punk

Потому что хочется собрать ее в более менее стоковом виде :-): Какой-нибудь ад обязательно будет, для тюнинга куплю пару FС-шек еще... приятная модель очень :-): Из доработок здесь: - Выпилена пластиковая решетка радиатора, вставлена сетка - Установлен радиатор двс (формально его тут не должно быть по инструкции, т.к. пунктом выше и кожухом вентилятора замаскировали место где должен быть радиатор) - Установлен масло-кулер сбоку (на реальной машине маслокулер есть, но внизу под бампером, я решил сбоку поставить.. в модели разумеется его не было) - Пара шлангов и хомута Движок и подкапотное го

Слегка подниму темку... :-) Вчера впервые после весны занялся моделизмом... Собрал движок маздая, сейчас оживляю его чуток, проводкой занимаюсь и др... Да, V8 не буду использовать.. хочу собрать сток... ну в целом сток, т.к. кое-что по переду еще год назад выпилил.. и надо ставить радиатор - который выбираю как раз из имеющихся :-): В китае фотик мой умер.. поэтому приношу свои извинения за качество фото...

Ок, спасибо! Буду иметь ввиду тогда, если не получится нормально склеить... :-):

Детальку нашел... но она сломана.. если есть не откажусь - а так буду склеивать и шпаклевать, т.к. куска не хватает)) Еще может есть у кого кое-что к 2JZ-GTE ?... а то блок с коробасом от супреца есть, а бошки, впуска и выпуска нет...

Парни, ни у кого нету запчастей от тамийной мазды FC ?... Нужна деталь подкапотного пространства, которая прикрывает вентилятор, а также содержит воздушный фильтр... Есть кузов б/у... :-):

Ахахахааа, я нашел свою! Меня спалили в Брянске)))) http://avto-nomer.ru/nomer2100866

Друзья, узнал пару забавных фактов о номерах своих - АСК... Алтайский край: АСК - Следственное управление СК при прокуратуре РФ Ставропольский край: АСК 26 — Администрация Ставропольского края Краснодарский край: АСК 23 - Ассоциация Судей Края Новосибирская область: АСК 54 - ФСБ до 500-го номера Жаль 97 регион не так катируется... ::hubba1:: но тоже красиво со старым регионом... и цифры приятные, звучный номерок)))) В брянске принимали пару раз за спец серию номеров))))

Не.. ну у меня старый 97-й регион... а буквы АСК - в краснодарском крае например - ассоциация судей края, а в архангельской области - тоже властная серия))) Да и машинка, седанчик.. много камрей с АМРами всякими))

Парни... вчера в ГТ5 открыл Х2010 (Гонка на выносливость - 500 миль Indy, ехал на Toyota 88C Minolta)... Ад адский)))) пару часов пытался совладать с ним - не осилил пока(((( Кто-нибудь сделал Феттеля на нем?))

Ахааа, тру)))) Только про АМР97 - там водители за рулем... поэтому все упыри сзади сидят))) А вообще все это от зависти... им повезло оказаться как-то связанными с медвепутами) ЗЫ: кстати несколько раз мои номера принимали за властные структуры :-) А***СК 97

Неделю назад был в китае.... Обожаю мопэд)

...и очень геморная, да дорогая...) Для ненормальных фанатов))) У этих ребят похоже кончилось терпение уже...

Кидай сюда - кто-нибудь да сделает))

Есть знакомый... на ярославке находится правда...) У него плоттер, делает наклейки... :-):

F1 - это королевские гонки... поэтому комментарии излишни) Я лично не фанат формулы.. да и профессиональный спорт порой уходит с трассы и начинают гонятся между собой шефы команд, да регламентирующие органы...) Вообще надо различать профессиональный и любительский автоспорт... D1 в японии или Formula Drift в штатах - это не дристанье на парковке супермаркета)) там и спонсоры, и большие деньги, и дорогие игрушки... Дрифт интересен молодежи, потому что он кажется доступнее, ближе.. да и зрелищный достаточно... Из видов спорта мне больше всего интересно пожалуй ралли... Не, я не прям фанатею,

Хорошо кстати что 200 сил, а то у приятеля на бывшей RSX-S.. 201 была - и другие налоговые ставки)))))) Пока ее нету, рано что либо о динамике говорить. Да и упор делается не на мощность, а на управляемость... а на тему веса - 86 легче чуток чем s2k... Поэтому ее облегчить, наддуть - и на треке глядишь новая звезда появится) Молодежная, маленькая, юркая машинка... Колеса убогие - будто на китайский калич приклеили значки тойоты(( Парни, кончайте абсолютно некорректный спор :-) JZ все равно был и остается одним из лучших моторов во многом благодаря надежности... И то что у 10-летнего агрегат

В атмо 15-шке Autech 200 вроде Дело ведь не только в мощности.. они хоть 500 сил могут снять.. помимо разных факторов ресурса, маркетинговая политика играет роль.. инженеры не решают какую мощность будет иметь аппарат)

У меня 7-летняя тойота, пробег 156 тыщ (80 из них за последние полтора года мной)... все 7 лет в нашей семье... за эти годы на ремонт потрачено не более 15 т.р (радиатор, втулки стабов пер/зад, прокладка клапанной крышки - и все кажется))... АКБ только в этом месяце поменял, родной стоял))) стойки, рычаги - все целое, ничего не шумит, не гремит...) А раньше еще надежней были машины.... Поэтому зависит от людей.. если более менее поддерживали ее в нормальном состоянии - то все ок... А так тойота не ломается и многие не очень заморачиваются на обслуге. Например на моей старой камри 95 года масл

Я был на о.Хайнань, что на юге китая.. это деревня по сути.. Грейтволлы были, пару раз амулеты видел.. больше скажу.. видел лимузин на базе Грейтвола Hover... - легкий шок... :-) Но вообще не так много.. больше всего тойот)))

Одиссей на втором месте по популярности после камри)) их тоже полно там)

Джейзет - лидер по надежности... минус пожалуй только один - жрет много)) А так чуть ли не каждая тойота - идеальная машина))) Друзья, вчера прилетел я из Китая... Все названия машин - другие, для местного рынка. Больше всего япошек, все леворукие, правого руля не видел вообще: Camry 40, Crown, Majesta, Reiz, Odyssey, Rav 4, Highlander, Corolla 150.. больших джипов не очень много, но заметил одну особенность - на всех джипах по бокам наклейки идут с полосками вдоль всего борта и надписи типа Land Cruiser (на 200-х) или Prado (на 120 и 150-х). На втором месте по популярности корейцы идут нав

Ребят, всем привет...)) Я в китае на острове хайнань сейчас)) Специально для фанатов японок: парни, тут крауны, маджесты и марки Х с левым рулем!!!!!!)))))))) и офигенные камри 40... отличаются от наших)))

Саня, а снимается она легко? Поцарапать не удастся маскируемую деталь?

От чего же? Давно планирую, т.к. задолбался мотаться с каширки в мытищи.. да еще и по работе чисто 100-150 км в день... А тут новое руководство, ну и всех стариков увольняет, т.к. денег нет у организации... :-): Дальше все равно там расти некуда, а что мне нужно было - я получил... для души познал очень многое в автомобильной теме... :-):

Могу... Пиши в личку или аську 391969696