Перейти к содержанию

Николай_

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1666
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    253

Весь контент Николай_

  1. Тоненькая, факт. У них так и есть. Может усилю, пока все насухую для примерки.
  2. Да заманчиво было, хотелось штоп раз-и-на-матарс, но нет, муделизьм не про такое... Буду нить мотать, штош. А зато вечером вчерась внезапно собралась передняя вилка! Крепеж на 0,8 мм сильно жызнь облегчает, чоуж.
  3. Чур меня, чур, спаси и отведи, осспади. Прогресс в кастомном строительстве, как всегда нестабильный, приходится обходить козни, пробовать и ошибаться, импровизировать и варьировать. Из того, что категорически не захотело получаться — заготовки для навивки пружин из "алебастра". Хрупок, сука, ненадежен, как весенний лйод. Сцепление с формой ему милее, чем самим с собой. Смазывал всяким йадом и вазелином пов-сть формы, но все едино. "Алебастром" выступала шпаклевка, которая сама по себе при высыхании демонстрировала приемлемую прочность, достаточную для навивки при
  4. Юра, я втихаря на соседнем форуме наблюдаю за твоим строительством, титанизм присутствует повсеместно, респект. А еще аккуратно все, такое мне тоже нравится. Выглядит непривычно коротким для глаза, редко они без "хвоста" своего появляются. А с кабиной и вовсе головастом станет.
  5. Ну, тут миленько, хоть порою и "зад" )))
  6. Он вот так называется: https://www.c1-models.com/c1-metalizer, все маникюрное — имитация и сильно не то.
  7. С ниткой очень изящная идея и быстрая в плане реализации, оставлю ее про запас или для примерки применю, благодарю. Попробую сначала с алебастром, из-за более высокой точности повторений изготовления шаблона, с этим у меня беда. Попробую сразу же, как только принтер шины отмучает, самая стремная часть моей самодельщины. А пока промежуточный итог и наглядный в плане было/стало. Рама с двигателем и коробкой, правая сторона, как более насыщенная событиями. Из плюсов: так, как все детали выполнены заново и отделены друг от друга, они обрели более четкие и правдивые формы и габариты. Коробка переда
  8. Самое лютое тут, конечно, что все это в 24-масштабе...
  9. Как вариант, припой достаточно мягкий, сильно не промнет. Правда сама деталюха мелковата, толщина начала навивки 0,7 мм, парафин, боюсь, сильно хрупкий будет на таком тонком диаметре.
  10. Пока нечего показывать, в догонку к двигателю надо раму распечатать, чтобы хоть что-то в кучу собралось. А пока внезапно столкнулся с трудностью изготовления вот таких пружин, 8 и 6 мм они высотой, проволока 0,6 мм или около того: Как понятно из конструкции, то, на что они будут навиты, потом извлечь не получится, поэтому надо, чтобы оно либо растворилось в чем-то, либо расплавилось. Про расплавилось мне более менее понятно, если саму пружину навить из тугоплавкого припоя, то основание из сплава Вуда можно нагреть феном и оно стечет. А вдруг может есть, что-то попр
  11. Квадратное такое роло! Квадратиш/практиш/гуд!
  12. Попробовал с фасками. Распечатал несколько вариантов с разным расположением детали относительно рабочего стола. Па ащущеньям детали с фасками больше воспринимаются, как замыленные, поэтому уменьшил толщину ребер до 0,3 мм и без фасок, норм. Вот более наглядный пример: Чото сайт без впн не завелся, чудны дела твои, господи.
  13. еще моск бодрит, штоп плесенями не пошел )))
  14. Согласен, наверное, попробую, тоже была такая мысль и даже где-то версия головки с фасками лежит.
  15. У меня на каропке хранилище, там наглядно и удобно https://karopka.ru/community/user/20126/
  16. В общем, если не тянуть, то Рино прям зашел-зашел, ни Макс, ни Солид (с другими просто не сталкивался) так душевно и свободно не позволяли работать с поверхностями, не для этих целей они создавались. И, как-то незаметно, долгими зимними вечерами под кружку-другую односолодового напитка, хруст баранок и мерный рокот бубна нарисовалась вполне себе трехмерная заготовка будущего мотоцикла. Сразу же на берегу заявлю со всей ответственностью, что это точно будет не модель-копия, как, например, ИЖ-49. Для такого подвига нужны чертежи или доступ к настоящему прототипу и более продвин
  17. Да вот подзавяз с Уралом, не хотел его даже начинать, но пока одно ждал, пока другое, руками натеребил всякого, что уже выбросить стало жалко, пришлось собрать.
  18. жопа, конечно, съедут все, хотя они в моей ветке вроде обещали не присутствовать...
  19. Доброе утро, страна! Весенние лучи прожгли дыру в панцире затворничества и свежие потоки моего словесного поноса рады освежить ленту нашего любимого форума. Некоторые обстоятельства снова склонили меня на некрофильное творчество кастомного мотоциклостроения. Во-первых, в моем любимом стеллаже все еще есть две пустые ниши, которые сверлят меня упреком каждый день непрерывно в правую часть головы, что порой становится просто невыносимым. И сами себя они никак не желают заполнять (я это уже говорил, но так и есть). Во-вторых, я, наконец, закончил второй проект Александра Tiu-3D, в виде собиратель
  20. У меня с этим инструментом другие ассоциации совсем )
  21. а я, к стыду своему, не разбираюсь до сих пор куда надо...
  22. Красивый и веселенький поршик, капот о5же открывается, а там пружины имеются и навиты в какую-то сторону. Лайк!
  23. Николай_

    Ferrari 312T2 - Hasegawa 1/20

    Я, хоть к F1 спокойно отношусь, но за титанизм и аккуратность респект!
×
×
  • Создать...