Alexander G

На выхлопе нагар будешь делать?

Подвеска окончательно доделана? Можно болтики выделить, хомуты повесить. Задняя подвеска кажется череcчур глянцевой.

И есть подозрение, что несовсем правильно покрашено. Рычаги подвески (треугольники) точно должны быть черными, а не алюминивыми?

А вообще слежу с интересом. У меня первая модель такая же была. Эх, ностальгия.

Как то на форуме обсуждался этот вопрос. Насколько я помню, говорили что японские машины покрываются антикором. Или я перепутал? Господа японофилы, проясните ситуацию.

Хотя днище в цвет кузова будет симпотичнее смотреться.

Кузов оставь на последний этап. Работы с моделью достаточно. Начини со сборки/покраски двигателя, подвески. Эти детали можно и кисточкой покрасить в крайнем случае. А там и весна наступит.

Я тоже когда 1 модель покупал, хотел собрать без покрсаки. Так продавец, можно сказать, заставил купить балон с краской и лаком. Спасибо ему огромное.

Толщина перегородок фонарей не давала мне покоя все это время. Подтачил их натфилем насколько смог. Вроде стало лучше:

Собираю двигатель. Добавил масляный щуп. Прорезал канавки в генераторе.

Движок покрыт тамиевской черной смывкой (та, которая новинка в квадратной баночке). Понравилось пользоваться, кисточка в крышке очень удобная.

Ребята, подскажите по покраске днища. Собираю авто для японского рынка.

Видел фото с черным днищем и в цвет кузова. Инструкция, вообще, предлагает красить в алиминий.

Больше склоняюсь к черному.

Для первой модели очень неплохо! Косяков, по крайней мере на таких фото, не видно.

Разве что ванна остекления "просела".

Ну и цвет на любителя.

Honda/Acura NSX NA1

Помоему, очень даже неплохо получилось для деревянного кита. Но вот фотографии не айс.

Иван, расскажи про основные косяки данного кита.

Люди добрые, подскажите кто-чем, разбавляет "звезду супер серебро №5". Разбавлял 646, 3 дня прошло, а она сырая, что неделю ждать? . Работа стоит.

Если не ошибаюсь, у нее основа алкидная - значит разбавлять уайт-спиритом нужно.

Красил этой краской диски на Вайпере. Не припомню, что бы она очень долго сохла.

Салон выглядит достаточно аккуратно. Но фото слишком темные.

Как замену тамийным полиролям можно использовать продукцию марки 3М.

Только они, по-моему, продаются в бутылках по 1л? Поправьте, если не прав.

Что за белая краска на кузове? Укрывистость у нее отличная.

Салон я бы сделал или бежевым или черно-серым. А так действительно в глазах рябить будет.

Постройка качественная. Разве что в глаза бросаются складки на задних крыльях и какие-то "каки" на пассажирской двери.

Очень интересно получилось, необычно. Но образ на любителя, мне ближе классическая покраска.

Уличные фото понравились намного больше. Наверное, потому что там карбоновая фактура почти не видна.

В наборе дублируются литники? Отличие только в хроме?

Спасибо всем за отзывы.

Клириенс, действительно, великоват. Но на момент сборки ходовой опыта было мало, я бы точно не рискнул вмешиваться в подвеску. Буду пробовать занижение на будущих моделях.

Выставляю на Ваш суд очередную модель.

Постройка затянулась на пару лет с перерывами на сборку других моделей.

На последнем этапе хотелось только одного - собрать уже хоть как-нибудь и поставить на полку. Отсюда и некоторые недочеты, например, сколы декалей.

Пара слов о наборе. Стыковка удовлетворительная, но капот я так до конца и не победил, хотя подгонял, стачивал, наращивал.

Самый главный недочет кита – разделенная на 2 части приборная панель, одна из частей отлита с кузовом.

«Пародия» на выхлоп дана 1 деталью, продолжение труб не уходит под кузов, т.е. трубы просто висят в воздухе.

Так же мне не понравилась запаска, отлитая заодно с багажником.

Еще в моем наборе днище было винтом, правая стойка лобового стекла погнута.

В общем, кит геморройный, просто собрать из коробки без доработок вряд ли получится.

Кто захочет собрать эту модель, берите АМТ, детализация там интереснее.

Из доработок было сделано следующее:

Выпилен багажник, добавлена нормальная запаска.

Переделана приборная панель.

Проводка на двигателе

Доработана оптика, выхлопные трубы.

Флок, ремни, колонки.

Буду рад комментариям и критике.

alex515, поздравляю с заслуженной победой! Достойная модель квартала.

З.ы. голосовал за Hudson.

З.з.ы 2 дня назад любовался им в музее.

По таким фото тяжело судить. Салон и ходовая неплохо смотрятся.

Но кузов, кажется, залит капитально. Расшивки на дверях не видно. Лучше краску смыть в тормозухе и покрасить по всем правилам.

Вот очень хорошая статья по покраске, если еще не видел.

Удачи с постройкой.

В глаза бросаются выхлопные трубы.

Я так понимаю не хватает капелек черного?

Ну да. Или это не выхлопные трубы?

Да уж, сложная работа проделана, столько дек.

В глаза бросаются выхлопные трубы.

Ну и задний диффузор, конечно, жесть. У меня на Ауди Р8 такая же беда. Сколько не пытался приклеить, все равно отходит немного. Вроде на полке стоит, косяка не видно, а осадок остался, что плохо собрал.

Был выбор между пластиковой картой и дошираком. Тонкий "лапшепластик" не рискнул использовать. Надеюсь, что покрашенные фонари скроют толщину перегородок.

Коллеги, всех с долгожданным окончанием праздников! :-)

Продолжим.

Допилил оптику.

Кузов загрунтован.

Все сделано еще в прошлом году. Надеюсь, дальше быстрее пойдет.

Уплотнители на стеклах можно зубочисткой подравнять. Просто аккуратно проковырять, краска должна сама отвалиться.

Печальный опыт работы с краской Mobihell. При нанесении на тамиевкую грунтовку краска "скукожилась" (наносил сначала несколько сухих слоев). И еще воняет ужасно.

Успешно пользуюсь Мотипом и Боди. Все стравливаю для аэра.

Просто шикарно! Получил огромное удовольствие от просмотра. Спасибо.

Карреру можно собрать из GT3. Еще и запчасти останутся.

Мегакрис, стикеры брал здесь:

http://www.scale24.ru/products/ms-004

Хотя пользы от них мало. Подойдет разве что эмблема на капот и надпись "Хонда" сзади.

Тоже подумывал собрать Занарди эдишн, но остановился на стоке.

ADSanJ, спасибо.