Stopper

Сделал отсек двигателя, добавил пару болтиков на карбоновую вставку, хомутов. Приклеил табличку, по которой сперва прошёлся смоуком, от ХД. И только на фото увидал что не убрал стыки пресс форм. Переделывать не буду уже. Доделал сам двигатель. Теперь он выглядит так. Ну фото собранной ванны двигателя отдельно и с кузовом.

Прошло прилично времени с моего последнего обновления. Но я времени зря не терял! Успешно завершил кузовные работы. Надо отметить, что большого наличия облоя, к которому я привык при сборе старых Revell, AMT и производных, довольно мало. Кузов с легкостью и в короткий срок подготовил к грунту. Впервые использовал грунт от Tamiya. Понравился =) Так же окрасил капот в черный матовый. Прикинув его к кузову сразу повеяло духом старой Америки...! К сожалению колпак-остекление изрядно потрепало жизнью. Буду исправлять и "Футурой" поливать))) Почитав внимательно схему окраски, которую предлагает R

​Приветствую всех! Прошло 10 дней, за это время удалось кое-что сделать. Согласившись с мнением убрал решетки поставил сетку. Долго решал, что делать с куполом крыши. Получилось вот так. Теперь буду лепить бампер и трал с редуктором, постепенно перейду на юбку закрывающую бензобаки Самое проблематичное похоже, будут колеса. Где что-то похожее взять не знаю... Критику выслушаю с удовольствием, предложения тоже. Peterbilt377 Ваше мнение весомое, как профессионала. База с двумя осями готовилась под другую модель. Для этой будет как в кино. Решетки специально изгибал, чтобы придать нескольк

Доброго времени суток, дамы и господа! Выдалась минута поработать над моделью. Решил начать с подкапотного от HobbyDesign. Склеил 6 деталей и примерил с кузовом и шасси – придётся подогнать, но фронт работ понятен. Также вырезал имитацию двигателя от Тамии и заделал получившуюся дыру в днище. Уважаемый oper, прошу прощения, но в чём выражается кроилово? У оригинала уплотнитель заднего стекла также даётся отдельной деталью. Прилагаю фото. Если Вы имели что-то другое – буду благодарен за комментарии и советы.

Доброе время суток, дамы и господа. Позвольте присоединиться к конкурсу с моделью легендарного автомобиля Nissan Skyline GT-R V-spec II (R34) от компании Tamiya. Данный набор хорошо знаком опытным моделистам, а также любителям. Разнообразить скучную изкоробочную сборку решено двигателем RB26 от компании HobbyDesign. Вырезав капот для двигателя, я был неосторожен и скальпель попал на лючок бензобака, вырезав и его! После этого было глупо останавливаться и скальпелем купированы двери и крышка багажника. Также углублена расшивка, и приклеены передний и задний бамперы. Надеюсь с помощью клуба фи

Наконец появилось свободное время, чтобы заняться дальнейшей сборкой. Покрасил днище, собрал и установил переднюю и заднюю подвеску. Установил травленые тормозные диски. Пришли наконец декали (рисовал сам в фш, печать Айдара). На капоте вышло немного кривовато, т.к. тоненькие полосы при печати почти слились с основной полосой, пришлось отрезать тоненькие полосы и клеить отдельно. Вышло как вышло, терпимо я думаю. Так же окрасил переднюю и заднюю оптику, а также фонарь в задний бампер.

Прошу прощения за долгое молчание в теме, был занят на постройке другого проекта. Итак, сделал в кабине заднюю стенку, прорезал окно, собрал все воедино и зашпаклевал стыки. Нужно подумать как сымитировать уплотнитель. Дособрал раму, частично проложил пневматику, пустив на это сломанные старые наушники. Нет, мы ж суровые мужики, какие бабочки Вообще на мой вкус декаль довольно нелепая. Я пока в поисках, собрал уже целую коллекцию фото этого грузовика, но так и не принял окончательное решение по прототипу.

"Поженил" подвеску с рамой, теперь тяга от гидроусилителя идет к ступице, все работает. Немного уменьшился угол поворота колес. Пока не решил - оставить как есть или доработать рычаг, чтоб увеличить диапазон его перемещений.. Заднюю подвеску набирать из листов не стал - т.к. пришлось бы переделать и переднюю, на что морально не готов. Кроме того, а) все труды будет мало видно за установленными колесами и б) имел опыт наборки рессор для легковых авто из пластика - он прогибается в тех местах, где листов 1-2. В общем, принято решение оставить китовые. Как показал поиск по соседним сайтам такая

Montana А чем замки не угодили? Масштаб тот же или натяжение тросиков не такое?

Montana , по поводу штырьков подумаю. А по окантовке , может фотка завалялась , я думал об этом , на ум метал скотч только приходил. Забыл скинуть фотку капота в предыдущем апдейте. Сегодня начал задумываться не заморочиться ли механизмами открывания на капоте "Из коробки" превращается в лёгкий запил.

ипит работа по созданию подкапотного пространства. Вывел все поверхности как надо, после грунтовки в любом случае всплывут какие-то мелкие огрехи, так что еще поправлять. Вернул на место нижнюю часть рамки радиатора, правильно состыковав ее с лонжеронами, а также воссоздал ее верхнюю часть Почти закончил работу с перегородкой моторного отсека, делал, разумеется, по фото оригинала, но за 100% копийностью не гнался. Всё вместе: С капотом:

Добрый день! Хочу принять участие в конкурсе с моделью Ferrari 250 LM от Моделиста. Пора уже с этими дровами что-тот сделать, а то 4 года в шкафу место занимают. Из дополнений будет попытка доработать салон.

За выходные подсобрал раму и основание надстройки В итоге хотелось бы получить такой автомобиль

Маленькое обновление для поддержания собственного же темпа. С кузовом и колёсами выяснилось вот какая забавная штука. При установке на днище ванны салона, придающую жёсткости конструкции, всё стоит на своих местах, без смещения вперёд. АЛЛИЛУЯ!!!!!! На очереди моторный отсек. Были загрунтованы и покрашены детали. Чуть прошёлся пигментами по выхлопу, для сравнения Хоть толком ничего и не будет видно срезал с роликов имитацию ремня, будем делать из изоленты. На крышках цилиндров ещё выделять кучу болтов.

Всем привет! На данный момент, покрасил кузов модели в основной, перламутровый цвет и сверху покрыл перламутровым лаком.

ISilver Спасибо за замечания. Я спокоен как удав. Если бы замечания небыли важны и нужны, я свой ВИП уложил в двух постах, ни чего личного к автору соседней темы. Просто есть нюансы на которых автор заостряет внимание, а читатель видит свою интерпретацию. Еще раз спасибо! Мне важно, что данная стройка вызывает интерес.

Решётка получилась вот так, сзади подрезал насколько смог. Остекление приятно удивило наличием какой-никакой имитации лампочек. Ну и пока идут кузовные работы, между делом сделал капот.

Набор с 4мя металлическими заготовками и декалями, покупалось в свое время тут на форуме. Банка покрашена красным клиром. Журнал и коробка от немецкого производителя - scale production. Точно! Наказать негодяя!!! Решил закончить модель конкурсную, да еще и вовремя! Пусть решает администрация. Mtwone не могу разделить с Вами печаль, т.к. особо нечего освещать. Показывать как зашкурил, как покрасил? Это Вы все видели сто раз на нашем любимом ресурсе. Грандиозных запилов нет и не планировалось, просто хочется красивую модель на полочку ну и конечно что лукавить, поучаствовать в этом хорошем мер

ISilver Дались вам ремни. Акцент делался не на ремнях,а на последовательности сборки. Вы наверно не заметили,что не хватает рычага ручного тормоза и торпеды как-то не хватает,что обязательно присутствует в настоящей. Ремни подтягиваются. Мысленно прокинте ремни с вашего фото, таким образом как у меня.

За прошедшее время было загрунтовано днище, элементы подвески и покрашено все. Диски прошелся ГантМетал и по верх Акановский глухой матовый лак. Результат таков. Собрана подвеска с установленными дисками. На сколько я знаю компания Lamborghini дает возможность даже выкрасить тормозные суппорта в цвет, который укажет заказчик. По сему я хочу что бы они у меня были красными ) ну и установил все на свои места. Попробовал установить диски и не тут-то было. Не лезут они во внутрь диска. Диаметр установочного механизма на колсесе "мама" по своему внешнему диаметру больше чем внутренний диаметр у

Закончена основная отделка кабины. Приступаю к нанесению самого трудного и интересного - мелочевки. ​Спасибо! Скорее черно-серый. С "густым" вазерингом) ​ Да, накладки из пластика от Тамии толщиной 1 мм. На кабину ушло полтора листа! Сам не ожидал... Пришлось срочно заказывать еще, на полуприцеп. Объем - пластинка соответствующего размера, к ней боковые по 5 мм. Ожидания сутки, потом напильник и шкурка. Очень много пролетов по высоте. ​Если тупо копировать - это называется плагиат. А мотивы фильма не о грузовике. Его надо просто посмотреть. ​Хотя называйте, как хотите. У вас еще буде

И снова здравствуйте. Наверняка это будет самый короткий вип за весь конкурс)))) За время пока тема висела тут с фотографией коробки, мой воспаленный ум и руки успели сделать следующее: Занизить подвеску: На данной модели это делать не сложно, там подставил (внизу под крепление стойки с кулаками), тут подпилил (амортизаторы и верхние крепления кулаков) и готово))) Долго мучился с выбором колес, но после того как определился, не долго мучился как их поставить на модель. Просто сделал огромные дырки в кулаках. Взялся за салон и как в том кино, пластик превращается, превращается пластик - В

Время небольшого обновления. Как и обещал фото прототипа, с которого будет взята цветовая схема чайзера. Ну и начал работу с кузова. Слепил имитацию отражателей задних фонарей (ещё в работе) и приклеил обвес. Далее устранение всех косяков по кузову (шпаклевка, шлифовка, расшивка и т.д.) и начало работы с салоном. Что скажете насчет колес? Думаю стоковые колеса TRD заменить на другие или оставить их и покрасить в цвет кузова с черными вставками.

Приветствую! Разминка закончена! А теперь остановлюсь на щели,по которую я упоминал в начале. На оригинале ее НЕТ. Монокок монолитный карбон.При открытой двери эту щель будет видно. И следующий момент на котором я сделаю акцент. После сборки монокока,раму с двигателем не поставить. Поэтому раму двигателя я решил не приклеивать в монококе,а просто поставить,таким образом получив ход рамы,это даст мне возможность установить двигатель. Кто-то может думает,а зачем такие сложности? Так как я монокок решил закарбонить и обклеить фольгой, то без двигателя мне это будет сделать проще. Да по мо

Если задний бампер приклеить до покраски, то будет весьма неудобно клеить шильды на багажник под номером. Декали делает Айдар Айратович (в вк так и подписан). Пока кузов ждет декалей, я занялся салоном. Цвета выбрал серый и черный. Из набора травления от Аошимы были позаимствованы лепестки переключения передач под руль, педали, мониторчик на центральную консоль, спидометр и опциональные кнопки на дверях. Где-то границы рваные получились, но в целом салоном остался доволен.