kottoff

Это сюда, не иначе))) Буквально сегодня наткнулись на группу в ВК. Мне кажется это логово колхозников

http://vk.com/club8700790

Ну там есть пару красивых фото... но это жесть. Может им сложно купить нормальные модели... Должно же быть объяснение какое-то?

Наверное тут надо высказать личное мнение. Начну.

Меня все устраивает.

Честно говоря писать грамотно по русски мне лично сложно т.к. я инженер и активно учу английский и в общем забываю как писать на родном языке Но я с этим вроде справляюсь. Поэтому все нормально.

Как новичку мне не хватает спец. статей по модельным вопросам. Т.е. что бы все было расписано что как надо делать. Конечно можно и самому дойти до всего.

Например загонка декалей под лак, расшивка, высветления, имитация поверхностей, рельефа, покрытий все это может Вам кажется все простым и обыденным. Но вот мне как новичку все в новинку.

Немного не в тему. Вот например доходит до того что я достаю продавца в магазине по поводу имитации нагара, выхлопа, разных металлов и всего в таком духе. Он меня уже стал узнавать И вроде еще улыбается.

Но это все так, можно сказать придирки.

Да, пожалуй не хватает обзоров коробок, даже скорее готовых моделей. Например собрал модель - завел отдельно тему где указал производителя и все недостатки и сложности в изготовлении. Может даже не в виде темы а к примеру в виде списка. Короче захотелось собрать модель определенной машины и уже смотришь у какого производителя она в каком качестве, ну или что-то в этом духе.

http://molotok.ru/samolet-caravelle-sbornaya-model-gdr-sssr-1970-i3206298099.html

Нет слов

Может в Германии кто и купит

Я конечно тут человек новый, но может быть имеет смысл организовать какой-либо приз для следующих конкурсов? Например скинутся на киви кошелек администратору/модератору кто может/хочет и что бы они выставили в качестве приза модельку или другой небольшой и приятный приз. Мне кажется даже кружка с моделью финалиста и логотипом форума будет приятной мелочью. Понимаю что вопрос сложный, но идея мне кажется хорошая

Всем добрый вечер!

Как на зло перед праздниками появляется куча работы, совсем не остается времени на машинку

Но в принципе материал есть для обновления.

Доделал всю ходовую в плане подвесок и т.п.

Очень долго красил амортизаторы, результатом доволен, но их правда совсем не видно

Далее днище

И под конец запаска которая крови выпила у меня много

На этом пока все, переключаюсь на салон, купил по рекомендации бархатную бумагу, буду резать ковер, потом приборка, кресла, диски...

Теперь точно все, спасибо за внимание!

Класс!

Как бы вот только научится мне так же декали под лак загонять

Аошима это. И где тут "отлично"? При всем уважении.

Дверки открываются, все цело

Человек старался, я в принципе не лучше делаю

Собрано отлично, но вот цветовая схема мне лично не нравится, это же итальянский спорткар он должен быть ярким

А так все отлично.

Какой фирмы модель, можно поинтересоваться?

А сколько примерно этот малыш в длину?

Да ладно прям на 3-ку Что за скромность?

Все очень красиво и интересно. А что с мотором?

Покраска водорастворимым акрилом это не проблема, эмали отмывать гораздо хуже

Я лично грунтую и крашу краской из баллонов в подъезде на лестнице, вроде все нормально. На модель в принципе много краски не надо за раз лить, главное держать баллончик на нормальном расстоянии и пыли будет немного.

А вот как хром делать, это вопрос

Для начала мне кажется Вам будет лучше попробовать покраску на пластмассе типа ложек и т.п. я тренировался на пластиковой коробке из под конфет.

Я вот только не пойму зачем наносить хром только на черный грунт? У такой краски должна быть отличная укрывистость, к тому же явно надо будет несколько слоев краски наносить так что я бы оставил хорошо нанесенный белый грунт. Я конечно не спец, но делал бы так - белый грунт - краска хром сухим слоем - после высыхания краска мокрым слоем, затем как минимум на ночь оставить после чего залил бы лаком сначала так же сухим слоем потом мокрым, дал бы лаку "остыть" 2 дня, после чего бы отполировал компаундами.

Кстати, там по идее должен быть алюминий а не хром, или я что-то путаю?

Да, и загружайте фото побольше размером а то кликать лень

С толкателями я конечно накосячил, но мне повезло - их будет не видно в конце.

По поводу коврого покрытия, где можно найти самоклеющуюся бархатую бумагу или что-то в этом духе? Где это обычно продается? Подскажите пожалуйста.

Даешь 2-3 двери! Моторы, суперкары, поднимающиеся фары. Да даже спецтехнику вписать можно - Гайардо Полизиа или японский R34 в черно-белой раскраске.

Все срочно скупаем Lamborghini

Доброго всем времени суток!

Все хотел оформить тему но все были руки заняты.

Итак, после первой своей модельки Ferrari я решил что выбор второй будет очевиден, но что же перебило у меня желание купить Ferrari? Конечно же это Lancia!

Когда увидел коробку то сразу вспомнил Top Gear

Двигатель Ferrari, инженеры из Lamborghini, и кузов Bertone.

Да, это гражданский вариант, но все равно это Lancia!

История модели всем думаю известна, но кто не сталкивался с нею могу добавить что всего было изготовлено 492 экземпляра Stratos, что сделало Lancia Stratos HF очень редкой машиной. В настоящий время «Stratos HF Stradale» (дорожная версия) в хорошем состоянии стоит порядка 83000 евро, а гоночные версии оцениваются в несколько раз дороже.

Обзор литников был уже проведен до меня на этом форуме, поэтому фотографировать их второй раз смысла не вижу

viewtopic.php?f=11&t=4816&hilit=Lancia+Stratos+HF

Для тех кто не хочет читать отмечу что детализация к сожалению не блещет, двигателя нет, корпус полностью литой, половина деталей с литников на раллийную версию, поэтому они в данной модели не нужны.

Теперь качество литья, оно просто феноменальное по сравнению с Revell все очень четко, ровно и без утяжек, в общем все отлично.

Фото корпуса

Цвет я думаю Вы уже поняли какой будет

Самое уязвимое место это решетка на багажнике, но и тут полный порядок

Первое что я решил, это то что в этой модели я попробую красить максимально баллонами без использования кистей, соответственно буду экспериментировать с малярным скотчем и прочими делами.

Собственно первые этапы работы (на фон не смотрите)

Кузов загрунтован, заклеян и закрашен в базовый цвет

Вид днища

Скотч снят

Далее снова был скотч, потом черный матовый из баллона, в общем результат

Теперь собственно что получилось в итоге с небольшой сборкой

Черный матовый лег очень удачно на мой взгляд

Теперь дниже, там пришлось пройтись кистью, обратите внимание на "мотор"

На этом пока все, комментировать пока нечего но все равно спасибо за внимание!

http://model-lavka.ru/cat/tools/11.html

Там же есть и пилки узкие. И насколько я знаю они с почтой работают, но в Питере можно и так найти я более чем уверен.

Не хочу Вас обидеть, но мне сразу вспомнился трудовик когда я был маленький - "Шкурка у тебя на ж*пе, а дерево шкурить надо наждаком!"

Хорошо покрашено, и расшивка видна

Художественный нож лучше приобрести, очень полезная штука. У меня правда не тамиевский а OLFA, но режет отлично + к ножу есть пилочки. Также им удобно делать расшивку корпуса, т.е. выделать дверные проемы и прочее, короче прорезать почти насквозь.

Могу сказать по опыту, купите шлифовальную бумагу 400, 600, 1000 (идут одним набором) и 3000 можно еще тоньше, пригодятся.

И еще полироли.

В общем не хочу пугать, но с нуля мне все материалы вышли более 6 тысяч руб при стоимости модельки в 1 тысячу. Хотя как я понимаю это в общем совсем не много, скажем так построечный минимум.

TS-25 - Сам не красил но по колпачку очень розовая

А Вы не боитесь что потом барахолка будет завалена полу-сломанными моделями?

Я сужу по себе, резать двери пока не рискну, конструкция петель и люфты немного пугают. Или я не так понял?

Я здесь недавно, но свою мысль предложу.

Авто из видеоклипа.

А назвать "Быстрый и громкий" или "Ритм и скорость"

Если такое уже было, то извините.

Спасибо за замечания!

По поводу дисков - в Москве точку где они продаются не нашел.

Придется заказывать, а это все время, сроки

Отличная работа, с дебютом!

Смущают только элементы, покрашенные кистью.

Это первая модель именно авто или первая модель вообще?

А что именно не так? Какие элементы? Что нужно поправить?

Вообще она вся кистью покрашена за исключением кузова и капота

Это упаковочный пенополиуритан, как контраст очень даже ничего, свет особо не отражает.

Приветствую Вас дорогие форумчане!

Итак я сделал свою первую машину, теперь могу говорить что моей первой машиной была Ferrari California

В общем литье очень неплохое, были пару утяжин, а так все с ним нормально. Имели место быть нестыковки деталей, особенно капота, остекления, отражателей фар, самого остекления фар и если еще не принимать во внимание гнутое днище, и откровенно странное крепление салона, который вообще оторвался в процессе сборки и совершенно страшного натягивания корпуса на базу, то с моделькой все нормально

Вот собственно фото (пятница в Москве просто шикарна)

Ну и мотор, хотя что-то не очень вышло

На этом вроде все, конечно я понимаю что есть некоторые недоработки, надеюсь с опытом смогу все исправить

Еще раз всем спасибо за помощь в посторойке модельки!

Сергей, спасибо за статью) как дойдёт дело до кузова обязательно прочитаю.

Разумеется не дома) А для чего растворитель использовать вы имели ввиду?

Когда краска и грунт сохнут, то очень пахнет растворителем, у меня собачка долго не решалась входить в комнату хотя запах конечно не как у отечественных маслянных красок.

Кстати рекомендую прикупить растворитель для грунта, обычный растворитель для тамиевских красок грунт не берет, я лично много раз косячил и пришлось все много раз отмывать и делать все заново.

Самое главное не увлекаться и не поливать из баллона до состояния "пока не потечет", держать баллон близко и слишком далеко тоже не вариант, где-то расчитывайте на 20 см от деталек. Первый "пшик" сделайте не на детали, а куда-нибуть в сторону, т.к. надо освободить клапан от засохшего грунта.

Ну и щас уже поздно, завтра более опытные товарищи все распишут.

Вообще процесс довольно увлекательный сам по себе.