NFSник

NISMO, удачи...я его вчера в руках держал

:-)

Я знал чей комментарий будет первый :-)

Спасибо Жене, как всегда всё хорошо)

Люблю я эту машинку.

Вот что выходит.

Шефф, зачёт, клёво получилось.

Шефф, если надо, то могу отмотать проводов медных, разной толщины...у меня целый трансформатор лежит их)

SuperBeaverAMG, шпаклёвка эта втягивается, особенно когда толстый слой лежит, лучше сначала эпоксидкой залепить а потом уже шпаклёвкой.

Шефф, можно попробовать медную проволоку, хорошо гнётся и по толщине, а покрасить уже самому.

Любит человек красный цвет, что здесь такова? Я вот синий люблю, каждый делает так как хочет и как ему нравиться)

Спасибо большое. :-):

Хорошее начало. Приятный цвет, тска?

Сделал нормальные фото. Сейчас ищу нормальные фото двигателя, везде один тюнинг.

После лака и полировки :-): Спасибо.

Вопрос к знатокам. Самоклеящиеся эмблемы клеить перед лаком или после лака и полировки?

Положил сухой слой краски.

По инструкции.

Прорезал расшивку и положил сухой слой грунта, результатом даволен, только в одном месте пылинка было, уже убрал её.

Начал с колёс. Первым делом убрал ребро с обратной стороны, потом сделал ниппеля (делал первый раз, результатом доволен) выделил гаечки и убрал шов с протектора. Сейчас прорезаю расшивку. :-):

RedCeres, поправил уже, штырь выскочил.

Вот колёса на своём месте, родной хром был смыт и покрасил более реалистичное серебро. Днище.

Саш, исправил.

За модель огромное спасибо Харунычу. Литники http://www.1999.co.jp/eng/10022156 :-): Цвет будет TS-45 Pearl White Не много истории, думаю кому-то будет интересно. Honda S2000 — легковой автомобиль заднеприводный с кузовом родстер, производимый компанией Honda. Производится с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800. В 2003 году родстер от хонды подвергся рестайлингу. Оснащается двигателем 2,0 л мощностью 237 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. В 2008 году выпущена модификация S2000 CR (Club Racer), ориентированна