Miki86

Спасибо) здорово что вам интересно парни!

А блох и вшей не надо! 

Заведи кошку или собаку))

Собранно круто!

И надо быть терпимей) Я думаю просто человек не говорит по русски и превел через переводчик

Собрал кокпит, добавил ободки из проволоки на приборы , проводку и тумблеры, ремни из фольги из пачки от сигарет,Б...ть! все урны перерыл ))),чтобы найти фольгу без надписей...

Хорошо ,понял парни!

И да ,всем спасибо ,что обсосали ещё раз ,было очень вкусно!))

Вот... лет 8  ему уже , тяжелый зараза) молотит постоянно , греется от этого , шумит правда не очень 

Парни подскажите! Собираюсь старый поменять ,хочется чтобы был компактный и не особо шумел , и чтобы все там фильтра были масло воду собирали , какой из этих выбрать? Крашу не много , масштаб  вы мой знаете))

Ага чёрные, и у носа тоже

Привет! Мне пожалуйста 1шт.Micro KristalKlear 

Обтекатели покрашены и задекаленны, но ещё без лака, собран кокпит ,мотор и подвески, остались рычаги и всякая мелочь)

Все загрунтованно, пользовался новым авто грунтом, очень здорово затягивает царапины, не течёт , как порошок, очень быстро сохнет 

К грунту все готово

8 часов назад, БОРЯН сказал:

А в этой модели, есть хоть что-то пластиковое?

Нет) 

Решил разделить радиатор и воздуховоды тормозов, очень тяжелая получилась деталь оковалок какой-то)
Так намного удобней крепить , да и выглядит правильней, и заодно срезал передние и заменил на ровненькую термоусадку, сделал заново передние бачки и доработал канистру и нашёл треугольный бачок от какой то модели, встал идеально.

5 минут назад, al-ra сказал:

а как клепки делаете?

Это авиационная тема ,они на фюзеляже клепки катают , просто карандашь с колесиком на конце, есть разные диаметры, соответственно и частота шага клепки разная, у меня самый маленький, какой смог найти

Передния подвеска и немного клёпок 

Tyrrell ford 006 

Jacky Stewart 

italian GP 1973

Все детали сняты с литников и зачищены, теперь подгонка, самое сложное и муторное ) лично для меня.

скорее бы покрасить))

1 час назад, S.Crispus G. сказал:

Миша,дерзай.Надо когда-нибудь начинать.Тут дело-выеденного яйца не стоит.Лёша даже погорячился с герметиком и тестами.Ни силикон ,ни составная форма не требуются.Лицевая сторона только одна.Никаких выступающих деталей.Подобное легко формуется в пластилин или гипс.Реально-ничего сложного.Попробуй и у тебя получится.

Это все лень наверно)) вроде не очень нужно пока , и все откладываю на потом

Привет всем! Вопрос так и не решен) Кто нибудь может взяться за копирование детали??

Александр1978

"на будущее,для себя определил что выгоднее строить по 3 -  4 кита одновременно меньше промывать инструмент и наводить краску и грунт , лак" 

Мне кажешься главное получать удовольствие от постройки , а не искать выгоду, и клепать по пять моделей в месяц, это же хобби)

Очень круто! Ощущение что настоящей авто, а не модель

Brabham Alfa BT46 press version 1977

В процессе...

Справа в верхнем углу)

В точку

Что за глупости, не надо полировать базу и шкурить ,  клади дэки , лак все скроет . Вот для наглядности

Я за Студебекер!)