TheYellowHB

За красный с золотом на черном грунте. Даешь King Ranch! Сам хочу свой в такой расцветке сделать.

@John Wick, а мой еще не приехал, странно, отправлены ж были в один день вроде все. Тоже думаю допы ждать. Интересно, кто будет первым: тамия или ХД.

Подниму. Цены обсуждаются.

После первой фотографии не покидает ощущение, что капот у Кобры чуть темнее/серее кузова.

Ауди продана

Добавил

Огромное спасибо @Montana за помощь в привозе коробки. Теперь можно собирать копию. Хотя диски там отвратительные.

Нарасти снаружи, нормально выйдет, они и в оригинале не узкие нифига.

Спасибо! У кобры правильные стекляшки сделали. Круто!

Отличие еще в том, что Кобра у Тамии просто купе, а кабриолет именно кабриолет с жесткой отстегивающейся крышей. У Кобры R нет заднего дивана, там просто карпет или какая-то такая штука. Андрей, можно тебч попросить поближе снять рядом стекляшки фар кабриолета и Кобры? В оригинале они немного отличаются, у простого они сильно рефленые, у Кобры что называется "хрустальные". Интересно, сделала ли это Тамия. П.С. Если нужны будут какие-то фоточки, могу пощелкать.

@LittleBoo, частично, 15 Сильвию все равно заимею! Эта куплена как игрушка, поджоп давно есть. @cuba_13, спасибо! Да, именно GT, овоща никак не хотел, а Кобры хоть и есть в продаже, все же более уставшие и дорогие. Плюс налог за 305 сил в Москве неадекватный.

Ну что ж. Все знают меня как местного фанатика Сильвий, ну а в частности 15 кузова. Уже очень давно я начал копить денюжку на покупку полномасштабной такой модельки. Правда в середине пути умудрился купить задорого Волгу и ровно через год ее продать в убыток. К сожалению, видимо благодаря медийным личностям и автоспортсменам, Сильвии дорожают так быстро, что я не успеваю на них накопить. Да и отдавать миллион и больше за 20-ти летний Ниссан ну уж слишком. Помимо любимого кузова периодически присматривал себе и другие интересные машинки. И вот, спустя 3 месяца активных поисков и мониторинга обьявлений мы девушкой и другом @BeeRunner купили билеты в Краснодар и отправились за практически новым старым Мустангом. И вот теперь у меня наконец есть игрушка. 1996 год, 4.6, механика Т-45, блокировка. Судя по наклейке со стойке, машинв сделана в Австралии, для ОАЭ (арабы плевать хотели на экологию потому ни катализаторов, ни лямбд здесь нет). Шикарный цвет Laser red, рыжий салон на тряпочке с электрорегулировкой волительского, подкачкой поясничного подпора, регулируемой боковой поддержкой. Из крашеных элементов только заднее левое крыло и водительская дверь, которые были замяты первым владельцем. А также оба бампера, которые погрызла собака Я третий владелец, оригинальный пробег 61 тысяча при покупке. ПТС оригинал 1998 года. Предвдущтм владельцем был заменен и перебран мост, установлены большие и эффективные тормоза от Кобры, какая-то крутая музыка, непонятные дорогущие фары. В планах просто чистенький и максимально аутенчиный внешний вид, подтянутая техническая сторона и невероятное удовольствие от вождения. Ну вот, я похвастался

Обычный Ревелл! Новая разработка с привычными технологическими решенями отливки. Странно, что шильдики не обьемные, да, а в остальном ничего выдающегося. Ну и да, кит от АМТ довольно неплох, купе и кабриолет версии, богатые варианты тюнингов внутри. Да там и кастомные морды есть! Ничего сверхъестественного не увидел. Но Ревелл молодцы! Больше все же за 68-й, допиленный из раритетного аннуала бородатого года выпуска.

@cuba_13, тогда надо было бы разрабатывать еще и новое днище, новую переднюю подвеску. Может быть еще и кардан с редуктором (не помню, как там в ките, а посмотреть не могу сейчас). А для этого нужно разработать новые прессформы. Дорого очень. Потому проще половинку сделать, как Аоша во многих китах делает. Более логичный вопрос - почему Тамия не сделала нормальный мотор в R35, а дала его вообще ванной, которую нормально покрасить - проще в носу каждый волосок в свой цвет...

Как раз таки наоборот В синей коробке с белой Коброй есть, а в белой коробке с синим кабриолетом нет.