antonio-sup
-
Публикаций
1598 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные antonio-sup
-
-
Мне уже страшно. Дима, ты высыпаешься хоть?!
Остается пожелать удачи и спросить : какой мотор будешь использовать, какой цвет кузова будет?
-
-
Эволююююшеееен)
кузов нужен? стихи прям))
-
Quote (AxelGTR)'64 Mustang ConvertibleQuote (AxelGTR)Scale 1:24
йес!
Кабы SLS не вышел таким же замыленным , как и R8. Хотя, мое шестое чувство именно это мне и подсказывает, Ревелл же.
-
NISMO, зато будет возможность его купить и стимул, к чему стремиться, если что
-
офисная машина))
-
Quote (x_romeo)они приехали на пляж через год после того как их там убили..
-
-
Driver, Костя, не надо мудрить с фольгой, лучше пусть будет жесть, я считаю. Просто , думаю, нужно отклеить лист, потом аккуратно лезвиями сточить немного пластика по периметру, где лежал лист, а потом его назад приклеить.Так гораздо меньше нужно будет выводить поверхность.
Добавлено (06.02.2010, 19:24)
---------------------------------------------
Quote (Andepu)А не проще было нагреть пластик и немного его деформировать?Все дело в том, что как пластик ни деформируй - на деформированный металл похоже не будет, а если и выйдет, то потребуется много времени, сил, нервов.
-
Астон!
все, у меня есть стимул закончить R8, 911, EVO VII
-
NFSник, банка длинная все-таки, укоротить бы, чтобы быть масштабной, миллиметра на два-три. "по вкусу"
Расшивка еще, как мне кажется, просит смоука, ибо , как мне кажется, блестит. Все-таки не очень и дурно выходит.
-
шейвинг, конечно, пацаны оценят.
ничего так пока получается. и только не надо на этот пост отвечать односложным предложением. как чат.
-
Nosferatu, наконец-то ты сфоткал своего служебного жеребца! машина для истинных ценителей! не слушайте тех, кто говорит, что эта машина - какашка, не слушайте!
-
...тем временем Дизайнеры АвтоВАЗа спали.. Подошел рабочий цеха гражданин П*, и на планшете накидал по компановке вид в профиль. На завтра была запланирована презентация дизайна новой модели, которую должны были сдать в производство в течение 5 месяцев.. Дизайнеры спросонья ничего не заметили, выпили по чашке крепкого кофе, записали материал на переносной жесткий диск и понесли его на презентацию. Поскольку гражданин П не знал современных веяний в автодизайне и в дизайне вцелом, он нарисова машину, которая могла производиться в середине 90-ых, но никак не во втором десятилении 21 века. Дизайнеры не знали, как они облажались, когда спали крепким сном за своими компьютерами..
*- все имена изменены в интересах следствия.
порция чуши
-
NFSник, уже живее, но все очень сильно, просто дико, портит номер серии первой половины девяностых. на замену, срочно!
-
Quote (x_romeo)Антон, молчи про "тринашку на васимнашках"
нуууу, стиль есть стиль
ребята, ну вы тут и развели.. а ведь все началось с безопасности
Добавлено (17.01.2010, 16:17)
---------------------------------------------
http://nismo.by/forum/viewtopic.php?t=693
фотки большие, но .. в нашей деревушке продается VeilSide от которого там только передний бампер.. вроде.
-
ай, ну заладил так заладили. чтобы было безопаснее, нужно уменьшить количество факторов, влияющих на безопасность, а у праворульной машины на правостороннем движении эти все факторы как раз играют на ухудшение безопасности :
оптика
размещение органов управления
хотя есть и положительные моменты : ты видишь мертвую зону при обгоне машиной тебя с левой стороны, допустим. еще где-то кто-то писал ( в вкунтакле) , что гаюариты на пр чувствуются лучше.
правый руль для левостороннего движения, леворульные - для правостороннего. и точка.
это если посмотреть с точки безопасности, а не с точки доступности лр и его цены.
-
vasyanka, как я понимаю, - тормоза травленые. Если да, то смоветовал бы по диску мелкой, почти как бумага, шкуркой, чтобы придать характерный для тормозных дисков эффект потертости ( полированности )
-
Saint-p, 25 - Приморье.
moscow_garage, а как же 65, 41, 27 , Магаданская область?!
кстати, кто, может, знает поподробнее про утилизацию в J через пять лет после эксплуатации?
-
-
Saint-p, в Японии полно леворучек, начиная от старыш Альпин до последних М5. В большинстве случаев с европейками - правши, но леворукие тоже есть. кстати, не помню, где слышал, но, вроде как, у японцев было очень престижно иметь европейку-леворульку.
BAMPER, для Японии отдельно, как я понял идут машины. Хотя я об этом судил только по одной машине, которую точно в интернете видел - VW BORA .
-
Миш, сумасшедший ( в хорошем смысле ). Экстримальный проект, конечно же. Может, как думаешь, лучше все-таки кузов хоть немного "заколхозить" под Каризму? Просто ведь и так слишком ядреная смесь выходит : японский гоночный автомобиль с элементами рэт лука, классических элементов японского тюнинга. Миш, еще, мне кажется, банка слишком большая ( в диаметре - 100%, выглядит воистину большой; ну и по длине на немколько мм, думаю, можно укоротить).
Вот, удачи! Слежу с интересом .
-
-
Quote (SWEET)antonio-sup, у вас в Белоруссии сильно за правый руль прижимают? В России такого нет, особенно на Дальнем Востоке, поверь, тут 95% машин с правым рулем, так что его уже считают "родным" многие дальневосточники)
да про рули у вас знаем , а у нас он, например, под запретом уже больше десяти лет (даже не знаю, какой смайл поставить-то) как и в очень многих странах Европы .
moscow_garage, рулесрач не надо ээ)
Болтаем обо всём
в Флейм
Опубликовано
Макс, ты на работе забыл комп выключить?))
Добавлено (07.02.2010, 04:42)
---------------------------------------------
http://cgi.ebay.com/ebaymot....0857672
О_О
жил бы я где в Калифорнии, были бы у меня деньги и время - сгонял бы в Вашингтон и купил бы. прикольно ездить на эксклюзиве таком там .