AxelGTR

А может не стоит? =) Очень рекомендую собрать модель из коробки, чтобы набраться опыта и быть немного уверненнее :-):

Можно попробовать набрать из полистирола нужную фигуру, а дальше как обычно)))

Дим, покопался в админке, все функции включены. У меня тоже работает. Давно такая проблема?

Нет, Кость, тут ты не прав =) Журнал не будет дублировать информацию с сайта. Все делается таки образом, чтобы то, что будет в журнале, еще нигде не засвечено и не обсуждено :-): Если наоборот, то ты прав, смысла в журнале не будет никакого. =) Facman, Дим, раз номер Июньский, то выйдет в начале Июня =) Сбор материала на 95% завершен, теперь пора готовить в номер :-):

Шефф Саш, мне слать на мейл или в ICQ. На выходных я просто дома был, интернета там нету =)

Facman Дим, у тебя какой стиль форума стоит? Если subsilver2, то тут быстрый ответ сразу вылазит, попробуй обновить страницу, а лучше сделай скриншот проблемы :-):

Facman Дим, по объему пока сказать что-либо сложно. Может страниц 50, может чуть меньше :-): А разделы, это сможешь узнать с выходом первого номера)

SWEET Нет, тут именно "ТОЛЬКО С" :-): Больше ведь нигде не сможешь прочитать его)

Жень, а зачем вообще делают журналы? Чтобы их читать)

Если у вас есть какие-нибудь необычные идеи или просто вопросы по содержанию журнала, пишите их сюда =) Все обсудим и решим! :-):

Всем привет, дорогие форумчане и гости сайта :-): Вашему вниманию представляется новый проект, который начался с отличной идеи Романа aka vasyanka. Суть идеи заключалась в том, чтобы сделать свой собственный журнал про автомодели, конечно, масштабов 1/24, 1/25, 1/20 ну и иногда других Меня предложение Рома настолько зацепило, что медлить нельзя было ни секунда, надо начинать делать журнал! С названием решили не мудрить, а просто выбрали самое короткое сочетание, которое бы могло охарактеризовать все, что будет в будущем журнале. Так было выбрано название "1/24". Не спрашивайте, почему не

Ну...судьи не судьи, это ладно. Исторически так сложилось, что мы с Чехами всегда тяжело играли. А в этом матче нам катастрофически не везло...не судьба :-( Но наши ребята огромные молодцы, и тренерский штаб тоже! У нас всегда так, если в году не прет, то не прет конкретно :-):

Черт, как сложно...Может как-нибудь мануал напишешь с фотографиями, как делается эта фирменная смывка? :-):

Не, все-таки на мой взгляд, тут к месту будет 2й вариант =) Как-то он более органичнее вписывается в общую стилистику авто. :-):

Теперь понял. А тонировка чем была? Каким-нибудь смоуком? Или опять "бтт-шные" штучки?

Эмм...а чего он матовый такой? Или тонировал чем-то матовым? :-):

Аааа...так хотел. А может был смысл уложить коврики, как на фото, отдельными кусочками? :-):

Антон, если история авто не тобой написана, то давай в конце ссылку на первоисточник.

Понял =) А, еще, Антон, какой цвет двигателя и клапанных крышек? Как намешал такой? :-): А то диски плимута примерно такого же цвета.

Можно считать, что модель готова?)

EcosKana Может Астон какой-нибудь?)

Про ручки понял =) А вот по коврикам не совсем...можно немного подробнее еще раз?

Миш, фото теперь намного лучше смотрятся. Цвет сочнее стал =) Только не делай финальные фотосеты на белом фоне))))

Миш, фото теперь намного лучше смотрятся. Цвет сочнее стал =) Только не делай финальные фотосеты на белом фоне))))

Кость, а с первым вариантом нету полных фото? Чтобы здраво оценить, как они смотрятся. Второй вариант очень идет линиям кузова данного авто. Пока в пользу варианта 2, но надо глянуть в полном виде и 1й :-):