Cinzento

4 часа назад, valek сказал:

Кратеры как правило от попадания силикона или плохо обезжиренной поверхности. 

Поверхность обезжиривал. После добавки растворителя кратеры залились и получилось зеркало. Думаю, всё же, в растворителе дело.

56 минут назад, 4auka сказал:

А никто не даст золотого правила, как бы то печально не было. Я 2К лак задуваю на 1 атмосфере, кто то на 1,8, есть имеющие возможности и на 3,5 задувают. 

 

к сожалению, каждому удобно своё. Главное не забывайте придерживаться инструкциям по пропорциям от производителя и всячески избегайте основных факторов порчи смеси - будь то силикон, пыль, испорченный материал ну и аккуратность  а по поводу растворителя - я последний раз проэксперементировал и добавил больше растворителя, чем использовал на предыдущей модели. Шагрень вышла в разв заметнее и шлифовать пришлось куда больше. Даже появилась мысль, что растворитель, обычный, без увеличения времени сушки, наоборот меньше даёт растечься лаку по поверхности быстрее испаряясь+ испарившаяся часть как раз и даёт больше неровностей в результате на поверхности. Но это чисто мои логические размышлизмы.

Производитель даёт рекомендации по разведению под сопло 1,4мм, а у меня 0,5мм.  Я экспериментировал на ходу, добавляя растворитель в аэр понемногу и смотря на результат. В один момент краска начала растекаться. Использовал давление 30psi = 2bar по инструкции с канала International Scale Modeller. Растворителя только в итоге больше добавлял.

Интересно посмотреть на сборку белкитс. Радуют свежими раллийками. А где покупался кит?

21 минуту назад, Hoggy сказал:

С капотом в этом ките явно не всё удачно. Стыкуя ровно по зазорам по периметру, спереди получается такая шляпа

Отлитая плоскость капота вообще не пляшет по форме. Надо допиливать, думать как опускать нос капота вниз

А ты его открывающимся делать планируешь? Варианта 2 - либо открыть его на модели, либо приклеить притянув (возможно ослабить для этого где-то внутри, подточив). Если под капотом нет детализации, то я бы заклеил.

Красивый митсу! Удачи в постройке. Буду следить

Качество литья у хасегавы радует! Странно, что решётку не положили отдельно. Собираю уже второй набор от хасегавы и, обычно, подобные допы кладут в комплект. Какого размера сетка нужна?

18 часов назад, e36Evgen сказал:

Мои поздравления с рождением сына!

А по модели есть вопрос... у нее два лючка бензозаливной горловины???

Модель отливается на универсальной оснастке. Кузов идёт и под раллийные комплекты и под гражданские. У гражданских авто люк слева и он прямоугольный. У раллийных справа. То же самое с люком на крыше.

Всем спасибо за поздравления!!!

Что-то я пропал, но на то был повод. Сын родился! 

Сейчас более менее всё устаканилось, но моделить получается с существенными ограничениями. Все работы с аэрографом откладываются. Успел немного потренироваться и покрасить салон. Сейчас занимаюсь его доработками, после чего опять подкрашивать придётся.

За это время была покрашена большая часть подвески, тормозные диски покрасил и прошёлся смывкой. Высверливать отверстия не стал, т.к. колёсные диски такие, что тормоза за ними и не видны будут.

По салону нанёс основные цвета. Провёл провод питания от аккумулятора в подкапотное пространство. Провод вывел снизу, т.к. аккум закрыт кевлар-карбоновым кожухом. Рядом заготовил отверстие под массу, которая получилась толстовата. Хочу сплести из более тонкого провода и убрать отверстие на дне, т.к. она должна крепиться под болт. Также добавил разводку системы пожаротушения. Один огнетушитель завёл под капот, второй к бензобаку. Всё разводку делал из струны. Планирую покрасить её перед финальным монтажом и добавить стяжки из фольги.

Что касается кевлар-карбона, которые на задней спинке кресел, на полу и кожухе аккума, то хочу попробовать покрасить жёлтым и поверх тёмно-серым через ткань, чтобы нанести узор плетения. Кто-нибудь посоветует, как сделать половчее? Капроновый носок приходится растягивать для получения нужного размера ячейки. При этом может поехать рисунок. Не уверен, что хорошо получится, но попробовать хочется. Декалей за вменяемую цену не нашёл.

Поработал по кузову. Затёр косяки после проявочного слоя грунта. Решил вклеить люк на крыше, пару деталей на бампере и уголки для крепления брызговиков, которые красятся в цвет кузова. Никак не решу вклеивать ли зеркала. С одной стороны они красятся в чёрный как и окантовка дверей вместе с панелями, на которых зеркала висят. С другой стороны, они настолько миниатюрные, что боюсь не доживут до финала сборки. Хотел спросить совета по выбору клея для финальной стыковки крашенных деталей. Сейчас работаю сверхтекучим от тамии, но он затечёт во все щели и с покрашенными деталями будет беда. Если взять обычный клей средней вязкости, он как норм?

На морде заметил пару стыков пресс-формы рядом с фарой. Только на фото разглядел - будем убирать.

Также обратил внимание на поворотники. В декалях под них должны быть вырезы. Чтобы не морочиться с этим и не порвать декаль решил отметить центры отверстиями, а после декалей и лака приклеить сверху поворотники из прозрачного литника.

Да, воспоминания, наверно, приятные. Сам удовольствие от сборки получаю. Экономия очень неплохая, если руки растут откуда надо) Плюс сейчас Китай очень помогает доступными комплектующими.

24 минуты назад, RBPencil сказал:

Нахлынули воспоминания 20 летней давности у меня.... Совет, фильтр масленый меняй чаще и повесь его ниже уровня выхода из ресивера, долго работать не рекомендую (5-6 минут не более потом перерыв на минут 15-20)

Вот такое реле, редуктор и фильтр будут стоять последовательно. А зачем масло-водо-отделительный фильтр ниже отпускать? Думал в ряд поставить на выходе, перед шлангом.

Вот нашел описание конструкции раллийного авто. Кому-нибудь пригодится.

5 часов назад, valek сказал:

Скорее всего 2 и 3 - это автоматическая система пожаротушения. То есть те же огнетушители от которых идут шланги под капот и к баку как правило. 

Спасибо! Похоже на то!

Ну, где все знатоки раллийной техники? Помогите опознать внутрянку салона!

6 минут назад, AZz сказал:

А вообще искать похожие краски удобно вот здесь

Спасибо за ссылку! Серо-фиолетовый от звезды совпадает с оттенком H69 - буду использовать его.

Кузов подготовлен к грунту и нанесён первый проявочный слой, который выявил, что надо ещё доработать.

Собрал каркас безопасности.

Есть желание сделать проводку внутри салона. Помогите разобраться, что есть что (для удобства пронумеровал от 1 до 4). Схема предлагает красить 1 в песочный цвет, а остальное в серебро. Как я понимаю, 1 это аккумулятор, 4 огнетушитель, а 2 и 3 не понятно. Если не прав, поправьте.

Помимо подключения данных девайсов будет тросс от ручника к задним колёсам + на фото видел провод из-под приборной панели к ручке переключения скоростей.

Обнаружилась нестыковкав обозначении цветов. Во вложении скан схемы сборки из интернета и фото из моего набора (с карандашными пометками).

Вопрос в цветах H61 и H69.

Цвет H61 в одной схеме указан как IJN GRAY, а в другой как GREEN (MITSUBISHI). При сборке в этот цвет красятся дверные карты и, судя по фото, это серый матовый, типа XF-19 Sky grey от Tamiya.

Цвет H69 указан в обоих схемах как RLM75, но в одно как просто GRAY, а в другой как GRAY VIOLET, что больше похоже на правду, судя по фото. Из похожих красок были найдены:
-Pacific88 Aero RLM 75 Grauviolett

-C037 Gunze Sangyo Краска художественная RLM75 Gray Violet (Серая полуматовая)

-68-МАКР Звезда Краска Мастер-акрил Серо-фиолетовый RLM75

-71259 Vallejo "Model Air" RLM75 Серо-фиолетовый

При этом именно с фиолетовым оттенком только Pacific88 и Звезда. Первая для аэра, а звезда подойдёт для кисти. Думаю брать её.