pumba

+1

если будешь оставлять без крыши, придётся боковые стёкла делать тоньше. стачивать, а потом полировать и выводить

у меня есть))) пиши в аську

и зеркала потерял)))???

я пробовал на одну фоту. но не уместилось. точнее уместилось, но придётся приблежать, чтобы понять, что на коробке

подерживаю. расшивки и уплотнителей. а так в общем, оч неплохо.

естественно всё будет.

да у меня душа больше к 454 лежит. так что думаю его и поставлю

ну вот и обещанные фото. собрал 2 разных двига. один собран наполовину, второй на треть. и возник вопрос, какой ставить? устроим голосование.

первый двигатель 396 SS

установлен чарджер, к нему еще нужно сделать ремни и ремень генератора тоже.

второй двиг - 454 SS

установлен суперчарджер. нужно сделать проводку, ремни, поставить коллекторы.

оба двига вместе

также сделал передние колёса. маленькие, узенькие слики

в сравнении с задними сликами

как делал передние колёса:

взял обычное колесо из набора. в данном случае АМТ. вдоль разрезал пополам. получилось 2 куска узкой резины. ну а потом на дремеле обтачивал. ну и немного шкурочки в конце. для лоска)))

продолжение следует...

клей тамийный для стёкол специально. если нужно, в асю стучи. всё подробней расскажу

зеркала где?

замочек на двери тоже выдели. и куда девал зеркала?

по дискам, может и правда их перекрасить?

еще посмотрим кто кого. завтра ждите мой двиг)))

не. с чего ты взял?

непонятную пластиковую хреновину. отдаленно похожую на салон дрэг янки

она есть. но кузов к сожалению только универсал

там и с заводе не оч тяжёлая торпеда. сделай из полистирола торпеду и просверли там пару дырок. и туда приборы

также с кузова убираются ручки дверей. на настоящем дрэгстере двери заварены. тогда на кой на ручки? будем лазить через окно)))

пружинка не айс. надо бы поровней сделать.

это воздухозаборник? почему правая фара?