-
Публикаций
57 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные NikoFF
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Между первой и второй промежуток не большой!
Звучит как тост алкоголика. Но тем не менее.
Решил отойти от 12-го масштаба. В закромах нашел коробку где меньше всего деталей и ей оказался кит VW Beetle от тамии.
Что в планах...
Хоть кит и простой, но все равно хочется добавить ему немного деталировки.
Сделаю двери открывающимися. Доработаю панель приборов. Уберу щели в поткапотном и багажном пространстве, в салоне. Добавлю проводку к двигателю. Оживлю интерьер. Ну и так по мелочи, без глобального перепиливания.
А пока нудятина по подготовке деталей, зачистка швов.
-
20 часов назад, PETERSON сказал:
А финальные фотосессии тут принято выкладывать в разделе "Готовые модели".
Не знал. Учту на будущее.
3 часа назад, PETERSON сказал:Удивительно! Я купил этот же товар по ссылке 1 февраля, и у меня статус такой
Сейчас смотрю, доступны два вида доставки, Китай и экспресс. с Китая доставка в апреле, а экспрессом в феврале.
Судя по твоему скрину, ты с Китая заказал.
3 часа назад, Феофан сказал:Я тоже купил, она сейчас по скидке 3200 с доставкой, сегодня оплатил, доставка 6 февраля.
Благодарю за наводку, до этого юзал паяльник из Мурла, говнище полное.
А какой припой нужно использовать?
По такой же цене покупал. Только брал с Китая, т.к. самой жирной комплектации не было на Российском складе. Там разница 100 рублей, а если все отдельно покупать, то в 100 не уложишься.
Я использовал припой, который шел в комплекте к станции. Сейчас заказал на озоне припой Розе с температурой плавления 94 градуса и активный паяльный жир, надеюсь с помощью него избавиться от применения кислоты.
В общем приедет, тогда будем посмотреть
-
На зеркалке был режим "Приоритет диафрагмы", выставил f/16, чтобы не так ощущалось размытие заднего фона.
Две лампы освещали объект почти вплотную.
Объектив с поддержкой автофокуса, так, что тут ошибка сводится к нулю.
Выдержка конечно великовата 1/8с, но фото со штатива в режиме отложенной съемки, чтобы не было колебаний от нажатия кнопки.
Коллеги, как вы фотографируете свои модели, с какими параметрами?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Завершаю проект финальной фотосессией.
Фото с двух фотоаппаратов. Со старенькой заркалки и относительно новой мыльницы.
Зеркалка достоверно передает цвета, мотик яркий, красный, сочный. Но почему то ей не хватает четкости изображения. Ну не умею я фотографировать
Мыльница, коверкает цвета, и цвет получается близким к морковному (баланс белого не решает эту проблему). Но зато присутствует четкость.
Зеркалка:
Мыльница:
-
7 часов назад, AeroMax сказал:
Сразу два вопроса:
1. Что вместо канифоли используешь?
2. Какой припой?
Ты так спросил, как будто я всю жизнь травление паял.
Вот только, первый опыт. Из того, что было, это канифоль, паяльная кислота и припой (олово + свинец, плавится при 250 градусах)
Сразу сделал для себя вывод, Канифоль нужно менять на паяльный жир, припой использовать легкоплавкий. Паял на деревяшке, она от такой температуры тлеть начинает . Продукты тления оседают на травле, плюс канифоль запекается. Благо все это можно смыть растворителем без последствий для внешнего вида. И то, этот весь процесс оказался на много предсказуемее, чем работа с супер-клеем.
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Спасибо!
Осталось качественно отфотать.
Зеркал на R-ках вроде бы не было.
По тормозам...
Собирал их на супер-клей. Клей на столько супер, что схватывался моментально без возможности позиционировать детали. Приходилось отдирать неправильно склеенные половинки, очищать все от клея и пробовать заново. Таких итераций я проделал 100500 штук, в общем умаялся.
После того как все было собрано и окрашено, подъехала с Китая паяльная станция... И уже при пайке лючка бензобака и задней номерной рамки я понял какое же это счастье собирать травло без клея
Тормоза, скорее всего, оставлю так как есть или может переделаю уже не в рамках данного WIPа.
Как бы объяснить. Лично для меня, собранная мной же модель, это как ступенька личного роста. Т.е. я понимаю где проседаю, делаю как могу, как получится, чтобы результат был приемлем. Потом на следующей модели приходит озарение, как надо было действовать или подчерпываю идеи у коллег, повышаю планку...
Интересно смотреть на свою собранную коллекцию и видеть, как растет навык по сборке от модели к модели.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Забыл секрет рассказать
Внутренний круг лучше делать на новом куске скотча, т.к ровно подрезать круг, получившийся после вырезки внешнего шаблона, не получится. Края неизбежно завернутся.
Краску лучше использовать тамиевскую эмаль. Она хорошо заполнит щель между масками благодаря своей текучести. И еще ее большой плюс - можно смыть без повреждения окрашенной поверхности.
4 минуты назад, Maakc сказал:Сейчас какой нож для окружностей используешь?
Купил такую хреновину от dspiae, Но похоже, еще не раскусил ее прелести. Повелся на то, что она может маленькие кружочки резать, по диаметру меньше чем нож Olfa.
-
По поводу полоски на руле. Делал похожую процедуру на хонде s600.
Если интересно, то процедура следующая.
На широком скотче режем отверстие циркульным ножом по диаметру внешнего края полоски. На тот момент нож у меня был такой.
Наклеиваем ее на руль.
На новом скотче прорезаем круг чуть меньшего диаметра (подбирается опытным путем), чем первое отверстие и наклеиваем на руль.
Затем покраска с аэрографа полусухими слоями.
Итог. На макро конечно края выглядят рваными, а в живую полоска еле заметна.
-
Натурально смотрится. Даже ключи в замке зажигания имеются
-
23 минуты назад, 4auka сказал:
Простой вопрос - а как так, без следов совсем, приклеивались кронштейны для бачков к ручкам?
На микро капельку супер-клея + помогает держать кронштейн заклепка ХД из комплекта, тоже на супер-клей.
-
41 минуту назад, AeroMax сказал:
Замком зажигания Коля все переплюнул.
Чесслово не хотел. Думал куда выключатель спрятать, вот и придумал.
43 минуты назад, AeroMax сказал:Надеюсь светодиод в приборке через резистор включать будешь? А то будет гореть аки фара.
На Алике приобрел вот такой регулятор напряжения, аккумулятор и кучу различных светодиодов, оранжевых, белых и красных разных размеров.
Кто ж знал, что диоды с одинаковыми форм-факторами имеют разное напряжение работы
Если белые светят хорошо, то красные сгорают, а оранжевые даже не зажигаются... Пришлось поменять концепцию реализации... Использовать только белые светодиоды. Встали они в задний фонарь, приборку, и передние фары. Оранжевые пришлось выковырять из поворотников, т.к. родная стекляшка не вставала на место, да и диоды не горели.
На регуляторе выставил напряжение в 2,5вольта. С таким напряжением диоды горят тускловато, как раз хватает света в качестве габаритов.
4 часа назад, Николай_ сказал:Маньяк, ящетаю.
Кто из нас еще маньяк
-
- Популярный пост
- Популярный пост
В 30.12.2023 в 15:23, AeroMax сказал:О, диоды будут!
Раз уж я спалился , то немного покажу процесс электрификации.
В приборке вырезал окошко и вклеил в него прямоугольник из тамиевского прозрачного пластика 1.4 мм. С обратной стороны наклеил фольгу от MFH.
Перевел декаль.
Решил сделать выключатель через замок зажигания.
Вот в этом кожухе замок был отлит заодно с самим кожухом, а снизу прям напротив уходил пенек для крепления этой детали.
Сделал отверстие в месте где должен быть замок, а пин крепления удалил.
Далее, совместив кожух и ответную часть на которой он крепился продолжаю делать отверстие.
Получилось так (большая дырень снизу).
Снизу расширяю это отверстие на половину глубины. Грубо говоря, если основное отверстие было 2мм, то расширил до 2.5мм.
Далее из тамиевского прутка круглого сечения сделал личинку. Высверлил паз для ключа, а снизу сделал отверстие перпендикулярно оси прутка и вставил туда кусок медной проволочки от витой пары. К сожалению, в порыве творчества, фотки данной детали не сделал
С обратной стороны сделал заглушку и просверлил по бокам отверстия для контактов.
Собранный замок выглядит так.
Снизу провода залил эпоксидным клеем, чтобы провода не переломились в месте пайки.
Теперь поворачивая ключ, который еще предстоит сделать, поворачивается проволочка вместе с личинкой и замыкает два контакта.
Кожух теперь держится на личинке замка.
На руле переделал бочонки под тормозуху. На оригинале они прозрачные. Китовые вообще не понятно какие, ХДшные выглядят хорошо, но прозрачности не хватает. Решил изготовить. В коробке с другой моделью нашел литник, где есть большой прозрачный отлив, взял его за основу. Уменьшил диаметр...
Срезал крышку с ХДшного бочонка и наклеил на нее травление.
Второй бочонок сделал по аналогии
Теперь ручки полностью готовы, ставлю на модель.
В 30.12.2023 в 01:46, 4auka сказал:Долго ждать придется «сваливания»)
Не все так плохо
Удалось загрунтовать в два грунта панели кузова, покрасить, наложить декали и залачить.
Вся химия использовалась mr.Color
Не понимаю, что я делаю не так. Лак GX100 на более ровных поверхностях уходит в шагрень, не сильно, но не приятно. Наносил его полу-мокрыми слоями с 10-15 минутной промежуточной сушкой.
Как итог пришлось шлифовать губками 3М 5000 и 8000 и следом полиролями.
Первый раз использую данный лак, Понимал, что слой у него тончайший, но все равно двух местах протер на гранях. Предлагаю найти эти 2 косяка по фото,если бросятся в глаза, буду думать как исправить.
Пару слов о декалях ХД. По ощущениям ооочень тонкие, это большой плюс. Думал первая же декаль развалится на части. Но нет, легли идеально и хорошо отреагировали на химию MicroScale. При лакировании ни одного намека на пузырение и отслаивание. Мне очень понравились!
-
Идеальная подгонка напечатанных частей к модели! Да и ботики на петлях чего стоят, не думал, что принтер так может их пропечатать.
Вопрос.
Вот эта рамка между панелью двери и ее обшивкой, ты ее сразу такой формы вырезали или гнул полоску?
И поделись секретом, как сделал такой ровный паз для нее в обшивке двери?
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Под конец года нашел время позаниматься своим любимым хобби. Что имеем на данный момент.
Затянул в карбон переднее крыло. Карбона оставалось мало, пришлось затягивать тремя кусками. Потратил на это целый вечер. Форма крыла далека от плоской, пришлось долго размягчать декаль, использовал для этого уксус 70%. Результат мне нравится.
Собрал тормозные механизмы Hobby Design, В штуцера воткнул болтики от Top Studio.
Протянул тормозные шланги, Шланги - провода Tamiya 0.8 мм, китовые не использовал сильно толстые, смотрятся не реально.
Наклеил декали Ohlins, На этом передняя вилка готова.
Поставил ее на мотоцикл.
Собрал рулевой демпфер, сделал его рабочим.
Колесо прямо
Колесо вправо
Колесо влево
Собрал хвост.
Закарбонил кожух.
Данная деталь оказалась самой сложной. Хотел 2-3мя кусками карбона уложиться, в итоге получилось 6.
Вместо болтов под шестигранник, установил обрезки иголок.
Прикрутил боковые щиты с электроникой.
Вот так он стал выглядеть
Подошло время примерки деталей обвеса.
Два вечера подгонял форму боковых панелей, грел феном, изгибал. Проблема была в том, что не плотно прилегали крышки электро-компонентов, и топорщился передний край обвеса, не был заподлицо с передним обтекателем.
Пришел к выводу, что нос (та часть куда крепятся фары и передний обтекатель) смотрел в сторону от оси мотоцикла... пришлось подогнуть с помощью фена.
Вот, что получилось в итоге.
Следующим шагом, подвел провода к передним амортизаторам и к ручкам на руле.
Подключил переднюю свечу к катушке зажигания
На данный момент панели кузова покрыты сначала серым грунтом, убраны видимые косяки, затем белым.
К покраске еще не приступал. На носу праздники, надо подгадать время, когда домашние свалят из дома , чтобы вся пыль осела. Тогда можно приступать к покраске.
-
Что то пошло не по плану?
Он все-таки его отпилил.
Отлично получается и то, что сделано руками и 3D моделинг! Молодец!
Чую еще работы непочатый край. Сразу бросаются в глаза китовые крепления сидений...
-
В 06.12.2023 в 16:17, PETERSON сказал:
рабочими будут только петли на передних дверях и капоте
Расстраиваете, Михаил.
При взгляде на лобовое стекло, первое, что бросается в глаза это массивные петли как на амбарной двери. Не пойму, как можно пройти мимо и не сделать их рабочими.
В 06.12.2023 в 16:17, PETERSON сказал:В мои планы не входит сделать модель фуллопен
Да там пол модели уже из коробки отрывается, одной деталью больше погоды не сыграет
Тент в планах сделать съемным?
-
-
Титанический труд!
Может тут можно компенсировать часть расстояния, которого не хватает для установки двигателя? Или там никак?
-
Друзья, спасибо за отзывы. Я рад, что вам нравится моя работа. Жаль, что не располагаю достаточным количеством времени, чтобы радовать вас обновлениями почаще.
12 часов назад, PETERSON сказал:Потрясающе! Как ты это всё видишь? В микроскоп что ли?
12 масштаб позволяет. Не так все мелко. А если действительно, какую то мелочь приходится собирать, то бинокуляры выручают. Но в основном без них. Это же надо их взять, надеть, рядом лампа стоит, а они длинные, начинаешь за лампу цепляться...
11 часов назад, AeroMax сказал:Коля, Красивый процесс! Я тоже люблю погружаться в потроха. Жаль - половину проделанной работы я не увижу, поставив готовую модель на полку.
Согласен, зачастую недооцениваешь тот вид, который будет доступен к просмотру на модели и начинаешь делать "лишнее". И модель получается из разряда "Видишь суслика? А он есть". Понятно, если ее разобрать, то там все будет и провода и датчики и все все все. Но, естественно, делать этого никто не будет.
Тут я планирую сделать быстросъемными боковые кожухи, на магнитах. Думаю, легким движением руки можно будет показать, что спрятано за ними. Но и так процентов 30 не будет доступно взору.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
И снова продолжаем продолжать... Модель неуклонно стремится быть законченной.
Оформил задний тормозной механизм.
Имитация болтов из набора HobbyDesign, штуцер с болтом Top Studio.
Штуцера кстати классно мне зашли, пихаю их в модель везде, где только можно
Сделал тормозную трубку из провода 0.5мм Тамия, китовая по сравнению с ней выглядит как труба, совсем не масштабно.
Вклеил магнитик 1мм, чтобы не использовать на внешних кожухах болты, но об этом далее.
Китовый тормозной бачок был отлит единой деталью с держателем. Вырезал его, сделал прозрачным и налил тормозухи. Закрепил болтом от Top Studio
Добрался до электрики. Электрические щиты дает HobbyDesign в своем наборе, но как я писал ранее, мне не свезло и вся смола не попадает в размер.
Решил их использовать в качестве донора для китовых.
От китовых вырезал полностью отсеки где находятся электро компоненты и подогнав под размеры, вклеил смоляные.
Так же ликвидировал имитацию аккумулятора и блока ABS.
Вклеил магниты 2мм.
Далее накрутил немного проводки, собрал и покрасил.
В смоляном наборе есть блок ABS. Немного оживил его компонентами Top Studio. Фитинги и болты 1мм и 0.9мм
Добавил немного трубочек
Ну и наверное, хватит расчлененку показывать
Все эти запчасти плавно перерастают в модель...
Собрал пока правую часть мотика, Подключил шланги, трубки, провода...
В левой же части пока полный раздрай.
Работа движется...
-
10 часов назад, PETERSON сказал:
Друзья! Давайте излагать свои мысли правильно! https://obrazovaka.ru/kak-pishetsya/vzhivuyu.html
Вот она, польза конкурса! Модель соберешь, еще и русский подтянем.
-
Слежу с удовольствием. У самого лежит такой же кит.
Михаил, может все-таки не надо было сварные швы делать? Элементы кузова, как правило, скрепляются точечной сваркой, а стыки промазываются шовным герметиком.
VW Beetle. Tamiya 1/24
в Work In Progress
Опубликовано
На данной модели - нет. Двери ровные, петли снаружи. Думаю проблем не возникнет.
Для меня глобально - это искать косяки в геометрии кузова и их справлять. Собственно, что ты и делаешь почти в каждом своем WIP-е.
Нашел тут твоего полицейского жука. Помню ты вёл вип на инскале. Интересная стройка