Mister Unrea

Был в августе в Петербурге, попались мне две машины в крутой плёнке. И если к БМВ вопросов вообще никаких, но вот столь яркая Киа вызвала недоумение.

Ну и рядом с Площадью искусств увидел настоящего единорога - Falcon от ddKaba. Он такой в городе вроде бы всего один. Flanker не попадался, к сожалению=)

Доброго дня, коллеги!

Есть вопрос, цена которого - потенциальный перекрас кузова. Есть ли у кого-то в запасах лак Tamiya MS-10 на продажу? До меня доходила информация, что серия MS вообще не производится больше и беглый поиск в интернете лишь подтверждает это.

Оказалось, что это очень хороший цветной лак жёлтого цвета, который не конфликтует с TS красками и вообще очень покладисто себя повёл, в отличие от сочетания PS-краски и TS-лака.

Прилагаю фотки банки:

Попалось тут мне на "Моторе" видео, как один чел восстанавливает модель Bentley Mulsanne 1/18. Не знаю что с ней произошло, чтобы разломать модель на две части, но её удалось починить.

https://motor.media.eagleplatform.com/index/player?record_id=1412728&player=new

Правда по итогу я немного офигел от "качества" этого ремонта. Половинки кузова слеплены как-то тяп-ляп, хромированные детали просто залиты черным глянцем. И качество покраски просто мрак... В конце видео отлично видно жесточайший косяк слева, на крышке багажника. Про лак и полировку вообще молчу. И это 18й масштаб!

Тема ещё актуальна, кстати.

Чумовой запил. И что радует - не долгострой с туманными сроками завершения.

У меня, как немного инженера и очень много зануды, возник вопрос - а как прицеп стыкуется к пикапу? Не будет ли сцепное устройство мешать размещению мотора?

Продам два набора из шкафа. Довольно старый квадрик и относительно нестарый прототип.

Квадроцикл - 1000 рублей.

Прототип - 4000 рублей.

Отправлю по России бесплатно в хорошей упаковке как в собранном виде, так и в разобранном. Все инструкции сохранились.

Доброго всем утра/дня/вечера и, может быть, ночи.

Ищу наборы бамперов для Nissan Silvia S13 от Aoshima. Интересуют все, кроме стока и Rasty (эти у меня есть уже).

Либо рассмотрю вариант продажи своего набора без бамперов в слегка начатом состоянии.

Привет всем! Давненько меня тут не было - меня затянуло в пучину отсутствия вдохновения на моделизм, но вот сейчас вроде выбросило назад. Во всяком случае я закончил кроху Autozam.

Закончил с одной оговоркой - после не очень удачной покраски я перегорел и мне уже совсем не хотелось заниматься переделками. Так, конечно, делать плохо и стоило просто всё отложить, но я доделал. Готов ловить лицом помидоры.

Итак. Цвет был Tamiya PS - Green Anodized Aluminium. Наносился на черный базовый слой, согласно рекомендации на банке, поскольку краска для поликарбоната. Это-то и сыграло против меня - при нанесении лака (классический TS-13) зерна металлика как-будто проворачивались, проявляя черный цвет, причем пятнами, даже под сухим слоем лака. И самое печальное, что даже 4 сухих слоя не помогли прикрыть краску и на мокром у меня в итоге поплыли оттенки. На фотке капота видна разница между ним и цветом крыла. На правой двери тоже проявилась два тёмных пятна и на левом углу заднего бампера. На полке это не бросается в глаза, но если вглядываться - заметно. Именно этот эпизод и остудил мой запал. Теперь с металликами, а тем более PS, буду предельно аккуратен.

Но изначально цвет просто шикарный - очень похож на металл (на крышке указано значение 1000, полагаю это величина зерна) - лак превратил его в обычный металлик (что тоже неплохо). Полировки не было - очень боялся протереть лишнего, что означало бы перекрас целиком, что меня расстраивало ещё больше. Но даже в таком виде сильной шагрени нет.

Прошу прощения за недостаток фото - в промежуточных этапах забыл сделать снимки.

Идея с отражателями "люстры" сработала - фары выглядят поживее, чем могли бы. Задние фонари не слишком удались - слишком яркие.

Диски оставил TE37 - мне намного больше импонирует их стиль. Цвет - матовый белый.

Кстати дворник беспощадно приклеен на прозрачный лак, потому что не хотел прижиматься к стеклу.

Сиденья удалось победить - закрыл дыры сзади новой порцией эпоксидки, потом сточил лишнее и зашпаклевал. Чего старался, если этого совсем не видно - не знаю.

В целом самим китом доволен - есть над чем поработать, но не нужно глобально ничего перепиливать.

Моделью условно доволен - есть косяки, но есть и победы и бесценный опыт. Не знаю когда возьмусь за следующую модель и что это будет, но постараюсь освещать процесс сборки получше и не перегорать.

Прям видится на боку огромная надпись "Hot Wheels"

Стыд мне, но я забыл своевременно поблагодарить Сергея ISilver за отправленный набор свеженькой MX-5 (ND). Большое ему спасибо за поистине шикарную упаковку и оперативность.

Сотрудничал не в первый и не в последний раз. 

Так этот чудик ещё и настоящий... Но вообще так и напрашиваются ассоциации с Феррари, при взгляде на все эти воздухозаборники по бокам=)

Настало время мне написать коротенький пост.

Большое обновление будет позже - я ещё бодаюсь с креслами, начинаю потихоньку работать над салоном.

Примерил фары на свои места - щель однозначно уменьшать, но оставить расшивку, так-как это разные части.

Под первым спойлером пара полезных фоток на эту тему.

А под вторым пара рисунков, показавшихся мне занятными:

Мазда выкатила новую версию MX-5 - кузов тарга.

От простого родстера отличия в настройках подвески. Моторы оставили такими же.

Мне понравилась такая интерпретация купе-кабриолета. Я бы очень порадовался такому кузову в пластике=)

Под спойлером еще две фотки.

Приложить не подумал, как доберусь до модели - проведу эксперимент. 

Приветствую!

Моделить времени не так много как хотелось, но прогресс идёт. 

Сделал отражатели для люстры. Вышло не слишком гладко, над этим ещё нужно поработать, но тестовая примерка стекла показала, что там вообще ничего не видно, так что я не сильно переживаю.

Отражатели-то я сделал, но малый опыт работы с эпоксидкой наложил отпечаток - слишком огромные блямбы. Я их подрезал насколько хватило смелости, но после такой доработки капот закономерно не захотел вставать на место. В попытках подрезать пластину кузова я сломал центральную перемычку (молодец я!), а в итоге и пазы креплений основных фар (ну просто мега-молодец!). Перемычку в центре вернул назад для восстановления хоть какой-нибудь жёсткости. Рамки фар я решил приклеить к капоту. Потерял в удобстве сборки, но хоть не пришлось городить конструкцию из пластика и клея, чтобы вернуть монтажные пазы назад.

Вопрос аудитории. На последней фотке, я попытался внять небольшой зазор между рамкой фары и капотом - его оставить как есть или закрыть шпаклёвкой? С одной стороны туда и не посмотрит никто, да и чёрный цвет скроет этот момент, но с другой - это всё-таки дырка и выглядит неаккуратно.

Микро-обновление по прогрессу.

Поиздевался над декоративной плашкой Autozam под задним бампером. Честно - я не знаю, должна ли она такая быть в оригинале, но, мне кажется, что подобная доработка владельцем имела место быть... Возможно...

Повертел в руках кресла и фотографии из сети и решил немного облагородить их чуть большим реализмом:

Прилепив тамийную эпоксидку на боковые элементы и дождавшись полимеризации меня посетила мысль, что сзади спинки теперь совсем отвратно выглядят. Думал сточить массу, но что-то это дело затягивается. Я конечно поборю (дома есть точильный круг с промышленным мотором, но это совсем отчаянная мера). Пока подумаю, да половлю помидоры в свой адрес.

Ну и ещё не успел "заколхозить" капот. Поскольку в ките даны приличные отражатели для основных фар, то я решил делать отражатели и для "люстры". Но пока не стал ничего предпринимать - остановился на размышлениях чем же лучше выпилить эти отверстия и как сохранить в них пазы для установки стекляшек.

Фотографирую на телефон, стараюсь снимать получше, но не всегда выходит (да, я про тот мутный снимок капота).

Продолжение обязательно последует...

Причём с сырым мясом.

Немножко безумно, но интересно.

Проводил ревизию запасов, где лежала эта коробка - прикинул, что второй Beat мне ни к чему, решил продать.

По текущему состоянию - все литники в пакетах, не распечатаны. Большой декали нет - есть только стандартные (приборы, эмблемы и плашки на номера).

Ссылка на 1999

Набор литников на 98% идентичен вот этому набору. Отличия только в цвете пластика (кузов белый, литник с "тюнячками" тоже белый) и в том, что вместо Watanabe лежат TE37.

Также без полосатого рисунка на сиденья (а жаль).

Цена - 1400 рублей без учёта пересылки. Место дислокации меня и коробки - Москва.

Ниже фото набора как есть. Могу добавить более детальные снимки по запросу (постить буду прямо в эту же тему).

Цена набора - 1400 рублей без учёта почты.

Возможен обмен на что-нибудь компактное (присылайте варианты в личку или сразу в тему).

С Днём Рождения! Приятных китов и послушных красок=)

Лучше чем наклейки Sparco

Как и просили - фото со сток подвеской и с заниженным вариантом.

Заниженный настолько низок, что колёса с трудом втискиваются в арки и машина не полнстью опускается. Можно раскатать или попилить подвеску, но я не хотел бы рисковать (ручки в процессе вправки ещё )

Фотки совсем не идеальные, попробую переснять на свою цифро-мыльницу, но надежды на улучшение не так уж и много.

Это сток вариант:

А это низкий вариант:

А это вариант ради прикола:

Взял стоковые штамповки от Beat, да и примерил ради шутки. Они только в грунте.

Приветствую всех!

Настало время пособирать не только модели, но и советы по сборке=) Это будет мой первый нормальный WIP (а не какой-то сомнительный эксперимент с печатными деталями).

Для сборки выбрал кит Aoshima/ Купил его уже давно - он меня привлёк неплохой детализацией и довольно интересной идеей. Autozam и так редкий автомобиль, а тут ещё и тюнинговый вариант.

Ссылка на Hobby Search: https://www.1999.co.jp/eng/10144432

Там можно глянуть литники, потому что свои я очень быстро раздербанил на примерку деталей и начало работ=)

Собственно начало работ:

Сделал шелкографию на стёклах (пока не делал форточки).

Прошёлся по кузову в писках явных косяков, но нашёл их только на капоте возле жёлтых фар и сзади на углах кузова.

Подсобрал подвеску. В наборе даны проставки для сборки машины с нормальной и заниженной подвеской. Заниженный вариант настолько низок, что колёса сильно трутся об арки в стиле бпан-а Посему решил сделать нормальную высоту.

Пока готовлю всё к грунту.

Из планов: собрать "изкоробку" с минимумом доработок. С цветом ещё не определился.

А теперь фото:

-

В наборе даны два вида дисков. Я склоняюсь к ТЕ37.

-

Остекление. При примерке заметил, что стойка сильно выпирает. Инструкция предлагает красить эту часть в чёрный, что решит проблему, но я подумываю о лёгком пилении.

Если есть советы и рекомендации - с радостью выслушаю. В свою очередь постараюсь не оплошать в сборке.

Выглядит внушительно, но веет немного "нидфоспидовщиной" с обвесами эры Underground и Most Wanted/

Хотя чего уж таить, я выл бы не против Весту в чуть более спокойном обвесе заиметь.

В определённой степени это и есть смертный грех

Я вот что-то не могу понять - это хитропеределанный Гольф или всё-таки купированный Мерс?