hibar

46 минут назад, PETERSON сказал:

Ты знаешь моё категорическое отношение к плоским стёклам.

все знают. Ну если ты помнишь 129 мерседесовский кузов, то стёкла у него не особо выгнуты. Во всяком случае уж так сильно в глаза не бросается, от оригинала не далеко ушло

в общем, ясно, что ничего пока не ясно. Резать стёкла из набора пока не буду. Заказал силикон для форм, так и так собирался заказывать. Вылью из смолы подоконник, а уж от него и дальше думать буду

1 час назад, PETERSON сказал:

Я говорю про сферические.

кстати о сферичности. Пока собакена выгуливал, смотрел в профиль на проезжающие авто. У некоторых лобовики сферичные, а у некоторых выгнуты только по одной оси. К счастью, Ф430 относится ко второму варианту

22 минуты назад, Феофан сказал:

Михаил, это принципиальный вопрос. Под настоящим именем уже не зарегистрироваться, ибо выдает, что такой пользователь есть, чтобы несложно зарегистрироваться нужно вымышленное имя, новое мыло и новая легенда. А это претит моим убеждениям.

ты под прикрытием что-ли? Тогда ладно

Я вот тоже долго в соц.сети этой не регился, не было необходимости. Но там много групп по изготовлению фототравления, декалей, 3д печати и т.д. Так что пришлось.

12 минут назад, PETERSON сказал:

Я бы посмотрел, для начала, во что снизу упирается подоконник, и попробовал подточить эти места, чтобы всё стекло подвинулось наверх. Резать - только портить. Новое стекло такой формы можно получить только формованием (из плёнки, из тонкого полистирола и т.п.). У тебя есть положительный опыт формования стёкол?

подоконник крепится на вот эти штыри. На спайдере я их уже кстати убрал, не помогло

Опыт на то и опыт, что-бы его приобретать. На 129 мерседесе я делал стекло из пластика 0,3 мм. Снял лекало, вырезал и потом по периметру вклеил, но там форма стекла не столь изогнута

7 минут назад, Sebastian сказал:

Для начала сделай лобаш с рамками

Дмитрий, разверни мысль пжл. Одну из стекляшек я уже окрашивал и вклеивал. После вклейки пришлось заливать щели клиром. 

Получилось не очень, поэтому не хочу но этому пути заново идти. 

Дело в том, что пару лет назад я уже купе пробовал собирать, но там кузов был с загнутыми стойками. Грешил на то, что из-за этого стекло встаёт неправильно. Но вот подвернулся целый набор и там таже беда

4 минуты назад, Stivmaster сказал:

Спасибо за советы, ребят! ;)
Я еще подстраховался и спросил Саню Гайдаш - он порекомендовал вот такую шпатлевку, сам ею пользуется, так что я уже заказал себе :)


По поводу WIPов - надеюсь многие ребята и сюда подтянутся, поскольку когда в вк на стене все начнут постить фрагменты постройки - это будет огромный объем информации, где кроме как по хэштегу будет сложно искать интересующие постройки.
А здесь всё удобненько, последовательно шаг за шагом в одной теме, так что форум это для пользователей старой школы :)

лучше финишную. Она более мелкого помола что-ли. Жидкую шпаклю можно и Акановскую использовать https://unomag.ru/84017-nitroshpaklevka-dlya-modeley-25-g , это если вдруг она доступней окажется. Разводится растворителем, пластик не ест. Наносить хоть кистью, хоть шпателем можно (как разведёшь), вышоркивается без проблем

Строю сейчас две Феррари F430 от Ревелл, с перепилами, по мере сил и возможностей, всего неправильного

и столкнулся с накой неприятной неприятностью, что лобовое стекло нормально в раму вставать не хочет, тобишь встаёт оно туда с огромными зазорами, да и вообще выглядит хреново

Хочу спросить совет, пока я тут невозвратного не натворил, кто-то может уже подобную проблему решал, - Чё с этим делать-то?

У самого идея есть. Правда эта идея без права на ошибку, придётся расчленить лобовое стекло, и как мы понимаем, потом восстановлению оно уже не подлежит, а именно: отрезать "место для отдыха дворников", окрасить и вклеить по месту

а уже сам лобаш, с предварительными снятиями лекал их подгонкой вырезать из пластика 0,3 мм.

Может кто подскажет более рациональный способ выхода из ситуации

3 минуты назад, Maakc сказал:

у меня насадок на трубы нет, без них точно не победю)

гильзы электротехнические в помощь), с ними победа практически в кармане

23 минуты назад, Феофан сказал:

У меня другая ситуация, с октября по июнь мертвый сезон, негде красить.

маза! А то прям у всех покрасочный цех

17 минут назад, Феофан сказал:

Тогда проще объявить конкурс всероссийским и распространить на все известные форумы, насколько я вижу, большинство моделистов обитают практически на всех.

эк тебя понесло-то

вопрос к знатокам китов, к китографам, так сказать. Существует ли в природе транскит по превращению Lamborghini Gallardo в Gallardo Spider? На Scalemates такой информации нет. Но может кто-то в частном порядке делает. Пошукал немного сеть, встретил только это

1 час назад, Феофан сказал:

Вот почти уговорил

Конечно, дело не в призе, для себя собираю

Коллега, я правила прочитал, вопрос в подходе к оценке, как сравнить детализацию в 12-м и 43 масштабе? И кто их двух победит? Это смоляно-металлические киты и количество деталей отличается на порядок. Подгонка деталей из стока тоже на совести производителя кита, к тому же 80% подгонки ни с одного ракурсе не увидать в отличие от 24-го масштаба авто.

На мой взгляд, оценить объективно может только тот, кто данный кит собирал сам и знает все косяки

а давай немножко посчитаем. В категорию Ф1 изъявило желание 17 человек, допустим они все подают заявку. Допустим, до середины февраля кол-во участников вырастет до 25. Из них подавляющее большинство заявится с моделями 20 и 24 масштаба, пусть их прям 18-20 будет. И опять же, в основном, это будет пластик. На остальные масштабы остаётся 5-7 заявок. По факту, до финиша с готовыми моделями, в лучшем случае, доходят 1/3, т.е 7-8 человек. И это прям капец как оптимистично. Ну и из чего там выбирать?

22 минуты назад, Феофан сказал:

Но вопрос остался, допустим, на конкурс вышел один участник с МП4/4 1:12 от МФХ или МЕНГа и второй с Лотосом 25 от MAE в 43-м.

Как сравнить деталировку? Аккуратность? Общее впечатление от фото? Это киты из параллельных вселенных. Я видел здесь на форуме киты в 43-м, собранные так, что если бы не заголовок, принял бы их за 20-й как минимум. И видел в инете бездарно собранные МФХ. К тому же кто-то любит современные болиды, кто-то старые. Очень много субъективных факторов. Не сомневаюсь в объективности жюри и коллег, однако, Формула и так наименее популярная категория, а тут 100 раз подумаешь, стоит ли соваться? Да и время на качественный кит маловато.

коллега, позвольте таки вас вновь отфутболить положению На большую часть вопросов, администрация уже ответила

26 минут назад, stratos.rich сказал:

Кстати, насчёт масштабов.
Почему 1:43 анонсирован только в Формуле 1?
Я бы хотел поучаствовать 1:43 Ралли и Кольцо. То есть номинация - Автоспорт.

если есть такие наборы в пластике или смоле, то почему и нет. Задайте вопрос администрации, может расширят

11 минут назад, Феофан сказал:

Это вот совсем не проясняет ситуацию. Я, конечно, тут человек новый, извиняюсь за занудство, но тюнинг в данном случае - это модернизация стокового кита? Делать ее самому из подручных материалов или с готовым транскитом и детайл-апом?

Если я делаю стоковую Формулу, это я сразу в двух номинациях участвую?

с бумажной самоделкой М 1:1 я конечно пошутил, но было бы прикольно

Читай положение, там всё есть. И про материал пластик/смола и про масштабы и даже про сток/тюненх

3 минуты назад, Феофан сказал:

То есть, это чисто рейтинги желающих? Ну и что, все равно интересно. если взять мою любимую Формулу, то хотелось бы понимать, с кем соревноваться? Кто что планирует собирать? Есть пластик, есть смола и железо, есть масштабы 20, 24, 12 и 43 (надеюсь, партворки в 8-м не рассматриваются?). 12-й по времени собирать дольше и результат не такой, как в 43. В идеале нужно собирать одну модель, а так слишком много аспектов возникает, которые трудно сравнивать между собой. Делать МФХ и Эббро даже в одном масштабе - это небо и земля. Пластик в стоке можно за месяц заделать, для МФХ если с нуля - то конкурс года на 2 растягивать нужно. Так что все-таки на мой взгляд предварительная инфа нужна для оценки сил и возможностей, у меня 16 коробок не начатых, у кого-то возможностей меньше, у кого-то больше.

это рейтинг популярности заявленных номинаций или разделов. Закономерно, что "тюнинг" и "сток" по количеству лидируют. А с чем ты будешь заявлять и будешь ли вообще, это твоё личное дело. В положении ведь нигде не указано, с каким масштабом может заявиться участник, от какой фирмы и т.д. Можешь хоть Макларен мп 4/10 в масштабе 1/1 построить из бумаги, никто против не будет

1 час назад, Феофан сказал:

Поскольку сам нерукопожатный, попросил дочку зайти по ссылке в VK. Не нашел списка претендентов и перечня планируемых моделей. Это я что-то не так понял?

И явно не хватает раздела "Я только спросить"

а какой ты хотел увидеть список, если регистрация участников только с 16 октября и вплоть до февраля? 

5 часов назад, -=VIRUS=- сказал:

клей капается на круглые пеньки, потом с помощью огня из зажигалки удаляется без проблем в комплекте есть апликаторы для клея

точно, бесполезная фигня, я для подобного уже несколько лет стекляшку использую. На неё и краску капаю, и полиэфирку мешаю, и всякого рода эпоксидки замешиваю. Потом просто лезвием всё ненужное в корзину срезаю

задние фонари это из транскита или самоделки?

всё, понял, транскитовый

2 часа назад, Николай_ сказал:

Micro Set он и есть уксус, так-то )

так я в курсе. Если есть Set, зачем уксусная кислота?

В 04.10.2023 в 14:01, NikoFF сказал:

Всегда по старинке, сет, сол, уксус 70%.

а уксус-то на кой? Ладно, когда всяких там сетов/солов, марков и прочей забугорной химии не было, но щас-то..... Или действительно по старинке, "мужики, вы тут на сварку прихватите, а я потом намертво проволокой примотаю"

С завершением!

9 часов назад, Nananawka сказал:

После использования фильтрую через бумажное полотенце

тоже подумал про это. 

Кстати одного ИПСа оказалось недостаточно, после были ещё тормозушные купания. 

39 минут назад, John Wick сказал:

У меня кузов часа за 4 уже начал морщиниться и краска с лаком слезала. Советую в паре мест сделать царапины до грунта, лучше процесс размокания пройдёт.

уже отмокает. Вроде действует. Посмотрим, что утром будет. Правда для этого пришлось почти литром ИПСа пожертвовать.

31 минуту назад, Nananawka сказал:

У меня за ночь в спирте весь лак слез вместе с базой как шкура со змеи

ИПС? Попробуем

чем удалить с модели краску уже покрытую 2к автомобильным лаком? В тормозухе лежала 2 дня, не помогло. Причём в разных тормозухах, думал может некачественная попалась. Купил ZIPовскую жижу для удаления краски, что слону дробина