4auka

Наверное, единственный GRS21Х в Москве, а то и во всей европейской части РФ.

Едрён батон! Ну кому ж ещё с форума он мог попасться на улице?!

Противотуманки горят - владелец был рядом с машиной?

Нашел чем себя в отуске занять - купил полировальную машинку))) Сначала мелкие царапки заполировывал, а потом решил и всю полирнуть.

Заодно наклеил и шильд собственного производства с эмблемой клуба)

Куда заезжать на полировку по блату?)))

Хорошо так вышло

И так, вот как обстоят дела.

С начала, как и полагается, по всему козову я прошёлся шкуркой 2500 образива

После уменьшая абразивность наждачки я проходился ещё 4000, 6000, и 12000 образивом по всему кузову.

Как мы можем судить по фото, поверхность выравнивается в эффекте матовости по поверхности

Дальше было мучение с полированием кузова абразивными пастами. Почему мучения? Да потому что во всех гайдах, описаниях и иже с ним подобных статьях всё легко и просто, и полируя поверхность пастами везде описано то, что результат должен привести к достижению цели, но нигде же не пишут нюансы.

Так к примеру я очень долго пытался убрать эввект "заляпанности" поверхности, натирая кузов просто пальцем, но в один прекрасный момент получилась такая ситуация - после прохождения участка полиролью, эффект заляпанности остался. Спустя минуту, когда плёнка пасты начинает подсыхать я прошёлся микрофиброй, что бы понять на сколько я преуспел в полировании, и "О чудо!", чуть подсохшая полироль убирается совсем и я вижу именно поверхность лака. Нигде не указывают как убрать оставшиеся остатки полироли из расшивки. Ну да ладно, это мелочи..

Собственно к чему это я - глядите, вот мой результат мучений и экспериментов длительностью дней в 5ть %)))))

Не кривя душой скажу честно - как не старался, но в паре мест, где идут рёбра форм кузова, я всё же протёр слегка лак, получив выцветшие полоски краски, но перекрашивать и переделывать я уже точно не буду то что получилось.

Будем работать дальше )

И что ж все так ненавидят русавтопром?

И не такая уж она и высокая.. особенно в связи с качеством наших дорог. Там где водитель иномарки десять раз подумает - ехать или оставить машину тут и идти дальше пешком водитель приоры просто проедет не задумываясь.

Мне что-то подсказывает, что это был лёгкий сарказм

lloegr - на дсг гарантия 5 лет + уже есть запчасти и Кулибины с нормальными ценами.

Новая дсг на платформе MQB пока проблем не доставляла.

Саш, а новая дсг с 7ого поколения гольфов ставится?

Привези себя на крауне своём

Сбор состоится 24-го августа в 13:00 в городе Москве в центре зала станции метро "Крылатское

Сильно!

Для всех кто будет добираться на машине, вот ссылка как туда доехать.

http://sportivno-ekologicheskij-komplek ... /kontakty/

Я всё понимаю, зрение, но не между строчек же

4auka

Антон, ты пропустил уже две тусы, где я был на нем

Они были посвящены 1:1, но скейлкастомс представлял там 1:24. Джапфест и пре-пати к джапфесту в Гагаринском.

Мои сомнения в посещении слета моделистов связаны с предполагаемым отъездом из Москвы в ближайшее время.

Буду ждать подходящего повода тогда

На машине куда ехать?

50/50 пока, не уверен, что буду.

Привези себя на крауне своём ) ради такого подтянуться на сбор охото )))

Что то всё же не так с задней подвеской. Блин, но формы кузова у него - глаз не оторвать.

Из современных авто только сузуки кизаши где-то рядом по дизайну.

Просто тащусь от сборки спортов с такими наборами и входит ювелирно и касественно. Жалко обновления редкие )

Движок будет тонироваться? А то через чур блестящиц какой-то.

Последние в прогрессе решётки - форма сложная а вышло очень качественно! Листовым пластиком в несколько слоёв по форме и вклеивание самой решётки, так делалось?

Если не секрет - откуда заказывал?

Сидушки почему то очень понравились. Прямо "живая" кожа.

Басятский авто вышел. Настоящий мЭрин )

Какой страшненький ))

В аэропорт, потом дела семейные...

Всё как всегда )

А нафига здесь это выкладывать? Создай тему в "Не моделизме" если есть желание помочь другу. А тут то зачем постом одним писать? Лёгкая "галочка" что я кобы помог. Эдакая недопомощь )))

Вчера встретил. Краска странная на нём. Прям вот совсем колхозная какая-то..

Жалко что не смог попасть на него. Ещё фотки авто есть?

Не переставая радуй нас своим творчеством и шедеврами ) с днем рождения!

Ну ты в курсе про ЗЧ

Безсердечный гольфолюб

Антон,какой разбавитель использовал?Сейчас очень жарко и нужны "медленные" разбавители.Такой эффект бывает от быстрого испарения разбавителя.

Разбавитель был фирменный, Акановский.

Антон, банка стерильная и колпачок я понимаю. Но может они резиновые?

На фото плохо видно. Но ощущение, что была густая смесь или силикон попал в лак.

Банка полностью пластиковая(изображение под спойлером)

а крышка была взята с пластиковой бутылки от акваминерале.

Смесь, по консистенции была не гуще чем краска при нанесении. тягучести вовсе не было и аэрограф смесь лака распылял без каких либо препятствий. Как бы поточнее описать - как обычно, как все краски что есть.

В общем далее. Хочу купить хороший 2х компонентный лак для аэрографа. Какой фирмы поискать лак? Дюпонт? Просто на сколько я знаю дюпонт и акан в наших краях это одно и то же.

И забыл сказать об одном казусе печальном - с виду не испорчена вовсе, но....самый кончик иглы аэрографа погнул, цепляется как заусенец при промывке. Но аэрограф не плюётся вроде. Менять точно буду. Дело времени и финансов.

И такой вопрос - я так понимаю разбавитель для 2х компонентных лаков у всех на одной и той же основе?

Добавлено через 10 ч. 46 мин. 18 сек.:

По скольку терятьт было уже нечего, решил поэксперементировать, а именно попробовать шлифануть и полирнуть капот.

Прошёл 2000, после 2500 наждачкой. Росле алкладными тряпками абразивом 6000 и 12000, сверху опробовал Файн а после Финиш пасты от тамии и вот результат.

Единственное что, под определённым углом всё же видно, что поверхность полировалась, риски всё равно остаются даже после полировки пастами. Так и должно быть? или поверхность всё же должна быть зеркально чистой?

Малость того что было приобретено за последние пару месяцев - так сказать "прелести"!

Родстер аж "пучит" от кол-ва внутрянки )

Лак разводил в банке стирильной одноразовой, купленной в аптеке и предназначенной для сдачи анализов ) отмерял колпачком, перед этим промытым водой и вэйри. По кузову руками не лапал, декали - ватные палочки с пинцетом, сам кузов всегда на балоне был, снимая с балона за крышу, на которую он был прикреплен. да и это по всей модели, а не в местах где могли бы быть пальцы(капот и крыша - святое, что в принципе не трогаю) а тут повсеместно такой эффект. значит дело в растворе.

А промытый "Лаской" аэрограф перед нанесением лака может тому способствовать?

каждая модель оригинальна и интересна.

Про лак уже писали. 2К Акановский лак слоями не наносится, точнее новый слой не имеет воздействия на предыдущий высохщий слой. Результат многослойного лакирования на предыдущих страницах есть и он отрицателен.

По поводу дисков - да, вы правы. Моё упущение с соответсвующим выводом - диски то же от части запороты (

Диски отмыть - это ерунда, очередная отмывка кузова - точно настроя нет.

Завтра снег пойдёт! Юрий ведёт вип ))))) Слежу с удовольствием

Иэх...а так всё хорошо начиналось.

Собственно говоря эксперимент с масками отчасти удался..

Задул диски Зеровской ТопГанСикрет:

После снял маски

Как видно, маски частично легли и на спицы диска. На больших площадях ещё видно что маска наложена, а вот на мелких совсем не видно когда она укладывается. Наверное стоит "доколхозить" маску добавив в неё чернил.

После взял в руки кисточку и непрокрашенные части докрасил вроде без потери качества покраски

Прошёлся смывкой по болтикам и углублениям хромированной полки диска что бы придать объём.

Ну и пару фоток с кузовом.

Нанёс декали на кузов. Наверное из-за плохого освещения не углядел что шильдик в процессе прохождения декалей Солом слегка сместился.

Ну и самое страшное, чего я боялся - то и произошло. Кузов после лака

Пока доставать и рассматривать что это артефакты или косяк покрытия мною лаком модели - не хочу, пусть подсохнет. Хотя чего смотреть - по-моему всё снова испорчено!

Разбавлял лак в пропорциях как указанно производителем - 6 порций лака, 1 отвердителя, где-то 20% разбавителя, но на компрессоре, взяв мысль из головы, что кто-то мне говорил что под акан нужно давление чуть меньше атмосферы выставил 0.9. результат вы сами наблюдаете.

Хоть диски не запарол.

Диски с декалями и лаком.

Достану его теперь дня через 2-3 из коробки для сушки, там уж и буду смотреть что к чему, но желание отпадает с каждым этапом твАрения и убеждения своей криворукости. Да же не знаю, весь вечер испортил себе прям.