Николай_

Практически "изкоробка", т.к. в наборе была небольшая плата фототравления. Мне этого показалось достаточно. Изначально планировал красить в оригинальный цвет Ревентон, для чего купил нужный цвет у Гравити. Это была первая проба их красок и, ессесно, первый блин комом. Перелил в нескольких местах краски и металлик встал дыбом. Пришлось шкурить и перекрашивать. Благо, краски в банке на 2-3 модели хватит. Т.к. для большинства своих сборок использую фото реальной машины, найденной в гугле, то и эту решил делать "американкой", т.к. нашел отличные рефы для машины #3 вроде (из 20). Для чего были зашпатлеваны европейские повторители поворотов и прорезаны американские габариты. Весьма приятный этот кит от Фуджими в работе.

Первая моя построенная Аоcимовская модель. До нее чуть ранее собрал предокрашенный Авентадор, но это не считается за полноценный опыт. Т.к. для этого кита ни Аоcима ни кто-то другой почему-то не выпускал допов, то я решил, что самый умный, и купил допы от Аоcимовской Дьяблы ГТ. Думал, подойдет. В итоге почти половина набора допов не подошла совсем. Не фартануло обмануть систему ) В целом приятная модель в работе, но для новичка - это был сюрприз из кучи мелких деталей. Кузов красил в Зиропейнтовский Lamborghini Solar Direct Orange. После одной из фотосессий по неосторожности упустил эту модель на пол. К счастью, удалось найти все отлетевшие детали и почти незаметно вклеить их обратно. Но двери и капот теперь вклеены только в открытом положении.

Энтузиаст кит от Фуджими. Собирал в рамках групп билда в одной из групп Фейсбука. Давно хотел попробовать собрать этот "славный" Энтузиаст, много всякого о них наслушался. Должен признать - непростая сборка. О сходимости Фуджими ходят легенды, а тут еще технология сборки разработана так, что следующие элементы практически нереально подогнать, пока не приклеены предыдущие. В общем, заставил он меня немного понервничать ) Проводку как ни пытался сделать тоньше, не получилось вытянуть термоусадку потоньше, а других подходящих проводков у меня не нашлось. Вроде, когда вытягиваешь, выглядит тонким, а после установки всех 12ти проводов они выглядят, как магистральные шланги. А смещение салона в дверном проеме заметил уже после "женитьбы". А т.к. процесс этот для этой модели довольно нервный, а салон приклеен суперклеем, не стал уже даже пытаться разводить. В целом, результат меня устраивает, хотя был на грани полного фиаско из-за умирающего отвердителя лака (как обычно, мокрая шлифовка спасла)

Хасегава. Очень удивила качеством и детализацией за относительно небольшие деньги (особенно если сравнивать с убожеством от Италери). Приятно было собирать эту Миуру. Кит не сильно сложный, но т.к. я прикупил к нему допы от Studio27, то пришлось немного поморочиться с мелким травлом. На этой модели автолак у меня лег практически идеально (в первый и, пока что, последний раз ).