Перейти к содержанию

Николай_

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    1743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    278

Весь контент Николай_

  1. На оригинале еле заметна, после грунта и краски ее не станет. У меня без затей, конечно, но поглубже и после окраски, что-то должно остаться )
  2. Надписи есть, но, если на крышке привода насоса слово Norton выпуклое и получилось без проблем, то вот на крышке КПП они обе впуклые, по-крайней мере на деталях из набора. Над ними придется поэкспериментировать, чтобы получились. Надпись на рукоятке откровенно пропустил, она там тоже есть.
  3. Подтягивайся, дядь Сереж, скопом и батьку бить веселее )
  4. Изначально, все купленные МФХ-наборы, конечно же, предполагались быть собранными. Но из-за огромного риска накосячить и запороть, уже ставшие редкими некоторые из них, я, как мог откладывал этот момент. И вот дооткладывался до того, что вполне неплохо научился воспроизводить детали из наборов, тем более, когда их можно взять в руку и измерить обычным штангенциркулем. А так и набор останется целым и поделка соберется, вполне похожая на модель из этого набора.
  5. Можно продать, можно правнукам оставить, пусть удивляются, какой херней в XXI веке люди страдали. Рисовал сам, измеряя исходные детали из набора, кое что уточнял, исходя из фоток, прога Rhino 8. Николай ни в кого не превращается, тем более в Михаила (), просто небольшая тренировка мозгов с элементами удовольствия.
  6. Ну, что, как говорят у нас на раёне — пошла масть по трусам! Кое-что разделил, так удобнее шлифовать после печати, хотя на Елегоо Марс 5 артефактов практически не заметно, да и печатает побыстрее, чем четвертый.
  7. Как показала практика предыдущей сборки, все нестыковки происходят в момент рассадки готовых органов на раму, поэтому рама, как наиболее простой элемент во всей песне, будет сделана позжее. А пока ДВС: С обвязкой в лице распределителя, генератора, карбюратора, коромысел и прочих толкателей. Процесс расчленения занимает не сильно меньше времени, чем прорисовка, главное не облажаться с зазорами. Выглядит, как каталог запчастей, на каком-нибудь экзисте. Ну, посмотрим, что из этого получится, некоторые оригинальные детали, тип
  8. После мытарств с 3Д-Максом, работать в Rhino — одно сплошное удовольствие и куча обучающего материала на ютубах. Есть, конечно, более серьезные звери, типа Компаса или Солидворкса, но там все очень строго, там прям надо все делать по стандартам, хотя дело привычки, конечно.
  9. Я бы точно не стал шлифовать, а поэкспериментировал с разным временем. Еще надо расположить тестовые детали не только по центру, но и по краям и по углам стола (три ряда по три детали) и посмотреть, что получится, оторвет ли их. Ну и смолу вот такую рекомендую, на мой взгляд самая невредная: https://www.ozon.ru/product/conjure-abs-like-fotopolimernaya-smola-dlya-zhk-3d-printera-material-pechati-dlya-anycubic-elegoo-2487484398/?is_apparel_size_selected=true&sh=ruBeGFV8rw
  10. Есть мнение, что нужно увеличивать количество слоев низа (обычно хватает пяти) и увеличивать их время засветки вплоть до 40 с и больше.
  11. Norton Model 18 — это знаковая гоночная модель, разработанная британской компанией Norton. Хотя её создание началось ещё в конце 1922 года, версия 1927 года стала важной вехой в истории марки. История создания Модель 18 стала первым серийным Norton с верхнеклапанным двигателем. Её двигатель объёмом 490 см³ был разработан на базе мотора предыдущей модели 16H, но с принципиально новой системой привода клапанов — с помощью толкателей (рокер-данжона) и коромысел. Кодовое название модели — «Speedy» — отражало её потенциал: при грамотном тюнинге мотоцикл мог развивать скорость д
  12. Замечательно всё, и сама модель и повествование и стремление к победе (завершению)! На твоей стройке выросло не одно поколение муделистов, что дальше станешь ваять?
  13. С фарой признаюсь, я поленился, я исправлюсь )
  14. Вот так вся эта бабуйня выглядит вместе: Внимательный зритель заметит откровенное читерство в верхнем правом углу. Да, так и есть, пока там закрывает дыру временное чудовище из разряда экспериментальных изысканий. Для заполнения последней ячейки осталось два набора на выбор: вполне себе взрослый мот БээМВэ R69S и мопедка TOHATSU RUNPET. Время покажет, как сложится, пока же хочу снова опять поколупаться в девятом масштабе, он, как Салтыкова клёвый )
  15. Ну, что же, завершен еще один мот в коллекцию, самый красивый из всех сделанных. Попытка превратить модель в поделку увенчалась успехом. Это моя первая самостоятельно замоделированная, распечатанная и собранная версия старой и недоброй коробки от Гунзе — 1941 Indian Sport Scout. Что сказать, мне эта тема сильно понравилась, несмотря на многочисленные недочеты и присутствующие косяки, собираемость моего экземпляра на порядок выше оригинала. Возможность оптимального членения деталей позволили существенно улучшить их качество и, как следствие, итоговый внешний вид мо
  16. А жызнь-то вроде начала налаживаться и загибаться, но уже в светлую сторону! Тьфу х 3 раза! Опечаленный и озадаченный последними событиями, попытался прям воскресным вечером выйти на контакт, с каким-нибудь фрезеровщиком, желательно традиционной ориентации. Просьба заключалась в фрезеровке той самой кромки, которая оказалась вся в рисках и с паразитной фаской по внутренней грани. Раскидал порядка восьми сообщений в авито, откликнулось трое. Один нетрадиционной ориентации, один смог бы, но только не сейчас, а вот третий оказался зайкой. Метнулся кабанчиком в понедельник на край города, где расп
  17. У меня пошла какая-то череда невезения, причем лютого с оттяжкой во времени. Сначала вроде стало выправляться, переделал приборную панель, благо комплект декалей со шкалами был в запасе. Для верности выложил деталюгу на солнце на пару дней, проверил, геометрия не изменилась. Покрасил, задекалил, все норм. Но вчера, что-то пошло не так, сначала сломалось сопло у краскопульта, скололась кромка и он стал плеваться. Стал искать ремкомплект, на арткомпасе оказалось последнее сопло. Оплатил, выслали. Но потом обратил внимание, что оно 0,28 мм, а вот сколько у меня, х.з., вроде бы 0,2, но это не точн
  18. Доброе утро, страна! У автора была, какая-то тактика и он ее придерживался. Это обстоятельство позволило автору добиться своего и приаттачить не только выхлоп и правую подножку (это неразлучная пара), но и бензобак! Очередная задержка была вызвана переделкой трубы, первая версия автору не очень понравилась, да к тому же повелся, как последняя лошара на увещеванья, какого-то продвинутого моделиста на оргазмическое качество "хрома" от АК. А у меня, сцк, какой-то пунктик на эту субстанцию, поэтому купил, штоп убедиться самолично, что это еще один Молотов, не более, только дороже
×
×
  • Создать...