Karbofos

Вот тут поподробнее пожалуйста. Очень интересно стало. я описАлся На мыльнице настроить мало что можно

мдя... Пигменты лежат так, будто он на трассе перевернулся. На крыше куски чернозема, а на стеклах клина. Такая грязь при поездке по «говнам» не появится. А вот у перевертыша запросто. Я сам то и так даже сделать не смогу. Поэтому 9/10 !

на какую пленку? Клеёнка? Кстати, тут очень сложно работать со светом. К примеру, днем фонарики мало чем помогут. Дневной свет от окна будет все перебивать. Фонари дадут лишь возможность поиграть с тенями, но не более того. А вот вечером под эл. светом все хорошо подсвечивается. Но под эл. светом нужно долго сидеть в настройках фотоаппарата. На зеркалке конечно настроить мало что можно.

всегда акрилом крашу. В начале из баллонов TS, а теперь на аэрограф перешел. Пользуюсь TAMIYA или Mr. Hobby

ну как смог сфотографировал

по фото ничего не увидишь. Её и глазом не видно. Именно на осязание шершавая. Будто то наждачку 2000-2500 трогаешь.

покрасил модель. Получилась шершавая вся. То ли аэрографе много давления дал, то ли краска так смешалась... (акрилл). Лаком покрыл (два слоя) ничего не изменилось. Как исправить? Не хочу перекрашивать всю модель, т.к. очень удачно смешал цвет. Второй раз боюсь так не получится. Если пройтись Compound Coarse шершавость уйдет? Будет ли потом ложится лак на данную палероль?

я такой же делал. В начале снимал хром... а потом когда стал строить обратил внимание, что все хром. детали ходовой части имеют "дублеров" без хрома. Там по моему целый литник отдельный был. Так что зря снимал. Хотя может только у меня было так

очевидно что там и был когда то этот герметик, вместо резинки 5. В результате разбора аэрогрофа герметичность и пропала

её там никогда не было. Под лупой разглядел следы какой то шняжки. Очевидно, что эта и был некий уплотнитель-герметик, вместо резинки. Сегодня купил новое сопло с резинкой. Дома испробую.

посмотрел вчера внимательно аэр свой. Экспериментировал с водой так и сяк. Снимаю 1,2,4 - вода идет. Конечно криво но идет. Одеваю 4 - не идет. Только воздух. Одеваю 1,2,4 - вода не идет, а воздух гонит уже в бак (38). (идут пузыри) 5-ю прокладку я так и не увидел. Вот такие симптомы. Сопло (4) чистил всему возможными средствами. Игла ровная.

Вопрос по специалистам: Что то с аэрографом моим стряслось... В начале только воздух шел. Разобрал - промыл - собрал. Краска вообще не шла. Стал краску дозами давать. пшшш-ПШ-пшшш-ПШ-пшшш-ПШ... (где: пшшш-воздух, ПШ-краска). короче опять разобрал-промыл-собрал. В бачек поступал воздух. Разобрал-промыл собрал... Короче я уже тупо на воде экспериментировал. Соплом, без сопла.. Без сопла подавал воду распыляя её естественно во все стороны. Сопло надел вода не шла вообще. Хотя визуально оно краской не забито и отверстие проглядывается. Так же иголка ровная и чистая. В чем может быть проблема ? Д

Разве не было леворульных Паджер? я не видел никогда. Может если только в ОАЭ... хотя там скорей всего тоже монтеро. но не буду утверждать.

я просмотрел все 33 страницы и открывал все интересующие модели. Тут мне хотелось отписаться, т.к. у самого такая же модель есть. В чем проблема? в первые сталкиваюсь с подобным замечанием.

Вот как то так примерно вот источник.

Задняя планка на крышке багажника в настоящей машине более темная. А у тебя она слилась со стопами. Я в своей моделе нашел очень простой выход - покрасил саму крышку черной краской. Получилось очень живо. Советую тоже немного оживить её.

ну это не совсем паджерик. Это montero, т.к. руль левый.

что то фото маловато.

Как легче всего делать "сухой" слой лака из балона Tamiya TS-13 ?

На сегодняшний день крузак то готов? Очень хочеться посмотреть. Я очень люблю джипы. Последнее обновление было в июле, тема устарела. Запрещается поднимать старые темы. :twisted: с ув. valek