AxelGTR
-
Публикаций
15907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
13
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент AxelGTR
-
DOZA,KCEHOH, ребят, успокойтесь уже. И так за 3 дня двое забаненых навечно. Что спокойно не живется?
-
А зачем так усложнять себе жизнь? К тому же в таком случае форма получится одноразовой. Да и вынимать копию из формы будет крайне тяжело, а точнее обрабатывать, чтобы все осадилось как надо. Все-таки полимерную форму можно деформировать, дабы лучше промазать порошком... Спасибо, не только в играх и можно использовать))) К слову, лошади на большом театре сделаны именно таким способом, как я описал)))
-
Вова, я ничерта не понимаю в грязи, но, как мне кажется, колеса получились очень натуральные =)
-
Вова, я ничерта не понимаю в грязи, но, как мне кажется, колеса получились очень натуральные =)
-
Так она не прозрачная?
-
Вов, спасибо) По поводу надписи скажу, что я так и не нашел фото, где надпись окрашена. Она же, вроде бы, просто как оттиск на стекле)
-
zili, Айрат, суть такова. В данном случае автор по чертежам изготавливает мастер-модель для каждой детали. Рассмотрим сам процесс более подробно на примере кузова(монокока?) болида, благо есть фото на сайте автора. Вот уже изготовленная мастер-модель. Не важно, как ее сделали, нам не это интересно) Затем с нее снимают форму. В зависимости от сложности детали способы снятия форм могут изменяться. Но и это не самый важный для нас момент. Далее начинается самое важное - нам как-то нужно получить медную копию нашей мастер-модели. Как это сделать? Все довольно просто. Мы тщательно обрабатываем ф
-
На самом деле это не настолько сложно, как может показаться =) Обычная гальванопластика с последующим покрытием блестящей медью или золочением и тд. =) Если интересно, то могу рассказать более подробно =)
-
Driver, не знаю даже, что сказать... может чистка кукис поможет?
-
becker, Благодарю! =) avto_model, честно сказать, не знаю. Возможно потому, что мешает имитация обогрева стекла, она не дает маскировочной ленте плотно прилегать с основной площади стекла ------------------------------------- becker, Gerard, thanks! =)
-
Эх, прекрасные машины... Саш, спасибо за фотоотчет, было приятно смотреть =)
-
Кость, мой тоже обновился, но все осталось так же, как и было)
-
EcosKana вот сейчас на нем сижу. Вроде бы все ок... Пока занят, как освобожусь, займусь проблемой.
-
Driver, Кость, честное слово, не знаю... А давно так?
-
Леш, как вариант, можно зачистить те места от хрома, которые будут приклеены =)
-
2410, Леш, а не слишком тонкие кронштейны получились? Может стоило попробовать из пластика сделать? Багажник выпилил... надеюсь ты успеешь вовремя закончить =)
-
Так в Тамие есть скорее всего. Это та, что в Люблино.
-
avto_model, ага, до конца учебного года))) yura1961, ато)) Не зря же выбирал ВУЗ
-
yura1961, Юра, спасибо большое =) Буду стараться) Это, кстати, тема моего диплома
-
yura1961, да, я знаю. Сразу задался этим вопросом. Думаю решим и его. В крайнем случае придется снять копию с правленного бампера и на нее уже осаждать)))
-
Вот этого пока не проверял, но думал уже... Во всяком случае сейчас пока надо сам процесс наладить, а там уже к тонкостям обращаться =) Так на это все и рассчитано! Это ведь еще и интересно)
-
sanektmb81, не уверен, что с лаком такое пройдет, но тоже попробовать стоит )
-
yura1961, а, тут можно не переживать. Максимум, что будет, это отпечатки от рук) Но они стираются тряпочкой. Такой проблемы тут нету. Собственно, поэтому я и начал этим заниматься)
-
sanektmb81, ничего нет. Электролиты сернокислые, поэтому никаких вредных испарений нет. Конечно, блескообразующие добавки дают несильный запах, но он сладковат... Форточку открыть стоит..))
-
avto_model, Илюх, как только получу достойный результат, то все подробно опишу =) yura1961, Юра, спасибо =) На стираемость превосходно. 20 минут тер сухой микрофиброй по сухой поверхности - ничего. Тут же очень тонкий слой металла, его только сокрести можно, а на истирание отличная устойчивость. Хотя, конечно, испортить можно все)))