Перейти к содержанию

Groove

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    522
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Groove

  1. В твоем случае, этот слой шибко шегренит, стоит дать ему просохнуть пару дней, потом пошкурить шкуркой 1500-2000 зернистостью, и положить пару мокрых слоев, с промежутками между ними тоже не меньше дня. Потом дать просохнуть, опять шкуркой и под лак. Полиролить стоит лишь финальный слой лака

  2. А это убожество планирует стать вполне не плохим ретро багажником

    С паяльником я не то чтобы на "вы" я с ним даже разговор начать стесьняюсь :)

    40c7749d8cb1.jpg

    e08966426d4b.jpg

    Сразу говорю, воизбежании строгой критики, это просто "набросок" того, что хотелось бы получить, буду кусать за логкти себя, и пытаться сделать ровно и красиво

  3. Советую к низу задней полки прикрепить все же плоский диод, он очень мощно оживит багажное отделение! А сделать его совсем не будет сложно, не сдавайся ;)
    Если подскажешь, какой спаять диод, то я сделаю. Уже почти определился - подсветке быть!

    Зайди в любой магаз радиотовары, выбери вначале батарейку, которую удобно бы было спрятать в недрах модели, а потом попроси под эту батарею диод нужного цвета и размера, или вообще есть 3х 5ти 7ми и более цветные. Есть диоды привычной формы "капельки" а есть плоские квадратные. Ну и контакты вывести куда-нибудь на открытие багажника чтобы открыл-засветилось, закрыл- потухло.

  4. Советую к низу задней полки прикрепить все же плоский диод, он очень мощно оживит багажное отделение! А сделать его совсем не будет сложно, не сдавайся ;)
    Если подскажешь, какой спаять диод, то я сделаю. Уже почти определился - подсветке быть!

    Зайди в любой магаз радиотовары, выбери вначале батарейку, которую удобно бы было спрятать в недрах модели, а потом попроси под эту батарею диод нужного цвета и размера, или вообще есть 3х 5ти 7ми и более цветные. Есть диоды привычной формы "капельки" а есть плоские квадратные. Ну и контакты вывести куда-нибудь на открытие багажника чтобы открыл-засветилось, закрыл- потухло.

  5. Ребят, ну что же вы как колхозники то))) Колонки да колонки, это динамики жеж))) Костя, с таким сабом багажник гораздо живее! Советую к низу задней полки прикрепить все же плоский диод, он очень мощно оживит багажное отделение! А сделать его совсем не будет сложно, не сдавайся ;)

  6. Ребят, ну что же вы как колхозники то))) Колонки да колонки, это динамики жеж))) Костя, с таким сабом багажник гораздо живее! Советую к низу задней полки прикрепить все же плоский диод, он очень мощно оживит багажное отделение! А сделать его совсем не будет сложно, не сдавайся ;)

  7. Эй йей йей, ребята, куда разогнались)))) Фары не смотрим, смотрим висящий плафон, в фарах еще будут лампочки, перегородки и стёкла, они запланированы целыми быть.А задраны они потому, что решетка пока только вставленна, без клея :)

  8. Видимо у нас были разные г2.

    Ребята,помирю вас. До 88г молдинги были из грубой резины на алюминиевой полосе. После 88 до 91 были пластиковые. Сразу широкие (88-90) потом (90-91) узкие(с пластиковыми порогами и арками),которые так не отгибались. Здесь вариант больше похож на стайлинг до 88 г.в. Следовательно нужны "форточки" в передних дверях и зеркала возле "форточек", если быть совсем уж точным.

    P/S. Все сказанное заявляю абсолютно авторитетно,т.к. являлся владельцем многочисленных г2 и Джетта до и после рестайла :-):

    Спасибо за поддержку, на коробке стоит 87год, значит молдингу- быть))

    До форточек и зеркал еще не дошло дело, их я буду изменять, в пользу детализации

  9. молдинг задний, который типа оторван, так не может торчать - не тот материал. с бампером передним та же фигня - он ведь на усилителе висит и так выгнуть его просто не может. решетка тоже очень жестко поломана - в жизни такого не увидишь никогда. насчет пластилинововсти согласен, но это скорее всего недостаток самого кита.

    без обид, но у меня лично создается впечатление что это обычное ржавое запущенное ведро а не целенаправленный рэт.

    Почему молдинг не может так висеть? отогнутая пластмасса, вполне может.

    Бампер, когда приклею, будет висеть как на фотографии на странице №2

    Решотка,хм, а если предположить, что кто-то, скажем на ниве, не увидел низкого автомобиля и сдал задом, и попал прям бампером в решотку, к тому же это тоже еще не финиш.

    Про пластилиновость, сегодня попытаюсь что-либо предпринять

    Я не обижен, а очень рад, что он создает впечатление обычного ржавого ведра :)

  10. Да нету там толстого слоя, у меня краска заканчивалась уже. Зеленого там только два тонких слоя, плюс один серебристый. С лаком подумаю, но тоже врядли, уже установил фары молдинги и остекление. Подумаю вобщем.

    ПС. Не пользовался матовым лаком из балона, подскажите, если им покрою кузов в состоянии какой он сейчас, то молдинги и резинки на остеклении не нужно будет перекрашивать? И каким лучше лаком делать, может все же лучше полумат?

  11. Перелив краски выражается чем? заливанием ребер и расшивки,так? в данном случае ребра все на месте, расшивка не залита. Я имел ввиду перелив краски, когда соль можно пинцетом извлечь и за ней, эмм, "потянется" слой краски, чтобы его потом возможно было обработать наждачкой. Быть может желтый свет от настольной лампы создает не выгодный эффект

  12. Немного не понял, что значит как пластилиновый? А вариант с переливом, я его просто предложил, и показал какой результат, выглядит вполне реалистично когда держу в руках. К сожалению сфотографировать при дневном свете не смогу на буднях, ибо темнеет уже в 16 часов.

×
×
  • Создать...