Doktor

Да секрета нет никакого. Просто вот уже три года не подходил к моделям. Думал все. Ан нет. друзья, практически, заставили взять с полки аэр и начать работу... )))

)))))) это далеко не первый пост. Просто произошел некий глюк... ))) на сайте давненько, практически с самого его основания... Если в аналах сайта сохранилась статья по постройке ниссана хамелиона-дык это оно самое. Ну да в любом случае -спасибо.

Это вторая модель с параллельной сборки. Tamiya 1/12 Yamaha YZR-M1 50th Anniversary Valencia edition Что планируется из дополнений: - Замена цепи на травленую (Top Studio) - Частичное использование набора деталировки (Top Studio) - Карбоновые декали - Передняя вилка (Tamiya) - Замена нипелей на дисках (Hobby Design) На данный момент собраны и покрашены кузовные элементы. Краска Zero. Заднее "крыло" покрыто карбоном. Пока без лака. Собраны и покрашены рама и маятник. Немного оттонированы. Уложил деки. Пока не все, в процессе. Собраны и покрашены тормозные диски. Помоему с тонировкой немног

Добрый день, уважаемые коллеги! Давненько я не брал в руки аэр... И, наверное, еще долго бы не подошел к моделям, если бы не друзья, за что им огромное спасибо! После волшебного пинка, я решил построить две модели и поучаствовать в выставке в Риге. Времени мало, но надеюсь, что успею. Очень давно смотрел в сторону мотоциклов, но все как-то не доходили руки. Вот решил попробовать. Это будет параллельная постройка, но сами модели я разнесу по отдельным темам, для удобства просмотра. Это первая модель мото и надеюсь она получится... Итак. Модель: Tamiya 1/12 Konica Minolta Honda RC211V`06. Мо

Дорогу осилит идущий! (с)

Рад что смог помочь советом.

Грамота, ИМХО, гораздо приятнее очередной коробочки!

На мой скромный взгляд (если конкурс будет постоянным) просто брать все модели, поступившие в галлерею, за отчетный период и из них выбирать. Так проще, да и справедливее. Сугубо ИМХО.

Synx, Слушай, ну даже не знаю что тебе сказать на это. Сопло 0,3. Никакого растворителя. Давление 1,1-1,3 Ничего не плюет. Может стравленная краска хранилась не плотной таре и загустела? Или такое на свежестравленной краске?

Все правильно. Полировку делаю только после лака. Ранее - смысла нет. Если необходимо - шлифовка. И сверху лак. Лак - тоже только через аэр. Если речь идет про ТС - стравливаешь и красишь. Точно так же как и краску. Один в один. Слоев - 2-3 слоя. Тут на глаз. Если это просто эмаль, то 2 хватает за глаза (не берем в расчет деки. Тут получается 3-4 слоя, чтобы нормально убрать ступеньку) Если это металлик - порядка 3 слоев.

Ну шлифую как и все. Шкуркой. 2500-3000 под водичкой. Шлифовки на самом деле практически нет. только чтобы убрать пылинки и волоски. Полироли - Тамийные компаунды. По металликам - все просто! Если надо шлифануть - милости просим. Так же как и обычную глянцевую краску. НО! После этого место шлифовки припыляем этим же металликом. Наносим на место шлифовки "сухим" слоем краску, чтобы убрать пятна от шлифовки. Ну а дальше лак. Так что все просто.

Ну и заключительная часть! http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_2236.html

Synx, Именно так. 1-1,3. Я всегда крашу на таком давлении. Никаких проблем. Если делать больше - вот тогда, как раз, и появится шагрень!

Ну в принципе все уже сказали. В общем и целом - не плохо. Очень портит впечатление глухие воздухозаборники. Всетаки надо ставить сетки. И краску перелил конкретно. Всю расшивку забил. Ну и логотип на капоте. Это же металлик. Им в принципе не нужно красить в "мокрый" слой. Сухими слоями выравнять цвет и дальше лак. И проблемы с переливами попросту не будет. Сугубо ИМХО.

Хм. Блин. Ну я ж с линейкой то не стоял... Ну на глаз - где-то около 10-15 см...

Как я говорил - сняли за два подхода. В субботу снимали подготовку, в воскресенье - всю покраску. Все снималось в один дубль. Поэтому и косяков много... ))) Сопло - 0.3 Краска ТС. Стравленая с баллона. БЕЗ добавления растворителя. Сколько в аэре??? А черт его знает. Я в аэр наливаю только для покраски. Если что остается - сливаю обратно. Ну сам процесс покраски занимает минут 10-15. И все это время краска не закрыта... Так что вот как-то так.

Предпоследняя часть. В принципе первая и вторая части - были единым целым. Просто в целом видел не влезло на Ютюб. http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_2269.html Осталась последняя часть. Мы наконец-то докрасим этот чертов кузов!

Фирменные магазины 3М

Модель понравилась. Все очень аккуратно. Правда есть одно но! Уж больно режет глаз расшивка. ИМХО надо было всетаки горааааздо светлее делать.

Если бы знали, какое это волшебное чувство! Сидеть и разговаривать сам с собой. Чувствуешь себя полным придурком!

На самом деле это первая часть. Всего именно по покраске было снято два ролика. Первый большой. Он просто не влез на ютюб. Пришлось резать. По поводу компрессора - согласен. Косяк. Но тут две причины. - Новый компрессор. У этой сволочи давление регулируется с задержкой, поэтому и не смог сразу отрегулировать. - вообще первый опыт съемки и редактирования. Разрезать то получилось, а вот склеивать - не научились еще! Поэтому не стали рисковать резать еще и этот кусок. Итак над накладкой копирайта ком пыхтел порядка 5 часов. при условии, что все это делается в свободное время, то воть....

Спасибо. Вытяжки нет и пока не будет. Вот переберусь на балкон - тогда. А так - тоже не страшно. Покрасил и бежать из комнаты.

Выложили первую часть по покраске кузова. Всего частей три. Как оказалось на практике - отформатировать и наложить копирайт гораздо сложнее, чем снять ролик. Постараемся в кратчайшие сроки выложить остальные части. По мере публикования в этой теме буду выкладывать обновления. http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_2234.html

Простите, а почему должно быть страшно то? Баллон не разбирается! Поверх распылителя надевается трубочка. Второй конец в банку и все. Тоже самое, если просто красить с баллона. Так что я немного не понимаю про что Вы. Добавлено (23.11.2009, 22:58) --------------------------------------------- Кстати, как можете видеть на видео, не было ни одного брызга или капли.

Очередной ролик. http://scalemodels.ru/modules/myarticles/article_storyid_2235.html