Шефф

Вчера отполировал до конца кузов и вклеил переднюю оптику. На время конкурса постройка модели замораживается. В салоне как всегда бардак во время ремонта)))

Да я уже понял по картинкам что это почти точная копия дайкаста, за 5тр я куплю в 24м, в декабре, в Германии дайкаст от бренда... это уже слишком..

Чего-то присматревшись.. реально дайкаст....((((

Валь, да так и есть. Посмотри на дверные зазоры и на крепление дверей...

Нее брат, А3 да, но не ТТ. Сашк, точно так же, как я не понимаю красоты в квадратных японках)

В первые в моделировании у меня появилась мечта... Полюбому куплю.. цена на HLJ конечно далеко не малая..

Первый класс InternationalTM Mail Какая то приоритетная почта Экспресс-почта

Кость, ну тогда весной самое то!))

Дим, я кстати совсем не давно понял что такое супер-клей из киоска с газетами, и та же Тамия. Видимо у Мишы просто хороший глазомер и клей)))

911 Carrera RS (1973 and 1974) Porsche 911 Carrera RS Эту модель особо выделяют коллекционеры, и она считается лучшей из классических 911. RS — аббревиатура от немецкого Rennsport (русск. автоспорт). Название carrera было реанимировано от Porsche 356, которая получила свое название после победы Porsche в соревнованиях Carrera Panamericana, проходивших в Мексике в 1960-х годах. Хотелось бы сделать не большой обзор кита от Тамии в 12ом масштабе. Прошу прощения за фото и свет. В коробке нас ожидат: Травление Оптика Две пары колес, резиновые гофры и проводка Диски разборные, что позволяет к

Саш, мне кажется надо просто разделить тему или целиком перенсети в офф.

И вот одно из моих недавних работ: http://picasaweb.google.com/sheffd40/VWT1BUS# И что самое главное, с каждой моделью я учусь, учусь и учусь, хотя моделированнием занялся лет 15 назад. Но никогда не принебригаю советами более продвинутых друзей.

Честно хотел тоже написать об ошибках, но посмотрев еще раз фото, пристально..... блин ну просто не о чем писать. Надо реально посмотреть несколько випов чтобы понять что и как делается. При моем обычном уровне я только недавно научился делать смывку и "сухую" кисть. Учился всем тут, читая и узнавая все из ВИПов. Вот моя первая модель в жизни: Я думаю разница видна? Если лень искать мои випы, вот один из альбомов по постройке http://picasaweb.google.com/sheffd40/GolfMKIIGTI# Я прошу прощения за офф, но по другому не объяснить.

Салон завершен: Первые шаги с травлением. Ну и как без хорошего рисунка на дамском авто?

Мой совет, взять дешевую модель и начинать все заново. Эту оставить как напоминание "ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО". Если прям сложно искать советы, готов отвечать в аське на то что смогу.

Сегодня моя шобла из друзей гольфоводов вручила мне днерожденный подарок))

БОМБА!!!!

Май вайф, поняла что моделизм, это Вам не шубу в трусы заправлять. Поэтому как всегда, все приходится доделывать мужику))))) Покрасил салон и доделываю его по немногу, полирнул женой покрашеный кузов, вставил стекла и оптику.

Очень круто!

Как буд-то другое авто.

ооо!! Ваг концерн подтянулся!

Моя заявка на конкурс. Долго думал что взять и решил что этот, самый первый Порш в моей коллекции, и должен быть первым на конкурсе (сначала думал про 356). Прототипа никакого нет, попробую найти что-то интересное в процессе постройки. Начало планирую через недельку, надо закончить две модели.

Ехуу! Здоровья маме и доче! А тебе терпения!

Антош, я бы к тебе на хвост сел с http://www.hlj.com/product/HYDHD02-0123

Ну что, очень не ожиданно!)) Будет интересно.