Doktor
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
777 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Doktor
-
Итак начнем… На самом деле большинству коллег столь подробное описание процесса будет, наверное, не очень интересно. Но мы всетаки ориентируемся на новичков, поэтому рассказывать буду максимально подробно. Собственно кит: Обзор делать не буду, скажу только, что Tamiya, в плане качества, как всегда на высоте! Ну и начинаем строить. Загрунтовал обтекатели и, где были швы от склейки деталей, зашпаклевал. Шпаклевки использую две: - Tamiya putty Basic Type - Gunze Mr. White Putty В данном конкретном случае использовал Тамиевскую шпаклевку. Выдавливаем из тюбика немного шпакли на зубочистку и на
-
Доброго всем! Параллельно с Kawasaki буду строить эту модель. Это обусловлено небольшим ГБ по Ducati Desmosedici на дружественном сайте. Несколько коллег, в их числе и я, будут строить одну и туже модель. Решили померяться ....... А что из этого получится - увидим! Здесь буду вести обычный WIP. Вот выдержки из правил ГБ, чтобы было понятно о чем речь: Сроки проведения - с 7 декабря 2013 по 07 марта 2014 года. 1) Модель - 1/12 Tamiya Ducati Desmosedici 2) В работе можно использовать любой автермаркет и любые доработки, на усмотрение автора 3) Взаимопомощь советами только приветствуется
-
Красиво смотрится!
- 70 ответов
-
- lamborghini
- aventador
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Спасибо! Теперь более-менее все встает на свои места... Добавлено через 2 мин. 58 сек.: Маркировку 1:1 тоже только после твоих слов заметил... Ндаааа... Внимательней надо быть... Добавлено через 11 ч. 26 мин. 19 сек.: Работа, потихоньку, но продолжается: Доработал радиатор. На задней панели было много следов от толкателей, поэтому я решил закрыть заднюю часть сеткой из набора SMS. Вид стал намного лучше, но ячейка на сетке, ИМХО, немного крупновата, и следы от толкателей немного просвечивают, но это однозначно лучше, чем оригинал. После покраски сохнет. Потом попробую оттонировать нем
-
Приветствую! Артем, один вопросец есть. Как проводка укладывается? в смысле центральной косы. И на какую длину отрезать проводочки, которые внутрь нее идут. Топ Студио нормальной инструкции, помоему, никогда не сделает...
-
Ага. Деки внутри, так что не порвутся!
-
Убрал швы на дисках и покрасил. Ну и уложил деки. Работа продолжается...
-
Вот развели то... Чего хотим добиться то? Чтобы этой темой вправить мозг "новичкам"? Так не получится! На мой взгляд - ситуация простая. Ну лепит человек "поделку". Ну да и пусть лепит! Если даем советы, а он на них не реагирует - зачем биться головой об стену и что-то кому-то доказывать??? Тема сама затухнет. Есть тема. Модель "горбатая". Подсказываем что да как. Человек не реагирует или просто не хочет, потому что у него свое "видиние", он сам гений - его проблема. Просто перестаем реагировать. И все! У подобного "красавчега" интерес сам пропадет. А вводить какие-то ограничения - ни к чем
-
Доброго всем! Вот тут вопрос назрел, к знатокам! Кто работал с вышеуказанными декалями? Есть какие то нюансы? Пришли деки, но посмотрел - уж больно они толстые. Да и кто-то рассказывал, что у дек этой фирмы что-то на подобии пленки сверху, и работа с ними отличается от обычных дек... Кто, что знает?
-
Класс! С интересом буду наблюдать! Удачи!
-
Нет. Внутри карбон укладывать не буду. У меня его попросту столько нет...
-
Малюсенькое обновление: Уложил декали и карбон на крылья. Легло все хорошо. Когда красил, неправильно посмотрел на схему покраски нижнего обтекателя. Выкрасил его в черный цвет, а зря... Получилось "окно", которое придется закрашивать. В принципе, ничего сложного и страшного, но без этого было бы легче! Ну да мы не ищем легких путей! Подготовил маятник к обвесу травлом. Пока все. Работа продолжается...
-
Полноценная сетка нужна на внутреннюю сторону. Там следы от толкателей.
-
Ломается, и еще как! Надо просто уметь! Все зависит от углов работы. Как я уже говорил, обалденно убирать швы с дисков мото колес. Так вот, когда из угла вычищал - лезвие сломалось. Причем ломается у самой ручки. Видимо пошло на скучивание. Так что воть... Если работать на ровных поверхностях - проблем ноль. Про "затупить" не наблюдается. Но еще раз повторюсь - вещь просто must have!!!
-
bearM Ух и невнимательные мы... В первом посте: Краска - Zero Paints ZX-RR Два набора? Да все очень просто. Сначала было куплено травло от СкелМоторСпорт. Оно небольшое. А потом уже с трудом сняв лапы жабы со своего горла, купил набор полной деталировки. Но в нем нет полноценной сетки на радиатор. Только нижний кусок. И по мелочи пригодится... Поэтому решил использовать в работе оба набора.
-
Доброго, уважаемые коллеги! Начинаю, скорее всего, долгострой, поскольку есть мысля собрать модель с проводкой и т.д. Строиться будет не спеша, т.к. параллельно будет еще ГБ по Ducati Desmosedici, на scalemodels. А что получится - судить Вам! Итак, строить буду модель 1/12 Kawasaki ZX-RR от Tamiya. Вот что имеем: - Сама модель. 1/12 Tamiya Kawasaki ZX-RR - Передняя вилка - Tamiya - Набор деталировки - Top Studio - Наборная цепь - Top Studio - Карбон - Studio 27, к сожалению без трафаретов, ну да думаю справлюсь... - Травло - ScaleMotorSport - Краска - Zero Paints ZX-RR Ну и начнем, помоляс
-
Да. Это Энцо. Проводку воспроизводить больше не буду. Будет еще только пара проводочков от амортеров и все. Если я еще залезу в проводку - она пролежит еще 4 года... ))))) А знаешь, как трудно вычищать "вековую пыль" из всех щелей? Вооооот.... На самом деле огромных трудов стоило заставить себя достать свои долгострои, коих скопилось коробочек этак шесть, вместо начинания очередного мото... ))))
-
Я её практически закончил! На постройку этой модели ушло почти 4 года, включая "годы простоя"... Осталось только закрепить амортеры и поставить кузовные панели на место. В след среду-четверг выложу готовую... Забегая вперед, скажу... Она черная... Ну вот как-то так...
-
Вот не успел на мото...
-
Kushikimi Серега, ну до образцового - как до Китая в позе рабочего египтянина! Спасибо!
-
А шут её знает... Она на работе в сейфе. Поэтому померить не смогу сейчас. Не раньше понедельника.