lexer

Юр, отвечу на твое предложение уже избитой мною фразой, с ибеем нет времени связываться, так как я ни когда от туда заказы не делал, для меня сейчас это будет затруднительно так как придется вникать во все нюансы этого сервиса, поэтому я и обращаюсь к коллегам по хобби, у кого есть на это время и интерес, мне так проще, и надежнее.

Ап, ни как эта красавица не хочет попасть ко мне на полку, сколько не пытался ее приобрести. Может у наших продавцов есть возможность привезти ее под заказ.

San43zZ

Просто, мне кажется, такое расположение запаски очень сильно перекрывает обзор водителю, который и без того низко сидит, тогда как вариант пилить дыру в капоте и туда ее утопить, хардко-ор.

Наконец то появилась возможность немного обновиться, сей час занимаюсь изготовлением видимой части рамы, плюс сделал копии редуктора, и попробовал поржавить поддон.

Запаску лучше с капота убрать, не эстетично, не практично, в общем не по фен шую, лепи ее на крышу, ей там самое место, и как уже говорили, мне кажется, такому авто не хватает наружного каркаса безопасности.

Ап.

Добрый день, попробуй диодную ленту, и эргономично и эстэтично, и экономически выгодно, клеить лучше на нижнюю сторону полки ближе к лицевой стороне.

Жень, в техзадании были оговорены именно такие шпалы, ни куда не денешься

Это полноценный рабочий день, а иногда и ночь, последние три недели отбой был в 4-5 утра, все чертежи предоставлял заказчик, только их приходилось в электронный вид перерисовывать для удобства работы, ну и конечно же по фотографиям дабы соблюсти все нюансы и сделать модели более приближенными к оригиналам. Часть деталей резал сам, большую часть на чпу, только после нее их еще пришлось изрядно обрабатывать, на полный раскрой деталей для трех вагонов уходил полный рабочий день даже с лишком с 9:00 до 11:00.

Спасибо, стараюсь.

Всем привет, хочу поделиться с вами причиной своего двухмесячного отсутствия на форуме и как следствие замораживания всех текущих проектов моделей, и в том числе копий дисков для Стенчикова, за что очень сильно извиняюсь.

Итак хочу вам представить модели вагонов в масштабе 1:32, зерновоз и лесовоз, изготовленные по заказу Энгельского завода металлических конструкций в количестве 7 штук. На работу ушло 3 месяца, все модели изготовлены с нуля. материал, полистирол оргстекло, медь, китайское стекло "сан", окрашены 2к краской цвет по ралу. тележки изготовлены методом литья. За фото не пинать, под рукой был только смарт.

Для справки, при изготовлении лесовозов было использовано 1500 деталей, и каждую пришлось обрабатывать и склеивать, на зерновозы детали не считал.

Для удобства все остальные фото спрятал.

Да уж, мощный агрегат

Утюг походу плотоядный, судя по бамперу

Конечно помогу , уже отписался в личку

Тём, кинь ссылку, очень интересное авто.

Резерв снят.

Привет, можно резерв на 3 дня MPC Plymouth Roadrunner. Модель из фильма "Придурки из Хаззарда". и на i8

Поддержу по поводу установки сопла с тамиевского баллона на обычный, разница очень заметна, но в любом случае практика не помешает, перелить можно и аэром.

Салон и двигатель очень крутые, прям глаз не оторвать, может кузов отдельно рядом на постаментик поставить что бы такую красоту не закрывать.

Симпатичный скелет.

BMW I8 http://hobbycom.jp/my/sof/photo/products/19872

Саш, так не вопрос, приезжай, уж накормить да спать уложить найдем где, а тут то точно окунешься в атмосферку конца 19 и пятои точкой прочуствуешь на наших дорогах всю прелесть этого столетия.

Саш, я тебе больше скажу, у нас треть города живет как в начале прошлого века про центр так вообще молчу.

Driver еще как на ходу, у них по ходу автопробег.