Kushikimi

Quote (BAMPER)можешь купить в автомагазине 3M или Mirka А я вообще пользуюсь какой-то беспородной авто наждачкой, 4 грн. (~ 0,5 у.е.) за лист примерно А4

Кость, ниппеля так и были сделаны, верхушки покрашены в хром, на заднем колесе лучше видно, чем на переднем. А поворотники действительно просто покрашу, сначала серебрянкой, а сверху оранжевым клиром.

Постройка продолжается, было закончено днище. Задняя подвеска: Передняя подвеска: Днище в целом: Колеса (решил остановиться на таком варианте): Так же на колеса были сделаны ниппеля (на фото почти не заметно). Ну и не удержался и примерил днище к кузову:

Quote (SeregaS)надеюсь что попал, а то придется днище перекрашивать. Разве это так страшно будет, если днище будет отличаться от цвета кузова?

Quote (punk)когда запираешь другого, просто телефон оставляешь под стеклом и никаких проблем, все так делают... К сожалению, не все...

Представляю вашему вниманию наиболее интересные, на мой взгляд, фото с посещенного сегодня, точнее уже вчера, автошоу Немного ретро: Немного тюнинга: И напоследок насколько фотографий с дрифт-шоу:

Quote (GTR-kir)да в Украине и не такое двигается а я в центре вчера порш панамеру видел... Успели уже это чудо завезти

Мой первый американский легковой автомобиль

BAMPER, да, именно такой Вобщем, посмотрев на фото реальных амортизаторов и пружин, я понял, что надо все-таки переделывать свои ХУДОжества.

Quote (AxelGTR)А вот пружины, по-моему немного толстоваты Вот как задние пружины смотрелись в сборе с аммортизаторами на стадии заготовки: Надо еще попробовать перевить из более тонкой проволоки и сравнить оба варианта.

Quote (Kushikimi)следующий фотоотчет о постройке модели будет через пару недель Гм.. насчет пары недель я, конечно, погорячился Но за прошедший месяц небольшой прогресс все же есть. Итак Были сделаны пружины - задние: Передние: Днище: И потихоньку продолжаю полировать кузов:

Alex21, там хватило бы и разрешенных 130, чтобы так растерзать... -=SuNDuK=-, самого мутило, пока смотрел это мясо... Quote (Virage)все лезут перебигать 8 полос!!! и даже не боятся довольно плотного потока... Реально жалко водителя - моральная травма и визиты к психологу обеспечены, и пассажира, которого травмировал кусок тела...

Мазда разорвала пешехода на части. Слабонервным и беременным не смотреть! То же, но из другого источника, менее жуткие фото.

Volt, хороший вопрос 1. Желательно модельный, но и некоторые автомобильные вполне сгодятся. 2. Можно вдоль, можно поперек. И так и так будет правильно.

GTR-kir, наверняка меньше, чем необходимо на ремонт.

Quote (KCEHOH)А что представляют из себя ленточки или где их применяют? Присоединяюсь к вопросу

antonio-sup, а у меня на даче есть такие подушки, как на голове у паренька с 4ой фотки

Quote (zvizdar)Ячейки сетки очень крупные в твоем исполнении. Больше на забор похоже))) Если нету травления для этого кита, то посмотри сетки для БТТ, они могут подойти по размеру ячеек.

Quote (GTR-kir)А чего фото багажника нету? Меня тоже волнует этот вопрос. Аж непривычно видеть фотосессию бед дамы в багажнике

Новый Mercedes Gullwing. Похоже, дизайнеры были с дикого бодуна...

Я тоже за первый.

Quote (zili)а предметы с предпоследнего фото случаем не с дайкастового авто сняты? Не иначе. Под вопросом только тормозные диски и колеса Quote (Volt)указал будующию расшивку Почему-то мне кажется, что тут было бы уместнее укоротить и сам кузов на миллиметр-другой.

Quote (BAMPER)А по мне так лучше сток с отличной покраской и аккуратно собранный И должным образом детализированный.

Самэц, аднака:

Quote (SuperBeaverAMG)баллон держать лучше наверное подальше? Если подальше, то краска может засохнуть еще не долетев до кузова, если ближе - могут быть подтеки. Нужна золотая середина. А вообще резинки и прочую хоботень лучше после лака и полировки делать. Я делал вообще акрилом по ганзовскому лаку. Если где получался косяк - излишки элементарно убирались спиртовым раствором без ущерба для лака.