Vlas

Вааау )

Он так реалистичен, что очень очень большим кажется) Гарнюня)

В чем, порою, странность такого пачканья. Вот гляди, когда салон, например, за года накопил грязи, и мы решили его протереть тряпкой, или даже помыть, то грязь же остается именно в углублениях и недоступных местах, где ей удобно копиться, а на гранях мы стираем ее... ю ноу? То тут наоборот, будто кто то ватной палочкой вытирал углубления. Вот)

Ухх, я бы написал, но цензура... поэтому, здорово=)

Игорь, с Днем Рождения тебя! Спасибо за все))) Хорошего тебе настроения, и теплого ветра с моря)

Слишком хорошо для нашей планеты, иными словами - космически!

Кстати да!!!! С большим удовольствием!!!)

Есть гарантия, что на уровне ссылки Вконтакте-шмонтакте, спрос будет равен предложению, и даже обгонять последнее...)

Держи http://vk.com/club64880847 У тебя мощная группа! Поможешь с продвижением? wink

Дада) Тогда вы там оформите, все такое, и устроим официальную презентацию!

Кстати да!!!! С большим удовольствием!!!)

Есть гарантия, что на уровне ссылки Вконтакте-шмонтакте, спрос будет равен предложению, и даже обгонять последнее...)

Мы то знаем, что оно все без лака)

...подумал, хммммм, "что за колеса такие", а потом вспомнил все...^_____^

Пойми правильно. Вот смотрю и думаю... "ваау, ну словно хачирокное дежавю, молодец")

Точно точно, это же Хасегава, не узрел)

Судя по фото, собрано очень хорошо!

Это "курбсайд" же, или сердце тоже в наборе есть?

Много чего смыслю в мотоциклах) Выглядит здорово, желания искать недочеты совсем нет, да и по моему, оных и нет)

А ты молодец. ^________^

Где не где, можно несколько дырочек сделать)

Где же я это уже видывал...? ))

У меня есть... все, по восемьдесят шестой)

Расшивка в порядке?

А то мне, после своих реставрашек, заново прорезать пришлось)

Хороший он получился, эффектный.

А как там бокоход оранжевый?))

Примерить их, скорееееееей примерииииииить!)

Немногим ранее, я уже начал работу с днищем.

Было спилено все что отлито единым целым с днищем, в том числе бак, ведь по требованиям группы N2, бак будет в салоне.

Немного процесса:

Коробка передач с поддоном были срезаны аккуратно, так как дальше им придется сдружится с двигателем.

После очередной уже сегодняшней грунтовки, я получил вот это:

(следует еще немного поработать над рельефом)

Ванна салона в этом ките заранее голая, то есть обшивки салона как таковой нет. Но стенки же просто гладкие, по этому их нужно грамотно изрешетить, чем я и занимался в течение нескольких предыдущих дней, чтобы получить вот это:

Это несколько моментов, которые уже были сделаны, и сегодняшний грунт показал что из этого вышло.

Теперь я иду в ногу со временем.

Наскар ! Любовь детства моего! Это интересно, желаю успехов!!

Удачи дружище!!!

Пойду заварю-ка чаю, и почитаю.

Всех приветствую!!!

"Не принять участие в этом конкурсе... это просто кощунство" - подумалось вдруг.

Совсем недавно я приобрел кит с очередной AE86.

На этот раз Levin, TRD, в обвесе N2. (спасибо за него как всегда Игорю aka NOS)

Литники, как обычно, обрадовали. От стандартного набора восемьдесят шестой этот отличается наличием, собственно, обвеса, голого салона, каркаса, гоночных ковшей, колес, и листика с деками TRD. Двигателя в этом ките НЕТ. Но это ведь совсем не проблема)

Не люблю строить планы, знаю только что в итоге это будет кольцевой аппарат, подготовленный по требованиям группы N2. Сугубо гоночная японская классика, никакой моды. В боевой расцветке, в несколько цветов. В какой именно - поглядим.

И самое интересное для меня - это постройка двигателя. Родного и любимого 4A-GE. Для этого я с красной Труэно снял крышки клапанов шестнадцати клапанной версии, а в замен поставил черную двадцати клапанную голову. (Давно хотел, а вот и повод подвернулся)

Так как здесь воссоздавать буду именно шестнадцати клапанный вариант.

В этом мне поможет великое множество фотографий из сети:

А так же мой реальный прототип, уже долгое время пылящийся в гараже:

На данный момент, несколькими днями ранее, я уже успел немного попилить днище, и насверлить отверстий в салоне.

О чем, собственно, речь и пойдет чуть позже.

Всем желаю удачи в конкурсе!

За дело! Пора заводить моторы!

Кстати, Илья, об ништяках ты не говорил) Вот я бы про RB подумал)

Украду и к себе этот пост. BEDMEDb, спасибо!!!!