feel_freedom

AxelGTR, Вот здесь посмотри.

Вот еще:

Источник:

Еще

ADSanJ, Удачи в сборке, цвет ищи вот Здесь , на plasticmodel не все есть.

Скорее всего это:

Dimka22rus, Набр для модернизации траков от italeri, там есть проволока с оплеткой, ее и использовал.

Оттуда кстате и гудочки.

Добавлено (09.01.2010, 20:42)

---------------------------------------------

Свежее дополнение:

Добавлено (10.01.2010, 21:28)

---------------------------------------------

Итак, я понял, что ошибся с гофром, он оказывается имеет начало аж в другой детали!

Ну ничего, я снял его с прошлого места, нашел нужную деталь, просверлил в ней дырку, расширил круглым надфилем, зашкурил.

Осталось сделать сам гофр, думаю, все - таки буду его делать полностью (от стенки к решетке в переднем бампере), и из кабеля.

Было:

(Фото не мое)

Стало:

Пом капотом пока так:

(там есть одно делое пятнышко, закрашу позже)

Затем сделал заднюю подвеску:

Завтра возможно ставим на колеса, приделываем выпускную систему.

Сделал фото посветлее.

Nosferatu, У меня тоже такое ощущение появилось.

Добавлено (09.01.2010, 15:56)

---------------------------------------------

EcosKana, Около 5 мм...

EcosKana, Со вспышкой снимал, ну ок вечером будут новые.

Добавлено (09.01.2010, 15:42)

---------------------------------------------

А насчет клаксонов, они сюда влезут? (как на фото)

Update comlited:

Отреставрировал двигатель, сделал проводку, поставил катушку с хомутом, ну и всякие мелочи.

Интересная история произошла с гофром. Изначально хотл его сделать полностью - от стенки до решетки в переднем бампере. Но наткнулся на это:

Решил сделать также.

Фото:

+ Сейчас наткнулся на клаксоны, куда бы их вместить???

P.S Салон в грунте.

P.P.S Сегодня вечером вероятно будем сверлить дырку под воздухозаборник.

Nosferatu, Он еще до конца не готов.

EcosKana, Неплохая идея кстати!

Ну вообще идея такая: реставрирую двигатель, продалжаю строить болид.

А вообщето на двигателе не ржавчина, а грязь...

EcosKana, Ну если уж на то пошло, то давай делать колхозника!

Впринцапе цвет можно оставить, просто без декалей, а водителю голову колхозника (у меня и такая есть).

Мини - опрос:

Ну что кто как думает: оставить болид, или делать гражданский вариант?

NISMO, Нормальная, ты фотографии настоящих видел?

Подкапотное - самое оно, не гнилое, но пыльное, грязное.

Для машины "Нисмо" может и "жизнью побитое", а для болида нормаль.

А если желтое убрать, или снимать со вспышкой, то совсем по - другому смотрится, не как в жизни.

Моя имитация мазута начинает походить проста на неаккуратные мазки кистью.

Nosferatu, Driver, Спасибо огромное за фотографии!!!

Будем делать!

Добавлено (08.01.2010, 16:52)

---------------------------------------------

Небольшой прогресс:

Пересадил двигатель, чуть отреставрировал его и ходовую с днищем .

Гофр изготовить не получилось, т.к не нашел 80 - жильного кабеля, на данный момент занимаюсь доработкой подкапотного пространства.

Фото:

Добавлено (08.01.2010, 16:57)

---------------------------------------------

Если кому не нравятся фото, могу переснять, просто фотоаппарат сейчас на зарядке.

Пытался изобразить мазут, но на черном фоне он эмм....... не очень хорошо заметен...

vasyanka, Хоршо грунт лег, а из чего делал акустику?

Желательно описание технологии.

Dimka22rus, Заранее спасибо!

EcosKana, Спасибо! Будем делать!

В планы на завтра входит:

Перенос двигателя непосредственно под капот , изготовление гофра, доработка подкапотного пространства (проводка, оставшиеся детали, и т.д)

Добавлено (07.01.2010, 22:36)

---------------------------------------------

Dimka22rus, Нет, он открывается как обычно.

Dimka22rus, Ах, да еще сделаю гофр из кабеля, как EcosKana .

Спасибо за фотографии, у тебя случаем нету фото с днищем?

В гугле искал, не нашел.

NOS, В инструкции клапанная крышка серебряная (Х - 11)!!

И это не стандартная машина, а кольцевой болид .

Расширители арки идут в комплекте.

Nosferatu, Постораемся что - нибудь придумать .

Dimka22rus, Спасибо огромное за фотографии!

Насчет магистралей: я бы сделал, но к сожалению не нашел фотографий днища Mini .

Nosferatu, Вы правы, но мне все равно кажется, что дажу у "боевой" машины днище царапается, посему, м.б ржавеет .

Ну будим считать что оно пыльное . Чуть пигмента я сотру.

Dimka22rus, Проводка будет, провода уже готовы, читай 1 - ый пост , а в чем заключается доработка тормозной системы?

EcosKana, Подожди еще, у меня подкапотное пространство еще не готово, only сам двигатель. А каким оно должно быть, не понял, еще замызганнее, или лучшего состояния? Какие есть идеи?

GSI, Сухая кисть, обычная (тонкая) кисть с серебрянкой, набор пигментов:

Добавлено (07.01.2010, 20:02)

---------------------------------------------

Коментим, коментим, может что подправить надо? Конструктивная критика приветствуется.