Kiryamba

Покрасились, заднее колесо поправлю.

Проект был долгое время заброшен, но вот концепция поменялась теперь, будет каркас в салоне, и нормальная покраска, сейчас краска снята, поставлены новые диски. Двигатель был продан, и да бы хоть как то занять подкапотное пространство, сделаю рабочую оптику, под капот пихну батарейки.

Да я не выкладывал много ещё, настроение будет выложу, по проводке очень много сделано теперь, и наконец то поменян нулевик. А на интеркуллере теперь есть надпись STi Добавлено через 6 мин. 8 сек.: Как то так теперь, ещё нужно чуть чуть поработать. А также переделать крепления радиатора и что-то сделать с карбоновой частью.

Не надо раньше времени критиковать, не дошло ещё до этого Добавлено через 2 мин. 39 сек.: под лаком может быть похож на субаровский Plasma blue silica, правда был он с 2011 года, а у меня 2007.

На вкус и цвет товарищей нет, модель строю для себя и меня такое цветосочетание устраивает. Поэтому перекрашивать не буду.

Как то так. собрал салон, диван поело, поэтому накидал колёс туда.

Давно не обновлялся. Передумал я со стенсом, будет ближе к стоку, а также я покрасился, пусть и не в такой цвет как хотел(другого в магазине не было) но он тоже хорош. подвеску просто накинул пока что.

А разве двиг должен быть чистым?) по поводу подгонки, копии как никак, крепления либо сломаны либо отсутвуют

Копия от диолекса)

Итак, совсем недавно мне пришли ништяки от Diolex на эту субару. Всё устраивает, довольно неплохого качества, но облой всё же есть. Убрать его можно иголкой и мелкой наждачкой. Переде тем как начать всё подкапотное пространство, решил что сначала нужно сделать двигатель. Убрал облой, покрасил и прошёл по деталям смывкой. По моему получилось очень даже живенько.А ещё сделал самопальный блоу-офф. Теперь всё это надо вживлять и делать подкапотное пространство.

Приветствую, этот WiP будет посвящён Импрезе WRX STi от Aoshima. Кит думаю многим очень знаком, поэтому обзор выкладывать не буду. По поводу внешнего вида. Начал с выбора цвета, это будет синий. Но пока что не знаю к какому оттенку стремиться, но есть два варианта примерных. Также планируется поставить 18-ые диски с резиной «домиком». Это будут Work Meister S1R от Hobby Design но у меня будут их копии от Diolex. А теперь начнём о салоне и прочих внутренностях. Салон планирую стоковый с серыми вставками. Из доработок возможно будут четырёхточечные ремни и распорка между рядами сидений. А

Стопари колхоз, знаю, но лучше чем ничего. Антикрыло чтобы кое какой косяк фары не видно было. А полоска, это дека Bridgestone, она какой то косяк закрывает)

Fujimi-это ужас, стыкуемость жесть, много переделывал, подгонял. Начинал её ещё в августе 2013-го, когда ещё и не имел особого опыта. Было 2 перекраса и изначально она должна была быть красной и полностью стоковой. Но позже, я поменял колёса и поставил нормальные тормоза от аошимы, т.к. у фуджи была какая то халтура, ещё поставил интеркуллер и вырезал дырки в бампере. Почти за 2 года, была утерян один стопарь и зеркала. Поэтому зеркала тут от аошимовского чайзера Kunnyz, а стопари задние вообще самопал, сделал из противотуманок от S15 и Evo X. Как то так. Мораль сей басни такова, если есть аль

Вообщем закончил сливу. Отполировал, сделал уплотнители, отражатели, сетку в бампер, приколхозил интеркуллер и спойлер от R32. С задними фарами беда, потерял, сделал самопал в стиле NFS из пластика и противотуманок от десятого эво и пятнадцатой сливы.

Кстати, нет ли ни у кого оптики задней? А то свою посеял.

Как никак, за год пока валялся этот кит, было получено много опыта)

Год проект был заброшен, и вот, планы совсем изменились, выкрасил её в sky blue от ганзы, поставил диски wedssport SA70 и нормальные тормоза от аошимы. сейчас кузов залачен и полируется, как то так.

Куплю губу, боковые юбки и накладку на задний бампер от GT86 Рокет Банни.

К сожалению нормальной камеры нет, сделал чёрный низ, будет полуматовый лак, и пару декалей.

В общем сижу, смотрю на него, думаю перекрасить его, ибо шагрень очень жуткая, с салоном тоже беда, салон в кроте.

В общем, у меня большая проблема, TS13 очень плохо лёг, там была даже не то чтобы шагрень, а трещины ЛКП типа, не знаю как объяснить. Кузов очищен лаской, ждёт новой краски и лака.

Сидение подправил, фото просто старые и сделаны на nikon со сломанным объективом, про подкрылки не понял.

Проект не умер(и я тоже) вот некоторый процесс, просто времени мало, сделал днище и салон, с подвеской был гемор, получился трактор изначально, поэтмоу пришлось кое-что переделывать.

Был.

Да, уплотнители после полировки