Шефф

Саша ты предвзятый судья, ты японовед)

Саша ты предвзятый судья, ты японовед)

Я Вам всем припомню... потом))) На самом деле в живую они классно смотрятся.

Я Вам всем припомню... потом))) На самом деле в живую они классно смотрятся.

Диски есть разные, согласен что шагренит не масштабно, но мне нравится) Когда дело дойдет до колес, я обещаю рассмотреть все варианты и принять правильное.

Диски есть разные, согласен что шагренит не масштабно, но мне нравится) Когда дело дойдет до колес, я обещаю рассмотреть все варианты и принять правильное.

Так это заводское!

Так это заводское!

Супорт взял из завалов у себя и дремелем выточил канавку. Диски перекрашивать?? зачем??)) Они в отличном цвете!

Супорт взял из завалов у себя и дремелем выточил канавку. Диски перекрашивать?? зачем??)) Они в отличном цвете!

Травленочка... Пока сохнет клей на блоке двс, собрал один диск Подпиливаю супорт по месту Ну и диски, которые будут на авто.

Травленочка... Пока сохнет клей на блоке двс, собрал один диск Подпиливаю супорт по месту Ну и диски, которые будут на авто.

Я открыл рот и у меня отвалились руки.....

Я открыл рот и у меня отвалились руки.....

Для первой очень даже хорошо!

edwin30 Как я мечтаю о таком г1....

Срочно нужны суппорта, может есть у кого?

Рыжих и наглых)))))))))

Рыжих и наглых)))))))))

Всем спасибо, будем строить)

Всем спасибо, будем строить)

Сереж, ну сказал бы раньше) Порш целее был бы. Мотор данного "мурзика" впечатляет размерами, конечно детализация чуть-чуть поменьше, но это не проблема. Что необходимо я добавлю сам. Добавлю катушки зажигания между "пауком" и проводку конечно по навесному и подкапотному.

Сереж, ну сказал бы раньше) Порш целее был бы. Мотор данного "мурзика" впечатляет размерами, конечно детализация чуть-чуть поменьше, но это не проблема. Что необходимо я добавлю сам. Добавлю катушки зажигания между "пауком" и проводку конечно по навесному и подкапотному.

Поскольку Порш умер смертью храбрых энтузиастов. Выставляю новую тушку, ессно с мотором)) Иначе уже ну никак. 1991-м году успешный 126-й S-класс был заменен на новый W140, и в октябре 1992-го его пополнил новый купе С140. Как и его предшественник, дизайн Из добавки думаю будут травленые диски тормозные и суппорта большие (правда их мне надо еще где-то купить). Диски колесные думаю будут ББС 20е.

Поскольку Порш умер смертью храбрых энтузиастов. Выставляю новую тушку, ессно с мотором)) Иначе уже ну никак. 1991-м году успешный 126-й S-класс был заменен на новый W140, и в октябре 1992-го его пополнил новый купе С140. Как и его предшественник, дизайн Из добавки думаю будут травленые диски тормозные и суппорта большие (правда их мне надо еще где-то купить). Диски колесные думаю будут ББС 20е.