EcosKana

Пока ждал гран-при решил развлечься, покатался по Истамбул-Парку.

А зачем водителю поручень на двери? Он должен за руль держатся и желательно двумя руками.

Уфф... GTR-kir, в том то и проблема, что с цельной задней аркой днище не вставить. A64FX, да я особо и не тратил нервы. Один раз только - когда попытался приклеить арки к кузову как предложил Михаил. В итоге плюнул, убрал все в коробку. Подогнал передние секции Надо будет с ними еще немного поработать, но это позже, после подгонки салона. Подкрылки будут приклеивается к боковой стенке салона, так сделана модель. На повестке дня: изучение матчасти на предмет подвески. Подвеска дубовая, не нравится мне.

Полностью согласен. Но как приклеить такую криволинейную поверхность к кузову, при том, что бы остались минимальные зазоры? Нужно попасть по окружности и по высоте. Не остается права на ошибку, не попал - открывай, клей заново. С задними арками все еще сложнее, форма арок более сложная. Может сделать арки, а приклеить их в конце... Добавлено (04.06.2009, 20:33) --------------------------------------------- Передние арки готовы А вот задние не хотят никак сдаваться. Что должно быть в идеале... ...для этого вырезал по шаблону подкрылки и приклеил... с запасом так выреза

AntoniRUS, Logitech G25

Так брат закончил первый тест руля, он был в минике.

на внешней стороне крепление к кузову мешало. сперва показалась, что вариант приклеить кусочков на "лицевую" сторону будет лучше. сегодня утром глянул и решил переделать. в итоге все сломал и сделал заново. сейчас сохнет, вечером подгоню.

Спасибо всем за поддержку. PETERSON: хорошая идея, обязательно попробую. Добавлено (23.05.2009, 22:02) --------------------------------------------- Повоевал сегодня с передними арками. результат пока такой. Все это дело запатлевал, завтра буду выводить.

Класс. Токийский дрифт в действии, специально так не получилось бы. Я бы добавил спонсорских наклеек и на полку.

Quote (GTR-kir)Лучше сейчас, потому что может краска лопнуть. В смысле? покрасить солон, завести, потом красить кузов маскируя днище? Quote (GTR-kir)а это какой если не секрет? Тормозные диски и прочая мелочевка. бампера останутся в родном хроме.

Доброе время суток. Представляю вам первый свой wip. Собирать буду Toyota 2000GT от Hasegawa. Немного истории. Создание модели 2000 GT стало своего рода доказательством всему миру, что Toyota обладает высоким техническим потенциалом, и фирма умеет делать не только малолитражки, но и суперкары. Дебют этой модели прошел в далеком 1965 году на Токийском автосалоне и сразу же произвел фурор во всем автомобильном мире Японии. Двигатель был взят от автомобиля Toyota Crown и отправлен в компанию Yamaha для доработки. После установки двухвальной головки, его мощность была доведена до 15