Nissan Laurel C33 [Конкурс SC]

[Maximko 0]

Доброго времени суток, друзья!

Решил завести вип по следующей модели - Nissan Laurel в 33-м кузове.

Nissan Laurel C33

Шестое поколение комфортабельных седанов Nissan Laurel (Ниссан Лаурель) введено в серийное производство в январе 1989 года. Модель получила индекс кузова C33. Увеличились габариты, по сравнению с предыдущим поколением: длина - 4690 мм, ширина 1695 мм. Концепция дизайна сохранилась, хотя множество деталей экстерьера изменено. Интерьер получил новый дизайн. Улучшено базовое оснащение Nissan Laurel C33, по сравнению с предшественником. В зависимости от комплектации, седан предлагался с электроприводами стекол и зеркал, регулируемым люком, регулируемой рулевой колонкой, климат-контролем и многими другими опциями. Интерьер предлагался с кожаной отделкой и декоративными вставками "под дерево", что еще раз подчеркивало принадлежность Nissan Laurel C33 к автомобилям люкс-класса.

Гамма силовых агрегатов представлена на выбор с двумя бензиновыми вариантами, объемом 1.8 л и 2.0 л и одним "дизелем", объемом 2.8 л. Покупателям предлагались модификации с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

материал взят с сайта avto-russia.ru

За модель большое спасибо Сергею ISilver.

В спойлере обзор содержимого, если кому интересно.

Кузов - литье хорошее, облоя мало, пластик толстый.

Днище - весьма упрощено.

Детали подвески.

Салон - достаточно детализированный. Как опции - ковш и руль.

Двигатель RB20DET, точнее его половина.

Остекление - тоже есть кое-какой выбор.

Диски R15(16?) - разноширокие, с соответствующей резиной. Резина огорчила - почти весь протектор раскрошен.

Опциональные литники - обвес, губа, спойлер.

Мелочевка - крепления для колес, прозрачный капот и передняя решетка в хроме. Хороший хром)

Декали.

Общее впечатление от кита хорошее, за исключением днища и резины.

Прошу прощения за фон, другого не белого нет

Очень долго прототип витал у меня в голове, пытался найти хоть что-то похожее на свои мысли.

И вот сегодня мне буквально в руки попалось вот это фото:

Буду строить почти такой же, за исключением наклеек на заднем стекле и раскатки арок.

Времени на моделизм мало, учеба все-таки, да и вдохновение штука не частая, поэтому частых обновлений не обещаю.

Всех с наступившим :ded_moroz:

[pche 5]

Хорошее начало и обзор коробки, удачи, буду следить!

[Maximko 0]

pche, спасибо)

Смотрел на остекление, дворники были отлиты прямо на нем:

И как раз у меня завалялись лишние дворники)

Я сточил те, что были на стеклах, мутность от наждачки исправил полиролью. Ну и вместе с новыми (только пару косячков подправить):

Еще кузов очищен от облоя и потихоньку прорезается расшивка. Не думаю, что нужны эти фото.

[BEDMEDb 0]

Maximko

Нужны, выкладывай. Ибо многие косяки сам не увидишь, а на хороших фото другие смогут разглядеть.

[Maximko 0]

Доброго дня.

Примерил подвеску, вообщем колеса были смещены примерно на 1-2мм. вперед. Рассточил место крепления днища в задней части кузова на это же расстояние. Впереди добавил прокладку из полистирола. Так в целом:

Занижение будет, как только появятся другие колеса.

Здесь у меня только 2 варианта: Formula Mesh или SSR MK3 :?:

Прорезал отверстия под отражатели:

Кривовато, но меня устраивает. По поводу правдоподобности опирался на эти фото:

До конца прорезана расшивка и вырезан капот:

На этом все

[BEDMEDb 0]

Может расшивку еще чуть углубить? Только тонкой иглой. А то мне кажется, не особо глубокая она.

[Maximko 0]

BEDMEDb, нет, расшивка прорезана довольно глубоко. Наверное, фото пересвечены. Грунт покажет.

[BEDMEDb 0]

Maximko

Довольно глубоко - это когда двери из кузова выпадают Давай грунт, посмотрим.

[Maximko 0]

BEDMEDb, ну как то так:

Прорезал обратной стороной модельного ножа, глубоко и (что самое печальное) широковато. Надеюсь скроет слоями, хоть чуть-чуть.

[imkerya 2]

Люблю лаврики, задние фонари очень похожи на преловские

Автору удачи

[max_oz 75]

Прорезал обратной стороной модельного ножа, глубоко и (что самое печальное) широковато. Надеюсь скроет слоями, хоть чуть-чуть.

Сухих слоев положи побольше, иначе края могут оголиться.

[cracker 176]

Детализация задней подвески планируется? или так и оставишь колеса на металлической штанге?

[Maximko 0]

GTRkir, спасибо)

max_oz, спасибо за совет.

cracker, до этого дойдет еще не скоро, подумаю. Ну тормоза (которые китом не предусмотрены)) сделаю точно.

Хочется сделать ремни в салоне, но Лавр хардтоп. Ни у кого нет никаких соображений?

Еще вопрос: что это? (Стыдно, честно )

[max_oz 75]

А не антенна ли это на багажник?

[valeron199 99]

А не антенна ли это на багажник?

Да мне тоже так кажется,но ее надо будет доработать,а то ИМХО деревянная какая то)

[mrcedric77 2]

Лауриков видел - миллион (с ДВ я), такие антенны на них не встречал. Такие приблуды уместны, мне кажется, только на лимузинах.

P.S. 33й - мой первый автомобиль, так что я в болельщиках.)))) Удачи!

[max_oz 75]

Да мне тоже так кажется,но ее надо будет доработать,а то ИМХО деревянная какая то)

А инструкция что говорит?

[sluvik 0]

Да,это антенна,вот доказательство.

[Maximko 0]

mrcedric77, спасибо))

max_oz, инструкция ничего не говорит)

Спасибо всем, теперь буду знать)

[valeron199 99]

в инструкции как правило никогда не указываются такие мелочи. Удачи с моделью.

[Maximko 0]

Доброго вечера.

valeron199, спасибо)

За все время сделал немного:

высверлил "ненужное" - поворотники и т.п.:

и начал работать над ребрами жесткости капота - все еще будет шлифоваться и шпаклеваться:

[Maximko 0]

Доброго дня всем.

Появился свободный вечер, и я занялся любимым делом.

Принялся за поворотники. Сначала из полистирола вырезал нужной формы пластины, склеил и обклеил фольгой от сигарет.

Потом покрыл оранжевым клиром от тамии.

Потом примерил на модели:

На фото разные оттенки оранжевого - от освещения.

Лично меня результат вполне устроил, но критика приветствуется.

Потом вылепил задние отражатели.

Лепил холодной сваркой. В дальнейшем она использоваться не будет, т.к. ровно вылепить ею я не смог.

Но стекло на фонари дано с рельефом, поэтому неровностей видно не будет.

На этом все. Прошу простить меня за такие маленькие обновления)

[Maximko 0]

Итак, пришло время обновиться.

Сначала я искал подходящие диски/резину для Лауреля.

Спасибо ребятам, 15' Formula Mesh оказались идеально вписывающимися в образ модели. Также этот образ был дополнен стрейч-резиной с очень низким профилем (у меня есть резина 19' - там профиль такой же ;D). Когда примерял диски без резины, было ощущение, что колеса все-таки маловаты. С резиной же, они стали выглядеть очень даже.

Перейдем к занижению. Кит и так можно занизить, приклеив "блины" у стойки вниз. Мне этого оказалось недостаточно. Вердикт: занижать еще на 1-2мм.

На первом фото - сток стойки.

На втором - сточенные вверху на 2мм. Однако, теперь рулевая рейка проходила под креплением на стойках.

На третьем - перевернутое крепление. Срезал это крепление, просверлил на его месте отверстие и просто приклеил вниз головой. "Блины" я приклеил на рычаги, которые подпирают стойки.

Четвертое фото - 2мм оказалось много, приклеил "блины" из полистирола 1мм сверху и снизу.

Задняя подвеска. Тут все печальней - детализация никакая. Колеса крепятся на металлический стержень.

Его положение можно регулировать, просто приклеив его в нужном месте. Этого тоже было мало - срезаем в месте крепления еще 1.5 мм.

Вылет дисков был ну оочень мал. Поэтому металлическую палку я разрезал кусачками.

Чтобы зафиксировать положение этих отрезков, я наклеил сначала 1-1.5мм. (точно не следил, главное симметрично) проставки на место крепления колес (на внутренней стороне днища), затем на них еще кусок полистирола (чтобы метал. отрезок не проваливался и т.п.).

Зафиксировал - закапал суперклеем в места крепления. Держится крепко.

Ездить без тормозов - нехорошо. К копийности не стремился. Вырезал из полистирола блины и суппорты.

На модели будет смотреться примерно так:

Теперь по дискам. Их я немного притонировал (Сначала начал смоуком - не понравилось, быстро смыл. Пошел и развел раствор акрилового XF-1). С помощью сверла 0.7мм и тянутого литника сделал нипеля.

Брызговики, отлитые вместе с кузовом, мешали встать на колеса. Их я сточил.

В завершении дунул проявочным слоем грунта BOSNY. Дальнейшее дело за шпатлевкой.

Несколько фото. (Да, кстати, от порога до земли 2.5мм)

Спасибо за внимание!

[valeron199 99]

Красота . Продолжай в том же духе.

[mrcedric77 2]

Взял и превратил Лаурика в тазик. Эх, пятнадцать лет, пятнадцать лет...