Avalanche

Я так понял что это одно и тоже?

Нет, у ARII Марк в комплектации Grande TwinCam24. Соответствующие декали шильдиков и сидения.

Сам кит в руках не держал, сравнить с фуджими могу только по фоткам.

Mark II GX71 есть также от ARII:

http://www.1999.co.jp/eng/10021708

Приморский край, похоже ))

Владивосток.

Геометрия, как мне кажется, получше, чем у фуджимовского GX61.

Конечно не новинки, а ценник на HLJ на пластик поднялся % на 20.

Я тоже заметил. Оплатил тамиевскую хакосуку по бэкордеру за 2800 йен, а сейчас она уже 3325.

Да и скидка от розничной цены, которая на HLJ всегда была больше, чем на том же HobbySearch, теперь уже меньше

Хорошие ценники. А мне вот сегодня шаровые поменяли в сервисе, по 500 руб. за замену каждой содрали

Еще один трейлер Макса:

Похоже, нужно новую видяху покупать к сентябрю

Делали бы эти несделанные, а не одну и ту модель же в 10и разных версиях.

Да-да. Дьябло надо и Эспаду

С деками и в лаке. И немного залитая ручка задней двери

Надписи чуть ниже надо было, а лого Тойоты, наоборот, чуть выше:

Может быть, Plasti-Dip какой-нибудь...

Модель 2004 года уже намного приличнее выступила:

Супра у меня есть. Когда-нибудь надеюсь все-таки собрать из нее рестайлинговый атмоовощ с 1G-GE.

Ну и мимо такого переиздания я пройти не мог!

Всё семейство GX71 в версии High Mechanism плюс маски для стекол в комплекте! Отличная новость для всех, кому не хватало старых маркообразных для коллекции, а также для тех, кому нужен хорошо проработанный мотор серии 1G для других проектов.

Интересно, будут ли переизданы остальные модели серии? Очень хочется прикупить Соарер Z20, остальные все вроде есть, за исключением дублей с другими моторами.

на спорте геолендер это штатная резина

Geolandar AT-S G012?

вид не айс )))

Добавлено через 16 мин. 33 сек.:

http://content.foto.my.mail.ru/mail/bog ... /h-298.jpg

Гудричи заметно тяжелее Йоки, прилично дороже, а по проходимости разница невелика. Пожалуй, единственный плюс - износостойкость.

Цвет салона еще от цвета авто зависел. У белых, которых было большинство, салон был бордовый. У синих и черных (и, возможно, у серебристых) - темно-синий. У серых и коричневых - бежево-коричневый.

Передняя подвеска вообще неправильная. У маркообразных простейший МакФерсон: стойка, узкий прямой рычаг с одним сайлент-блоком и шаровой, реактивная тяга, стабилизатор поперечной устойчивости.

Полез в каталог освежить память, и обнаружилось, что и задняя совсем не такая.

По поводу задней подвески поправлюсь еще раз, картинка выше соответствует седанам и хардопам. У универсалов сзади неразрезной мост.

Ну и глушитель должен быть не плоский, а цилиндрический.

Привет будущему пикаповоду!

Я тоже не так давно махнул свой старый трактор:

Доступный - да, похожий - скорее нет. Соарер по ходовке похож на Супру и Краун. Я думаю, все-таки нужно искать Марк II GX71 или Соарер Z10.

И, кстати, почему Креста вагон? Это же Марк II, пусть даже тюнеры и ставили оптику и решетку от Кресты.

Если автор разрешит, то я бы со временем объединил с моими данными.

Запрещать никому ничего не собираюсь, тем более что почти весь контент честно стырен в интернете (за исключением фоток коробок, которые прошли через мои руки).

Подобное уже есть. Делал Виктор aka Avalanche. Вот смотрите, только надо ввести пароль modelscale http://public.fotki.com/Avalanche25RUS/aoshima/

Пароль убрал.

Постепенно добавляю фотки раритетных коробок, которые нахожу на просторах интернета, в основном на аукционах Yahoo!

Для таких вещей пользуюсь программой Auto Gordian Knot.

На 99,9% уверен, что только датой выпуска и, возможно, цветом пластика кузова.

Если я не ошибаюсь, HobbySearch (aka 1999.co.jp) не отправляют SAL-ом больше 2 китов. По крайней мере так было в последний раз, когда я там покупал.

Ну на фарпосте постоянно что-то продается. Я же не проверяю наличие. Да и люди эти особо больше мне на глаза не попадаются.

И общаюсь я в основном с покупателями, продавцы как-то мало интересуют, в конкурентные войны не вступаю