LocoJugador

Detroit_Diesel

Привет. У HD есть травленые тормоза. Смотри лучше

реалстафф и тут

Barabakin

Хорошо. Пускай даже это расценят как флуд. Простите, но я это распишу коли народ так просит.

-Большие изображения прячутся пол спойлер. Размер экранов устройств у всех разный. Это я к тому, что среднее изображение на смартфоне, при чтении форума может быть больше,чем вмещает экран. А на большом экране например пк, дело может обстоять так,что это же изображение будет вровень по размеру экрана.

-Множество раз замечал, как народ на форумах выкладывают фото в оригинале без спойлера. Получалось, что текст или описание растягивалось по ширине открытой картинки. А чтобы поглядеть на всю картинку приходилось уменьшать масштаб, а потом уже как-то пробовать прочитать текст. Очень,мягко говоря неприятно. Сам бывает,что захожу на форум с смартфона и бывает, что попадаются такое вот моменты.

-Загрузка изображения происходит в момент открытия спойлера. Следственно все изображения загрузятся корректно. А в момент, когда человек заходит в тему, где картинки под спойлером. Браузер в первую так уж ,если разобраться очередь (пропускаю кучу материала) ловит непосредственно линк на изображение,но его не подгружает...вернее его объем, до того момента, пока спойлер не откроется. Данный факт относится к людям с медленным интернетом. Поверь таких людей есче достаточно. И это тоже надо помнить и понимать, что не у всех есть возможность или средства на расходы связанные с интернетом.

Очень надеюсь, что вопрос исчерпал себя.

oper

прости, но не могу

Отредактировал. Обновил материал по фото травлению, добавил инструкцию. (У меня ожил заедающий, старый сканер )

Михаэль

Я не мастер писать обзоры. Поэтому решил,что лучше уже так оставить. Тем более при написании темы у меня 4 раза вылетал браузер с набранным текстом и фотографиями. После чего я по совету хорошего человека весь материал вставлял в ворд и потом уже добавлял в тему. Многие думаю поймут в такой сложный момент, психологическое состояние автора.

Barabakin

Лично я считаю, что спойлеры лишними не будут. Да это несколько портит оформление, но, если призадуматься, то получается полезно и необходимо.

Rautov

Да, но взглянув на него(сейчас все модели, что заготовлены для проекта лежат перед монитором) скажу,что от HD он мне не понравился. Но они все равно пойдут на проект. Ладно. Тут как бы много раскрывать не буду. Когда начну корчевать,то тогда все увидите

valeron199

Фотографировал все на Sony Xperia Z в режиме макросъемки. Ее не поймешь. Пробовал фокусы ловить как мог

Приветствую читатели.

Сегодня, в данном тематическом обзоре, речь пойдет о одной, из японских легенд моторостроения. А именно о двигателе с индексом RB26DETT.

Двигатель RB26DETT это- 2.6 литровый, рядный, 6-и цилиндровый двигатель производства Nissan, который использовался компанией в основном в период с 1989-2002 года в модельном ряде автомобилей серии Skyline GT-R. Блок двигателя RB26DETT сделан из чугуна, а головка цилиндров выполнена из алюминия. Впуск RB26DETT отличается от других серий двигателей РБ в том, что он имеет шесть отдельных дроссельных заслонок вместо одной дроссельной заслонки. Двигатель использует параллельную систему Twin Turbo.

Первый 2,6 л RB26DETT с двойным турбокомпрессором производил около 280 л.с. (206 кВт) @ 6800 об / мин и 353 Н • м @ 4400 об / мин. Хотя данный двигатель способен на много большее! Причиной является джентльменское соглашение между японскими автопроизводителями ограничить рекламируемых лошадиных сил любого автомобиля до 280 л.с. (276л.с.).

Этот двигатель широко известен своими характеристиками и крайне высоким потенциалом для тюнинга. Данный двигатель можно назвать "старой школой" моторостроения. В наши дни любой, кто хоть что-то слышал о данном двигателе ,никогда не забудет этих четыре волшебных знака RB26.

На этой полной души и ностальгии ноте мы подходим к нашему обзору набора.

Данная модель-кит производства gdetailfactory имеет масштаб 1/24 и выполнена из чистого, белого чугуна. Данный кит был найден мной на просторах интернета, а именно на ебее. Достался мне он за почти 9 рублей. Это со всеми расходами и так далее. Добавлю ещё, что данный кит снят с производства и найти его ОЧЕНЬ нелегко.

Собственно вот этот заветный набор

На обратной же стороне, красивая картинка с одной из возможных вариантов сборки, которую предлагает нам производитель.

На лицевой стороне мы можем видеть целую кучу мелких и очень мелких деталей, от которых у большинства моделистов уже потекут слюни и возникнет желание собирать и ещё раз собирать! Я не исключение.

Что же начнем торжественную распаковку и посмотрим, что мы имеем в наличии.

Укомплектован набор следующим образом:

-1 пакетик с мелкими деталями;

-1 пакетик с ещё более мелкими деталями двигателя;

-2 листа метало травления;

-1 лист с инструкцией.

Начнем мы углубляться пожалуй на мой взгляд не как все. А начнем мы не с отлитых деталей, а травления! Как я выше написал мы имеем 2 листа травления. И выполнены они я скажу на достойной уровне, если не удивляющем , поражающем даже для меня, как новичка видящему впервые метало травление вживую.(До этого увлекался моделями производителя типа Звезда)

Рассмотрим первый лист из набора.

От создателя:

На нем мы видим насколько производитель подошёл к делу. Тут тебе и несколько видов накладок на ГБЦ и несколько видов “звездочек”(шестерни) на валы и отличная корзина сцепление и фальшь прокладка ГБЦ и самое, что меня и многих поразит…мельчайшие надписи на турбины!(над номером 27) На которых написана фирма производитель- Garrett, а так же их модель.(Извините, но настолько мелко надпись я передать не смог .) Также можно обратить внимание, что такие элементы, как радиатор и интеркулер имеют врезанный вид рельефности ячеек, но не сквозной. Это же относится к радиатору охлаждения переднего моста на масляном поддоне(деталь 44). Есче небольшой обзор создатель набора дал на одном из форумов:

http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=947487

Перейдем ко второму листу.

Он намного меньше предыдущего. На нем расположилось всего несколько деталей.

Теперь перейдем к содержимому пакетов с чугунными деталями.

Сперва пакет с крупными элементами, частями двигателя.

Разложив все на поверхности, мы видим, вот такие вот детали:

Сам блок двигателя выглядим так. Как мог так сфотографировал.

Отверстия под поршневую не сквозные, а нижняя часть двигателя имеет ровную плоскость.

Разглядывая остальные детали я обратил внимание на ГБЦ и обнаружил, что на одном из каналов есть приличная оплошность отливки в виде углубления. Второй справа.

Теперь перейдем к второму пакету.

Разложив все мелкие детали на листе мы получаем следующие кусочки нашей мозайки.

Тут нам шрузы, кардан, сборные турбины, вестгейты (для сброса избыточного давления непосредственно из турбины)(то, что один погнут-не критично и легко выпрямляется). Водяная и масляная помпы выполнены одной, единой деталью. Так же имеется масляный фильтр, а так же подушки двигателя, что немаловажно при сборке и последующей установке его в моторный отсек! Так же тут имеется второй вариант крышек головы цилиндров из серии спорт.

А вот и собственно инструкция к данному набору:

При сборе двигателя в одном из вариантов должен выглядеть так:

От себя добавлю следующее.…

Не нашел в комплекте пайпинг интеркулера и радиатора, а так же пайпа между головами гбц. Возможно это элементы, которые моделист должен изготовить сам. Поправьте меня, если я ошибаюсь.

Придется много где убирать отливы и углублять углы детализации, чтобы повысить четкость на крупных деталях модели.

Как говорит автор, цитируя его: «I'll sell the TK under my own sale phylosophy "M2M" aka modeler to modeler» Вкратце говоря: модель создана моделистом, для таких же моделистов.

Данная модель подойдет как моделистам средней руки ,так и опытным в этом деле людям. Как известно цены на модели подобного рода, а тем более выпускавшиеся поштучно для большинства людей могут кусаться. Но ,если вам нравится данный двигатель, то можно сказать с уверенностью, что вас ничто не остановит! Тем более, как у его большого брата, у младшего не меньший потенциал для реализации возможностей! Пускай и меньшем размере.

На этом все. Извиняюсь за небольшую криворукость.

Спасибо за внимание. И хороших вам запилов!

И у меня сегодня праздник. Забрал с почты долгожданные посылки

P.S.: Мини обзорчик по содержимому пакетика с двигателем делать?

shenindenis в таком случае, придется шкурить-подрезать всю надстройку на капоте. Также изменять угол первого ребра,делать его более острым. (сиавасэ)

Неровно отлили оконный проем в области, чуть выше крепления бокового зеркала.

TOM'S

стоит обратить внимание на переднюю стойку двери.

кусочек советов+ кусочек советов=шедевр

Тогда вообще отлично!

Renaeshon

Привет. Вопрос следующий: Как стыкуемость деталей от Z версии к дверям,подрезать не приходилось?

kollekcioner

У меня была почти какая же ситуация. Посылка с брелками GTR шла 4 с малым недели из Британии. Тоже трекером не отслеживалось,но дошла до меня в целости,но правда немного помятая упаковка Выводов можно высказать много по этому поводу...

RedCeres

Вопрос по части тормозов от HD и дисков. Диски у тебя 18' или 17'? Также хотелось бы узнать, как они между собой? То есть тормозной диск и барабан нормально встает в свое рабочее пространство ,если надеть диски?! Так как,когда я себе взял набор,то на 17'е не лезли тормозные диски размерчиком чуть больше от HD.

БОРЯН

Спасибо. По тому,что ты мне показал делаю вывод: поисковик ебея выдал не то,что хотел. Буду искать дальше.

Привет жителям форума У меня возник вопрос. Он заключается в том,что,я не пойму, для чего нужен данный набор травления или же какую деталь, мы имеем при сборе. Так как сейчас исчу в интернете масштабную копию-модель аккумулятора наткнулся в поисковике на это...

http://www.ebay.com/itm/400564032797?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Внесу и я свою пока маленькую лекту.

Масштаб 1/24

BRIDE VIOS Low Max FRP racing seats.

[attachment=0]Scan10005.JPG[/attachment]

мб и по нему приоткрою завесу тайны о предстоящих деколях ,когда доделают маппинг кузова

Прикольный кит! А сердечко никогда лишним не будет!!! Также я тут поглядел на литники и подумав скажу, что можно аккуратно оживить и подвеску! Вообщем поддерживаю такую покупку

cracker

ну от части да,но тут всего-то надо взять фанерку и линейку. Выпилить пазы под сетку и сплести все. Я уже такое с двумя моделями парусников вытворял,когда приходилось делать элементы мачты

cracker

По поводу сетки... Мб будет лучше ее сделать из тонкой проволоки? Сплести на станочке и аккуратно приклеить краешки,чтобы не расползались края. Далее вставить и подогнать как необходимо.

sanektmb81

я подозреваю, что это циновка бамбук\тростник. встречается в магазинах мебели и хоз товарах