Димок

Здорово получилось! А каким цветом покрашена панель?

Чёрным

Ну вот, завершились мои мучения с панелью. Окраски, подкраски и т.д. Осталось только вставить экран монитора.

Давай Саша, машина интересная и красивая. Про краску я не забыл, думаю что найду нечто подобное. Но только подобное. Таких старых рецептов может не быть.

...смола довольно легка в обработке, главное не перегреть, ибо становится мягкой и гибкой. Так что вырезать воздуховоды можно попробовать =)

А проблема не в этом. Проблема в её воздушности, насыщенности пузырьками. Любая обработка вскрывает целую кучу дефектов. Уж лучше я подожду три недели и получу пластиковую панель. Вот там и воздуховоды вырезать можно.

Предварительный результат работы над панелью.

Смола оказалась довольно трудной, первый раз на такую напал.

Вырезан экран монитора, восстановлены кнопки, удалены все косяки литья и транспортировки, удалён не правильный ложемент и сделан правильный. Далее окраска, тонирование, деталировка.

Прорезать воздуховоды не стал, смола не располагает к этой процедуре.

Кстати, есть травленые шильдики нескольких размеров и надпись Lexus.

Дим, у меня есть подобное от модели LS600, а у тебя какие?

Павел, спасибо!

22 февраля, ко мне приехал вот такой автомобиль

Этой моделью открою в своей коллекции линейку Lexus.

Фото литников наверняка все видели, но я опубликую их ещё раз.

Долго выбирал для него цвет и остановился на вот таком

Краску пока не собирал и рецепт не оценивал, возможно, решение поменяю.

Планирую собрать классический автомобиль, без всяких навороченных обвесов.

Буду очень признателен если кто-нибудь поделится металлическими стикерами шильдов. В продаже их не видел.

Coming soon...

Итак, я получил вожделенную леворукую панель приборов на свою модель.

При сравнении оказалось что господа разработчики слегка накосячили. Ложемент для руки поворачивающей ключ зажигания они сделали слева, а надо бы справа! Они просто сделали зеркально.

При транспортировке, деталь была надломана процентов на 70 и поведена, ибо прижали.

Всё склеил и выправил. Теперь буду работать над удалением дефектов литья, покраской и деталировкой.

Ложемент для руки удалю.

...зеркало вышло ну....как зеркало! Настоящее

Саш, ну это и есть зеркало. :-):

Они ещё пластиковые бывают, только толстые - 2.5 - 3 мм.

Кирилл, когда то, из чего сделана та или иная деталь для модели, большенству недоступна, чуствуешь себя не очень комфортно

Это кусочек настоящего зеркала сделанного специально для самолётов. Оно травмобезопасно, потому как стеклом не является. Это полированный металл.

Я долго думал, как решить проблему с зеркалами...

И травление полировал и пивную жесть. Различные металлоскотчи проверял, ничего из этого меня не устроило...

Оставалась последняя надежда и она оправдалась.

Теперь, я имею зеркала вот такого качества:

Парни, спасибо всем за отзывы!

Сегодня у меня маленький праздник, я решил проблему с зеркалами и до меня доехала панель от Димы!!!

Медленно, но работа по модели продолжается.

Нанёс первый цвет на кузов. А если учесть что крыша белая, то второй

Сидухи бомба, чем покрывал?

Ой, Саш, не спрашивай. Лаки от АКАН, Tamiya, один поверх другого. Вобщем, играл пока не понял что это хорошо.

Ремнями займусь после готовности стекольной ванны.

Ремни к чему крепиться будут? К средним стойкам?

Сверху к имитации стойки на ванне, а снизу к средним стойкам. Всё как обычно.

А на гражданские версии разве ставили Recaro?

Кирилл, ну ведь у меня и не гражданский авто и не Evo X

Истина где-то рядом

Не дали схалявить Диме))) Модель очень нравится.

Паша, да ты сам не даёшь расслабиться

Закончил работу над передними креслами. Осталась только панель, но работа почты сводит на нет весь творческий процесс

Ремнями займусь после готовности стекольной ванны.

...На сборку одного диска ушло порядка полутра часов - очень хотелось попасть "тютилька-в-тютильку", так что было много моментов - накладываешь на суперклей деталь, видишь что криво, начинаешь со стервозностью её отрывать, подом всё зачищать от клея и заново )...

Всё от того, что не правильно выбрана технология сборки диска и вообще работа с циакрилатным клеем.

Что мешало собрать "на сухую", позиционировать и аккуратно капнуть клея или лака?

На сборку всех 4 дисков для Lancer я потратил 1 час.

Ты меня немного не понял.

Спасибо Саш, у меня этого добра навалом на работе. Завтра попробую. Только я не уверен, продавит ватная палочка клеевой слой или нет.

Перенесу свой вопрос сюда.

Вчера установил зеркала и повторители поворотов.

По зеркалам возник вопрос: У меня имеется три варианта "зеркальных" элементов: травлёный, стоковый (хром), и зеркальная фольга (подобие никеля). Ни один из них меня не устраивает.

Есть ли у вас какие-либо мысли на этот счёт?

Блин...я тут схемы рисую как верно сделать, а вот оно - уже переделано! Респект! теперь глаз не режет, отличный результат!

Спасибо, главное, вовремя надавить на правильную мозоль. :-)

Вобщем... застыдил меня Сашка и я решил сделать всё правильно.

Пряжку вырезал из раскатанного кусочка свинца, а замок выточил из полистирола.

И еще ребят скажите где в Украине можно купить флок?Пересылка устроит может кто продает???

А чем бархатная бумага не устраивает?

Дим, а панель леворукая будет?

Конечно!

Поэтому перенёс подставку под левую ногу. И переставил ложемент под рычаг АКП. Жду посылку от Димы, пока панель не приехала.

Вчера установил зеркала и повторители поворотов.

По зеркалам возник вопрос: У меня имеется три варианта "зеркальных" элементов: травлёный, стоковый (хром), и зеркальная фольга (подобие никеля). Ни один из них меня не устраивает.

Есть ли у вас какие-либо мысли на этот счёт?

Один повторитель потерял, пришлось делать копию. (на фото, копия)