Vampiruga

Вобщем не полетит! )

Саша,последняя фотка классная. Вот я снимал на 450-й :-):

А вообще,Кирилл ты сам поймешь когда тебе нужно будет менять объектив ) Все приходит с опытом!

Ну объектив там действительно не плохой,широкоугольный 18-55.Он подходит для всего,можно сказать универсальный.Автофокус и стабилизатор есть,для начального уровня самое оно.Так же в идеале хорошо иметь еще один например 70-300 с хорошей светопередачей.Но он и стоит как новый 450-й))

Красота,классно!По поводу накладок,так смотрится хорошо. :-):

4auka,ну так и есть..Воздушный поток,массы.) Саша,тоже хороший пример с эскалатором. )

ну да,про двигатели не слова.Значит будет стоять на этой дорожке,а колеса будут вращаться :-): а с другой стороны,самолет винтовой или реактивный взлетает после того как наберет необходимую тягу.Соответственно если самолет начинает движение на этой дорожке и с каждой секундой увеличивается тяга,то и дорожка будет вращаться быстрее и быстрее,разгон по этой дорожке реален.В итоге должен взлететь. Тут же есть мысли о том что если например человек бежит по беговой дорожке,его же ветром не обдувает :-) Бежит себе на месте,потеет. Винтовой сразу отпадает. :-): Остается реактивный,которые вобще с м

Алексей ты прав,что бы почувствовать всю мощь макро режима на 450м,нужно купить спец.объектив.Со штатным он проигрывает в макро почти любой достаточно новой модели мыльниц. :-( Соглашусь с nismo,игрушка не дешевая,если что,куда попало в ремонт не понесешь.

Кирилл,у меня кенон 450-й.Аппарат очень хороший,мне нравится..Брал как раз для того что бы научится пользоваться полупроф.техникой.Хочу заметить что пользуюсь я им уже два года и никаких проблем не возникло.Как заметил 4auka покупая такую технику нужно её реализовывать и утопать поголовно в огромном колличестве настроек и функций,что бы получить по настоящему отличные снимки,если настройками не пользоваться,то это будет просто "дорогая" мыльница :-): Так же в сравнении с "сони" я выбрал кенон,у него есть очень хороший плюс,это очень обширный выбор объективов с креплением как у 450-го.Это очень

Саша отлично!Яркий,сочный цвет.Щеколда классная,ждем когда она займет свое место)

Красота!

Сереж,спасибо огромное!

Саша,а вот возьму и попробую :-): Спасибо!

Спасибо парни! Диски оставлю стоковые :-): Саш,по поводу петлей буду еще думать и не один раз переделывать :-): Сейчас вот занимаюсь поиском фотографии или схемы этого механизма для данного автомобиля.Надеюсь найду и сделаю все как надо! Сереж,сложно сказать.Вроде так же "Сейчас", Вов, "Сейчас". =)

Итак,кузов почти подготовлен к покраске.. :-): Осталось только определиться с механизмом открывания капота. Есть черновой вариант,выглядит это вот так.. Так же прошу совета по поводу дисков колесных,вот оба варианта..Кузов будет краситься в TS-30.

Хороший гольф!

Саш,честно сказать я пока еще в думах по этому поводу.Оба варианта хорошие. :-): Пока ничего переделывать не буду,дождусь полностью готового кузова и посмотрю,прикину :-): Сережа,спасибо.

Сереж,а есть не простой вариант? Все таки хочется что бы колеса крутились.)

Всем привет.Возникла вот такая ситуация.. Хочу поставить другие диски,но крепления отличаюстся.Кто сталкивался,подскажите как переделать? Хочу поставить те,которые белые.. :-):

:-( Фото засвечены очень сильно.. Ничего толком понять невозможно.Попробуйте фотографировать при дневном свете без вспышки и другого вспомогательного освещения.

Саша отлично получилось,смотрится супер!Блеска присутствует достаточно на мой взгляд..Но лучше фото при дневном освещении посмотреть.

Удачи с проектом!

Хорошая модель,поздравляю!

Супер!Замок как настоящий..Ключ будет? )

Саш,погляжу что можно сделать Проводов там действительно очень много.Вожможно парочку-другую попробую разместить :-):