hibar

11 минут назад, cuba_13 сказал:

Жаль 

напиши не для протокола, за чью работу ты отдал бы свой голос. Это конечно ничего не меняет, но человеку будет приятно. Я так думаю

Только что, cuba_13 сказал:

Что-то не сходится...

Роман, крутани крутилку вверх, немного, уже обсудили. Ошибся Валентин и не то число поставил. 26 февраля закончилась голосовалка

23 минуты назад, cuba_13 сказал:

@valek А можно узнать, что за ерунда такая? 

голосование закончилось...ничего личного

6 часов назад, yura1961 сказал:

Хорошо если я ошибаюсь,но по моему ничего хорошего из этих дек не получится.Есть у меня подобные,правда немецкие но это дела не меняет.Они предназначены именно для имитации фанеры на этажерках первой мировой войны.Деки прозрачные и рисунок виден только на светлой подложке.На более темной,а в авто применяется в основном темный шпон,рисунок практически не виден.Мне их когда то подарили,это 48й  масштаб,пару раз использовал,но хорошего результата не добился.

 

приедут, посмотрим, чего раньше времени голову этим забивать.

1 час назад, PETERSON сказал:

Вот так выглядит сам трафарет. Для понимания масштаба рисунка сфотографировал на фоне руки.

а если ещё учесть, что это 35 масштаб, то деки 48 и 72 масштабов будут куда ажурней смотреться. 

Я эти деки себе заказал. Приедут покажу как выглядят, рядом торпедо приложу

40 минут назад, PETERSON сказал:

Так, двоих уже выявили. Осталось найти третьего.

я свой голос за Порше Михаила отдал, по причине, что эта модель мне как-то родней и ближе

14 часов назад, AkPeter сказал:

Начал думать о фарах, в наборе они на одном литнике с дисками, тупо хромированные пластмаски, диаметр 5,5 мм - если у кого завалялись стекла фар подобного размера, то буду признателен, если отправите мне в конвертике по почте за мой счет

одному участнику конкурса Порше задние стекляшки уже отправили в конвертике. Почта РФ своё дело туго знает

1 час назад, Sebastian сказал:

Каким инструментом пользуетесь для таких вот запилов?  

пилками с Али https://aliexpress.ru/item/1005003792336977.html?sku_id=12000027180744952 Ну а если там особо точности не нужно, то дисковой на больших оборотах, так точней рез получается. Диски кажись JAS

4 часа назад, Andrey сказал:

Придется нарастить нижнюю плоскость и бока воздуховода. И на торец полувшийся конструкции изнутри кузова можно будет наклеить сетку.

 

я пошёл таким же, но другим путём отрезав от ревелловского воздуховода отрезки по 3-3,5 мм и приклеив их

Сейчас сами воздуховоды подгоню под похожесть, приклею к ним грили, и уже при окончательной сборке установлю по месту 

за одним уже, смо тело воздуховода сформирует моторный отсек

всем спасибо за содействие

Глубоко конечно сетки стоят, придётся что-то придумывать, как их туда вживлять

49 минут назад, John Wick сказал:

Могу только посоветовать найти видео реставрации.

Спасибо. Нашёл чешское видео. Что там внутри, так и не показали. Но хоть теперь понятна анатомия, что эти воздуховоды ведут к радиаторам, те что за задним бампером выходные решётки

по идее, что-то должно быть. А то трубы эти быстро всяким говном забьются

нигде не могу найти фото, в которых чётко видно чем защищены вот эти воздухозаборники. На более поздних версиях есть три горизонтальные перемычки. Вот что там, сетка или просто сквозное отверстие?

С воздухозаборниками возле боковых стёкол и перед задними колёсами разобрался.

склоняюсь к тому, что просто вклею воздухозаборники от ревела, без сеток или каких иных защит

1 час назад, John Wick сказал:

Те кто нажал только посмотреть результат.

т.е. поговорка - Любопытство не порок, а большое С, - тут сработало на 100%

интересно, а чьи 3 голоса небыли учтены?

6 часов назад, PETERSON сказал:

Покупаю.

блин!

а финал то с фото финишем прям Роман, поздравляю! 

11 часов назад, PETERSON сказал:

Ну что ж, отделывай фанерой. Ценная порода дерева.

ну конечно не металлизированный ясень. Но там главное текстура, а сама дека полупрозрачная, клей на какую хош цветом поверхность. Тем более на деке есть интересные фрагменты. Я себе закажу 1/48 и 1/72

как-бы так, для проформы P.S. Фане́ра, древе́сно-сло́истая плита́ (нем. Furnier — от фр. fournir — накладывать) — многослойный строительный материал, изготавливаемый путём склеивания специально подготовленного шпона. Для повышения прочности фанеры слои шпона накладываются так, чтобы волокна древесины каждого листа были перпендикулярны соседним, поэтому, чтобы направления внешних слоёв совпадали, количество слоёв шпона обычно нечётное: три и более.

13 часов назад, yura1961 сказал:

Ты наверно хотел сказать мельче.

 ну да, картография не мой конёк. Картишки, вот это тема

В 24.02.2023 в 17:50, PETERSON сказал:

Мне кажется, фанера не очень подходит для отделки приборной панели.

а мне вот кажется подойдёт, но только не 1/32 нужно брать, а крупней масштаб, может даже и 1/72. Ведь в отделке салона не используют древесину с такой крупной фактурой как фанера даёт. Задал вопрос Квинте, вот такую картинку прислали, как видно разводы достаточно крупные

Если конечно не вуди-каар намечается

9 часов назад, vovichek62 сказал:

Прошу не пинать сильно, но вот вопрос:

Надо покрасить модель в белый цвет. Нанес белый грунт Тамия, чуть шлифанул шкурочкой 2500 - и цвет и качество поверхности меня вполне устраивают, вряд ли краской будет лучше или белее.

Можно ли не красить, а сразу наносить декали и лак на грунтовку? Или есть какие подводные камни?

 для Волги нормально

А вообще, сам себя всё периодически на этом ловлю, нужно чаще делать запрос в поисковик.......какова-бы не была идея безумной, какой-то долба  очумелец это уже попробовал и выложил ролик

Красиво! У кожзама фактура только крупновата

7 часов назад, Jackpot сказал:

а эта трещина была ли видна на фотографиях перед доставкой? для фуджими трещины или царапины на оптике это классика, поэтому скорей всего заводской дефект изначально. все равно эти стекла из девяностых слишком толстые и пригодны разве что как болванки для формировки более реалистичного остекления. 

вот кстати претензий к пластику у меня нет. Остекление достаточно тонкое и прозрачное, что видно на фото. Трещины не было, возникла при транспортировке

Вот такую коробочку приобрёл на одном из российских аукционов. Прям не задорого вышло, было бы дороже, то нафиг бы этот Мерин сдался. Хотя сам автомобиль мне всегда нравился. Лучше б конечно от Тамии, с двигателем, но где ж его взять

набор простенький, деталей мало. Карты дверей вообще "чистый лист"

без ложки дёгтя тоже не обошлось

кто тут виноват, продавец должным образом не упаковавший товар или транспортная, разбираться как-бы поздно. Коробка приехала без особых повреждений в простом пакете, ну может слегка примятая

4 часа назад, PETERSON сказал:

Напечатал приборку на Mack Anthem 1/24. Мне нравится результат.

 

 

 

Рядом с зубочисткой для масштаба.

Михаил, на будущее для этой модели, - надо что б в кабине постер с голой тёткой и по радио ШансонFM 

5 часов назад, John Wick сказал:

Хороший результат окупится. Вообще лить в силиконы дело не дешевое.

Я пластилин не использую для герметизации опалубки. А мастер-модель помогает грунтом покрыть.

4 часа назад, PETERSON сказал:

Ну да, конечно окупится. Однако замечу, что некоторые моделисты имеют весьма скромный бюджет, и для создания одной копии они используют обычный 1К силикон в тубе, который продаётся в любом хозмаге. И этого вполне достаточно. Я купил себе многоразовый Blue Stuff для подобных одноразовых копий, и меня более чем устраивает.

Силикон на олове или платине скорее для тех, кто занимается тиражированием и зарабатывает бабки.

спасибо за комментарии. Учту. Обдумаю. Сделаю выводы

4 часа назад, PETERSON сказал:

.... и для создания одной копии они используют обычный 1К силикон в тубе, который продаётся в любом хозмаге.

я таким постоянно пользуюсь для аквариумов. Цена в последнее время капец, 500+ за 300 гр тубу. А результат для копирования - такое себе, что-нибудь простое получится, а вот посложней формы - хертам, сильно он густой.

11 часов назад, John Wick сказал:

Силикон на основе олова даёт жирную поверхность, все отливки будут как в масле. Не рекомендую, лучше на платине. Нужно ещё обратить внимание на жёсткость, для ажурных деталей брать помягче, для кирпичей и жёсткий подойдёт.

Смолу пробовал для больших отливок, мелкие детали может не пролить. Если хочется поотливать в силиконы, то нужно смотреть на жидкие пластики, почему-то их так называют, по сути, это 2К смола.

то что детали масляными будут, наверно не сильно страшно, в спирте отмоются. Насчёт пластиков тоже подумаю.

Наткнулся тут на сайт торгующий различными эпоксидками и силиконами для творчества. Не буду рекламировать, Кому интересно потом в ЛС ссыль дам), они за рекламу до сих пор не занесли. Вопрос к знатокам: - вот эти материалы норм или что-то есть лучше/дешевле и т.д., на говномешалку краскомешалку - прошу внимание не обращать, не факт, что её вообще закажу. Объёмы поставил минимальные, т.к. до этого опыт только с обычной эпосмолой и силиконовым герметиком