Kushikimi
Зарегистрированные пользователи-
Публикаций
7754 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Kushikimi
-
А почему не зашпаклевал паз для крепления тормозного цилиндра и отверстие для дворника для праворульной версии? Недоделка))) И непонятно, какая это версия. Судя по левому рулю - либо американская, либо европейская. Но у первой на бамперах есть дополнительные габаритные огни, а вторую отличает воздухозаборник на капоте Ну про расшивку уже сказали.
-
Жаль, что большинство их в 25м масштабе...
-
Дим, ты еще не устал дрова ковырять? Удачи тебе в постройке)))
-
Паш, если краска при добавлении растворителя не сворачивается, а разжижается - то все нормально, можно дальше бодяжить))) Но если растворитель будет некачественный - могут при покраске полезть косяки.
-
Quote (Metalix)Все на приведенных картинках - мембранники Слав, у меня такой, как на первой фотке. Разбирал его - там поршень... Почему тогда он мембранник?
-
Паш, это нитра, эмаль или акрил? Если что-то из первых двух - то можно попробовать акриловый растворитель для автокрасок.
-
Круглая - акрил, квадратная - эмаль.
-
Лучше по опыту других.
-
AxelGTR, Саш, можно. Даже нужно - он не ест прокладки, в отличие от 646-650. Вообще аэр можно промывать всем, что растворяет краску.
-
AxelGTR, Саш, к сожалению, это остается именно артефактом, непонятно, кто производитель. Мне его Витя давал на пробу. Но можно походить по авторынку и поспрошать именно акриловый растворитель.
-
Quote (norm)Где то слышал что ТСки можно 650 или 646. Насчет акрила ничего вот не слышал, а вообще ими кстати красят аэром? Акрилами в смысле. Можно, но не нужно. Есть вероятность нарваться на некачественный растворитель. Только в самом крайнем случае. Могу посоветовать для любой нитры акриловый растворитель. Только не модельный, а тот, что для автохимии используется. Им и аэр хорошо мыть - он не ест прокладки. Quote (norm)Насчет акрила ничего вот не слышал, а вообще ими кстати красят аэром? Акрилами в смысле. Почему бы и нет? В нем даже есть плюсы - меньше воняет, к примеру. Я раньш
-
Quote (GTR-kir)Каковой вязкости краску заливаете в аэрограф и при каком давлении Я развожу до состояния молока средней жирности и крашу при 1.8 - 2.0.
-
WoofeR, пока понадеемся на сознательность форумчан и оставим этот пункт добровольным. А потом, если что, поменяем
-
Quote (AxelGTR)ВАЗ Тойота — управляй мечтой. Хонда — управляй реальностью. Ниссан — превосходя ожидания. Форд — почувствуй разницу. Вольво — опробуй самое новое. Субару — Мысли. Чувствуй. Рули. Киа — искусство удивлять. Хёндай — выбери свой путь. Сааб — управляй силой мысли. Митсубиси — перемены к лучшему. Додж — все или ничего! БМВ — c удовольствием за рулем. Ауди — превосходство высоких технологий. Инфинити — бунтующая страсть. Шкода — просто гениально. Ленд Ровер — будь выше... ВАЗ — не ссы, доедем!
-
Squezz, что же тогда будет во-вторых?
-
Squezz, где ты там увидел два номерных знака? Вторая табличка - это просто ништячок, какими частники любят обвешивать свои грузовики...
-
Quote (Pavel_DRFT)Пятера Мне почему-то мордочка первую серию напоминает...
-
Quote (norm)Насчет того что стравленая краска начинает пузырится при размешивании я бы не догодался и все бы облил. А я именно так когда-то и сделал Хорошо что хоть делал это над большим куском картона.
-
Quote (Squezz)Вроде 2 нижние... А я думаю, что две верхние.
-
Quote (WoofeR)XJ220 Это, по-твоему, доступный кит?
-
RedCeres, сделай этот воздухоотвод отдельной деталью. Рамку из тонкого полистирола, под нее сетку. А ту имитацию на модели по расшивке вырежи.