hibar

5 часов назад, Kudrik сказал:

Всем привет , хочу взять Nissan GT-R R35 , есть от Tamiya и Aoshima , кто нибудь сравнивал эти модели ?  Что лучше взять ?

а я бы на Фуджи обратил внимание. Она с двигателем. Самая дешёвая сейчас у Пшеничного за 3900

15 часов назад, John Wick сказал:

Scale stars, fugu-garage, ни у кого нет?

нету.

16 часов назад, PETERSON сказал:

Закажи, тебе нарисуют. Я могу бесплатно проконсультировать.

ага, и сколько ценник выйдет? Нафиг, нежили богато и начинать не стоит. Куплю WORK VS-XV от Скейл-Старс, тоже красиво будет

5 часов назад, PETERSON сказал:

Поискал по изображению. Вышел на Project 8 фирмы Renner. Поискал статьи по этому проекту, чтобы в них было упоминание о колёсах. Вот, фрагмент этой статьи с выделенным названием дисков.

 

Далее ищем по названию AL13 и вуаля!

https://al13wheels.com/wheels/dc-series/dc020/

 

Позже Renner заменил эти диски на другие, но похожие по стилю HRE VINTAGE 501 https://www.hrewheels.com/wheels/vintage-series/501 Это можно увидеть на поздних фотографиях и видео.

спасибо Михаил, именно с этой Бэхи мы их и сняли По-ходу, хрен я где найду 3д модель их. Жаль!

не нашёл соответствующей темы, так что здесь. Это что за диски?  На BBS RS похожи, но не они 

7 минут назад, Silent123 сказал:

 причем некоторые из них вообще должны быть воронеными(или просто черными) в соответствии с прототипом, пусть будет нарядная мопедка, так зрелищнее. 

золотые слова! Иногда можно ради этого и пренебречь копийностью. Главное что-бы костюмчик сидел

15 минут назад, PETERSON сказал:

@hibar Я не про "колёса большего диаметра, но с низким профилем" написал, а про шины от джипа на спортивных автомобилях, которые упорно ставит на свои модели Тамия. Под термином "шины от джипа" я подразумеваю шины избыточной ширины и высоты профиля, если ты до сих пор не понял. Я писал об этом неоднократно в обсуждении новинок и т.д. Причём, совсем недавно по этому поводу высказывался.

Это ж тюненх Я сейчас ради интереса достал ЛаФеррари, Энцо и Каррера ГТ - колёса смотрятся красиво по пропорциям. У Ла Феррари задняя 16,1/4,2 (ширина/профиль), согласен, несколько шире 345/30R20. но смотрятся-то  уместно. Могу предположить, что это сделано намеренно, для придания лучшего вида.  Если брать Ф40-Ф50 от той же Тамии, по моему мнению, с шинами тоже всё в поряде.

Всегда есть афтемаркет для улучшайзингов и тюненхов. Чё уж там, купил модель, сразу ищешь допы. А я ещё и колёса подбераю на замену, почти всегда.

Что касаемо автомобильчика Карлсона, то тут сказать не могу, про Скалы/Импрезы и прочие, извините, тоже не скажу, за неимением данных моделей.

53 минуты назад, PETERSON сказал:

Как по мне, как раз объективное. Модель должна выглядеть максимально приближенной к оригиналу уменьшенной копией, а не вольной интерпретацией. А Тамия традиционно считает, что огромные шины украшают их модели. Неправильные колёса приближают модель к игрушке.

если на авто 30-х годов поставить современные колёса, то это моветон. А вот если на современные авто или там авто 90-х поставить колёса большего диаметра, но с низким профилем, это - стильно/модно/молодёжно. Но! Мне за это уже коллеги не однократно на вид ставили, я цитирую: "Смотрится как на телеге", " А тебе эти колеса на этой машине нравятся?" и так далее. 

Виктор, извини за флуд, но думаю, что в этом вопросе ты меня поддержишь 

1 час назад, PETERSON сказал:

Мне как раз много чего нравится. Недостатки есть в любой модели, и степень критичности этих недостатков каждый определяет для себя сам. Для меня самыми чувствительными являются искажения формы и пропорций кузова, колёс и внешнего освещения. Если смотреть с моей точки зрения, то идеальный кит мне в руки пока не попадался. Если бы не колёса от джипа, то ближе всего к идеалу приблизилась Тамия с их последними китами.

в вопросе Тамии я с тобой полностью соглашусь. Колёса, это дело такое, субъективное. Вот казалось бы, выпускает Аошима колёса, вроде и ассортимент неплохой, 14"-20" есть из чего выбрать, но как по мне, резина абсолютно несоразмерная. Тут намедни решил снять размеры (ширину и высоту профиля), производителя шин не помню, получилось 13,5 мм ширина и 3,2 мм высота профиля, считаем получается, что это примерно 25% от ширины, а резина выглядит достаточно упитанной

а взять аошимовскую, изолента толще будет

В вопросе геометрии многие глаза закрывают, похожа на прототип, да и норм, другого-то всё равно нет и вряд-ли уже когда появится

10 часов назад, Idontlikebroccoli сказал:

Но у Альфы Мише плоские стёкла не нравятся. 

да Мише, по-моему, вообще мало что нравится

16 часов назад, Idontlikebroccoli сказал:

....на передних крыльях удалил повторители поворотов (наметив центр для установки эпоксидных копий)

какую эпоксидку для этого используешь?

9 минут назад, PETERSON сказал:

@hibar Я, кстати, тоже присматривал для себя кит R8, но насмотревшись с сети ВИПов и законченных работ, купил и поставил на полку готовый дайкаст от Welly. У Ревелл просто ужасная модель по сравнению с Велли, и сколько бы ты с ней не трахался, сложно будет добиться такого же качества и копийности. Но если всё же есть желание именно собрать модель своими руками, и если хочешь, чтобы выглядела не хуже дайкаста, рекомендую купить Велли в качестве донора и взять с неё ряд компонетов на свой вкус. Например, фары и колёса. А дальше посмотреть в сторону салона и остекления.

спасибо. Возможно воспользуюсь, благо этих Велли на Авито вагон с прицепом

27 минут назад, PETERSON сказал:

Строго перпендикулярно или параллельно земле? Удачи тебе!

у меня такой надобности не возникает. Доберутся руки до линкора, там ватерлинию нужно будет по всей длине 125 см провести, карандаш закреплённый на бруске нужной высоты и относительно ровная поверхность, вот и всё что потребуется для этого

6 минут назад, PETERSON сказал:

Каждый год появляется по нескольку интересных китов. Интересно, как долго ты сможешь удерживать свой гештальт закрытым?

до сентября точно, а там Ревелл должен выпустить или перевыпустить DB5

честно сказать никогда не вставал вопрос где-то на модели изобразить прямой/тупой/острый угол, но если б такая надобность вдруг возникла, то соединив полоски тонкого скотча (1,2, 3 мм, даже тоньше есть, но дораха) можно практически на любой по криволинейности поверхности, эти линии провести

Ранее писал, что ожидаю ещё пару коробок. Ну собствена вот они и коробки. Конечно не весть какая редкость, но кажется на этом мой гештальт в собирательстве коробок закрыт, или почти закрыт

по БМВ говорить особо нечего, очень серьёзная деталировка, куча мелочёвки, не прое..ть бы. Говорят она косячная по геометрии, да и пофиг, никто не совершенен.

А вот на Р8 немного подробней остановлюсь. Верней заострю внимание на колёсах сего экземпляра. Вот это реальный пи...ц

Хотя в обзорном проспекте шины имеют вполне обычный вид. Видимо сейчас моделисту предлагается самому решить, какой внутренний диаметр шины он хочет получить

7 часов назад, John Wick сказал:

Даже на макрофото не будет заметно, что шкалы не настоящие. Декаль будет заметна сразу.

ты это всё под 10х увеличением будешь рассматривать? 3,3 мм диаметр!!! Я тут недавно заморочился и заказал таки эмблемы мерседесовские накопотные, диаметр 2,5 мм. Т.к. исходник бым среднего качеств, то и выходе получилось такое себе. Ну ладно, 160 р. не та сумма о которой стоит жалеть. Потом полез в SL63 посмотреть, как там эта накапотка выглядит - таже мутная фигня, и это фирменная печать.

На фото разрешение будет выше, но! распечатывать ты это дело на чём будешь?, или сразу с фотоплёнки циферблаты вырубать? Толщина тоже, не слабая выходит

16 минут назад, John Wick сказал:

Нужно изображение желаемых шкал крупного размера, к примеру распечатать векторную картинку выше. Но перед этим стоит выбрать формат пленочного фотоаппарата, 35 мм или средний формат. На крупном отпечатке надо поставить метки, руководствуясь следующим правилом: 

Изображение на самом носителе (пленке) должно быть в масштабе модели. То есть - если «будильник» должен быть 5 мм в диаметре в масштабе 1/24, то на пленке он должен получиться тоже 5 мм. Подспорьем служат известные размеры форматов пленок, 35 миллиметровая, например, имеет размеры 24 на 36 мм. Имеем отпечаток с метками кадра, ставим пленочную камеру на штатив, выдерживая параллельность плоскости кадра и отпечатка. Совмещаем в видоискателе метки на отпечатке с видимым полем и делаем снимок. Потом проявляем пленку. Стоит обратить внимание на тип пленки, если это негатив, но отпечаток выше должен быть инвертирован. Для позитивной можно рисовать как есть.

Имея на руках пленку с изображениями, вырезаем из этой пленки нужные шкалы, пробойником, например, и устанавливаем на модель. Можно не отдельные приборы рисовать, а всю приборку целиком.

Надеюсь понятно объяснил, прочитал об этом способе еще в 90-х. Сам пока не пробовал, но желание реализовать есть.

Про печать конечно))) если векторное изображение и имеет растр, то это растр монитора)))).

заморочисто то как. С негативной плёнкой всё понятно, купить её можно, проявить тоже не вопрос. А что с позитивной делать? С проявкой точно могут проблемы возникнуть, не самому же в ванной с реактивами возиться, их ещё найти нужно. Так что заказать декаль это самое выгодное предложение получается

по-ходу там только остекление и колёса не закарбоненными будут

круть! Я звезданутый Н1 другу делал в подарок лет 20 назад.

Замечу, ИМХО, что с большой кабиной он куда брутальней

47 минут назад, Idontlikebroccoli сказал:

Не, Антон, я как раз и говорю о том, что данная ситуация из колеи меня не выбила. Сломал - ну и фиг с ним, исправлю! 

так и я говорил не о том, что неудачи нужно как-то переживать, просто бывают "критические" дни

1 час назад, Idontlikebroccoli сказал:

Я когда в марте вернулся на форум, запоем читал архивные ВИП-ы и в одном ВИП-е Михаила @PETERSON прочитал, что он уронил почти готовый кузов модели на пол, отчего закосячил декаль на двери и стойку крыши. Для меня это стало откровением. Всегда думал, что моя криворукость - чисто моя черта. А после откровения Михаила понял и принял, что не ошибается только тот, кто ничего не делает.

С тех пор при получении косяков я не рву последние волосы на голове, а просто выдыхаю и начинаю исправлять косяк.

Получил некий дзен - еще один плюс в копилку плюсов данного форума.

вот ты прям разоткровенничался, как на исповеди. Тут бывают дни, когда вообще всё из рук валится в прямом смысле, хотя ничего не предвещало. Техника отказывается работать. ХЗ что за напасть, видимо небесная планида опять на земную ось налетела. В таких случаях только и остаются, что бухать. Это конечно ничего не изменит, но бухнуть надо, тем более это куда безопасней для душевного здоровья. Рецепт дарю

интерес к BMW M635 Csi. более не актуален. К Audi R8 тоже, купил по интересной для себя цене

список хотелок обновлён

да ладно вам, главное человеку нравится этим заниматься. Главное что-бы результат получился хорошим, а уж как это достигнуто, вырезанием из листового пластика или при помощи 3д моделирования, не столь важно.

Я вот когда на подобные проекты смотрю, всегда вспоминаю школьные годы и трудовика-садиста. Он бедных детишек к слесарному делу приучал по средством выпиливания напильником из куска арматуры МОЛОТКОВ!!!!

10 часов назад, Sebastian сказал:

Фары нужны от ГТ2 Тамиев кой и другие колеса. Салон тоже от ГТ2 можно взять. 

согласен. Может и подвернётся какой донор

16 минут назад, Николай_ сказал:

напоминает вторичную органику... )

возьми на заметку. Представляешь как будет смотреться какая-нить Кавасаки в красном бархате

маленькие банки с Али, большая с Леонардо. Оттенок флока можно сделать темней/светлей смешав основной цвет с другим и несколько раз просеяв

Сочинение на тему "Что я купил в мае" На самом деле это ещё не всё, но новые коробки приедут уже в июне.

Калифорнию с открытым верхом давно хотел себе взять, в пару с закрытой версией. Ну вот наконец выкружил. Хоть коробка и потёрта, внутри всё нетронуто.

Порше взял совершенно неожиданно для себя, так как не питаю никакого интереса к кольцевым, шоссейным, раллийным и прочим машинам. Но! Мы ведь помним, что есть и Straßenversion, вот её я и хочу собрать в будущем

Кстати, если кому интересен лист декалей из набора GT1, можем договориться об обмене. Именно для этой модели меня интересуют ковши HD03-0547 или более гражданские HD03-0592