SuperBeaverAMG

Кабина распилена потому, что первоначально был разработан кит этого же тягача в двухосном варианте и с короткой кабиной, вот такой:

http://cgi.ebay.com/AMT-ERTL-1-25-WHITE ... 2a07895fe9

Грузовик делался в 60е- 70е годы (пока "Уайт" не предоставил независимость "Фреду" в середине 70х), модель разработки первой половины 70х.

И в общем-то оба кита я бы к большим раритетам не отнес. Прицепов на ebay очень много, различных годов выпуска, тягач сейчас не раритет (пока все переиздание не распродали )

Спасибо за информацию, я то просто проперся от бескапотника, поэтому и купил. Чую намучаюсь потом с кабиной, чтоб вывести две половинки как следует...

Что-что... хочу и причем давно.

Я знаю :ny_tik: я видел, но для меня 140 это все... Я купил на PlasticModel сразу как только опять начал клеить, вот просто чтоб был. Хочу потом чуму сделать.

Они же есть пока в продаже, в чем проблема?

Небольшое обновление

Положил флок в салон. Это первый опыт нанесения флока.

Поделись, сложно было? Какие камни?

SuperBeaverAMG - ай ай ай.. 140й седан(((

А что?

SuperBeaverAMG,а какого года фред?

Сам кит или тягач? Честно пока не то, нето не знаю... :-(

Хочу выразить благодарность Subarikу aka Олегу за помощь с вот таким раритетом, про второй не берусь сказать

Внутри аж все все пожелтело :-) инструкция и пластик

И второй

Я только не ожидал, что кабина вот такая будет... Зачем ее на две части распилили АМТшники

Я тут немного тоже сфоткал запасы, я их как-то увеличил за последнее время

Прикупил парочку мерсов на ибэе. Вот что имею из этой марки на сегодняшний день.

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Уважаемый PETERSON, а сарайчик 124 не продадите? Прям волосы на затылке поднились когда увидал.....

Итак, выходные были как обычно бурные, от семейных праздников не откосишь, но мне удалось вчера пару часиков посидеть спокойно.

С двигателем начал немного, склеил половинки, зашпаклевал и по мелочи добавил детали

Процесс уперся в наличие деталей с литника с хромом, поэтому придется сегодня купить "розового крота" у меня его не было. Головки блока и инжектор встали поэтому на ожидание

Но время было и хотелось продвигаться далее, поэтому я взялся за раму, и вот пока что получилось, в принципе уже можно грунтовать (первый раз из аэра, спасибо Харунычу за жидкий грунт от любимой Tamiya)

Уходя спать, приставил кабину и капот, для смеха и понимания как это все поместиться, потому как рама достаточно коротенькая

Единственное с чем столкнулся по этому киту, что много деталей на литниках имеют совсем другую нумерацию чем в инструкции, поэтому их надо искть по виду и литникам, не сложно, зато все подписано, кто есть кто. Пока в целом (это мой первый кит АМТ) мне все очень нравится.

Я думаю, что нет. Он действительно будет набирать "условную" скорость, то есть двигатели будут крутить все больше и больше, но упора на воздух то не будет, он будет стоять на месте.

Алексей ты прав,что бы почувствовать всю мощь макро режима на 450м,нужно купить спец.объектив.Со штатным он проигрывает в макро почти любой достаточно новой модели мыльниц. :-(

Соглашусь с nismo,игрушка не дешевая,если что,куда попало в ремонт не понесешь.

А я с тобой соглашусь, что я купил тоже чтоб учиться и понимаю, что мне пока выше крыши разбираться и осваивать, времени не то, как всегда. А у меня кстати был кит с двумя объективами, штатный 18-55 и еще дальнобой, но параметров не помню, я вообще пока не очень в этом во всем, но снимая им все подряд, я получаю удовольствие нереальное. Да и мой кит мне вышел в 30 тыс.

У меня уже почти год Canon 450D, я только удовольствие получаю. Хотя для сайта чаще фоткаю на Sony (продвинутая большая мыльница), у него макро режим помойму лучше.

Ну конечно в родной. Хотя как вариант можно в розовый выкрасить

Тааак, надо тогда его подобрать...

Специально посмотрел что написано на головках, FORD V225 Diesel, но это читается на отмытых от хрома деталях. Быстрый поиск по гуглу ничего не дал. Но ведь похож на Catterpillar. Думаю точнее может сказать subarik, он в своем обзоре написал что движка Caterpillar V8

http://autoinscale.com/?section=article&id=101

Лично для меня не столь принципально FORD там или Caterpillar, главное похоже, просто кину проводку и доработаю как в статье.

Значит будем делать Catterpilar. Покрасить в их родной цвет? Как считаете?

очень мало света, очень...

Не у меня верхнее освещение в этой комнате на 2, а так две лампы стоят настольные сейчас. Но маловато, хотелось бы побольше.

Ну во первых он на него похож, во вторых встречал это в объявлениях о продаже Форд 8000 с таким движком, в третьих по ссылке что я дал есть ссылка на статью по доработке движка модели и в ней написано, что такой движок дается в этой моделе:

http://www.griffendesigns.com/images/ca ... tember.PDF

Похож, согласен. Понял, спасибо большое. Будем работать, разбираться

Я помойму тоже уже выкладывал, у меня вот так

Сейчас слегка подругому, убрался тут недавно, но это хорошо пока у родителей с мелким загородом, а когда к себе в квартиру отвалим, думаю насчет балкона тоже...

Движка в ките Catterpillar 3208 http://www.griffendesigns.com/pages/3208.htm

А ты уверен, что там Catterpilar, в ките на головке блока маленькими буквами выбито что-то про Ford. Цвет данного экземпляра как раз аля CAT.... красиво, может так и сделать?

Коллеги, а кто реально пользовался Alcad Chrome и у кого какой опыт с основой для него? Это должен быть черный глянец...

Я пользовался тамиевской эмалью X-1. Результат отличный. Единственный ньюанс- детали под алклад грунтую тамиевской грунтовкой для металла- абсолютно ровная поверхность, больше похожа на лак, без частичек. Потом X-1 и алклад.

Интересно что будет если Алкад положить на Тамию акрил Х1?

На старом форуме целая тема и назвается он Alclad :

http://scalecustoms.com/forum/5-1887-1

Спасибо, но все равно - сколько людей, столько мнений.

Да про это я уже говорил что буду передывать так как я их сделал и потом еще раз полировал , и вот переусердствовал немного.В некоторых местах отклеилось.

Я вот сейчас еще раз посмотрел и вспомнил, что я в итоге делал краской, а по боковым окнам у меня только черный мат идет. Получилось хорошо помойму

Коллеги, а кто реально пользовался Alcad Chrome и у кого какой опыт с основой для него? Это должен быть черный глянец - Tamiya акрил пойдет? Или все-таки лучше спец основу использовать?

Хороша 635, эта классная будет, занижение, колесики правильные. Тока оконные линии немного грубовато сделал... Это метало скочь? Я бы еще раз ее сделал, только от Fujimy или Tamyia, чтоб правильная была, но я как то в грузовую тему ударился

Движка в ките Catterpillar 3208 http://www.griffendesigns.com/pages/3208.htm

Вот это фооото, вот это сайт, спасибо огромное!!!

"Розовый крот" звучит интрегующи Ну попробуем. Потом помыть как следует? С AMT хромом никто не эксперементировал?