Berner

Спасибо ВСЕМ, за отзывы!! Будем стараться и дальше ) А теперь по порядку поступления: 1) Обвес Quote (x_romeo)Добавлено (03.03.2008, 21:14) --------------------------------------------- а вот и статья на АиС подоспела=) В принципе - вариант, ток долгий и геморный, зато дешевый (я в прошлом веке так пробовал... Не айс ) Кстати этим - ("Клей эпоксидный универсальный марки ЭДП ", ключевое слово клей), обвес вряд ли получится пролить! У меня в полиэфирка с косяками пролилась (задний бампер, вверу посередине - зашпатлевано) А вот еще посмеялся от души: "Мастер-мод

Хорошо покрасил Жень! Оба красавцы! Оч нра!!! )) А они оба с верхом будут? PS: Жень, на счет стеклышка... стукни мне в асю плиз, когда будет время.

Quote (x_romeo)колёсики класс) Забыл дописать, что это не ее колесики (хотя калибр тот же) Эти от 206-го пыжика, а на ней будут стоять эти или эти но они еще не приехали. Quote (x_romeo)если бы осветил процесс изготовления копии обвеса=) Весь процесс? )

Спс ) Quote (Silverstone)Из чего будешь фары делать? вообщето они уже почти сделаны осталось укоротить чуток и вточить на место

Это я и снова я

Вот решил реанимировать свою старущку Сразу предупреждаю - будет долгостой! Благодоря Ивану, теперь у меня есть новые стекла (старая лобовуха треснула пополам) и обвес "VERTEX на MAZDA RX-7 RIDGE FD3S WIDEBODY" Для начала, был отрезан передний бампер, и пошла примерка ) Так как BODY, моей Рыксы совсем даже не WIDE, бампер получается шире чем нужно Крышки фар коротковаты, и я их спилил в перспективе будет альтернативная оптика, примерно такая: Задний бампер, можно было бы приклеить прямо сверху, но тогда задняя оптика утонет Было принято решение: ст

Я за красный! Ток не яркий, а например такой: хоть ето и новый кузов, но смотрится оч хор и вот в старом нашел:

Жень, спасибки заранее Quote (Rusrom)А чем ты отливаешь прозрачные детали? 1) снимается двойной слепок 2) деталька отливается из воска 3) восковая загипсовывается в разборную кювету 4) воск из кюветы вываривается 5) пакуем в образовавшееся пространство безцветную пластмассу 6) варить на медленном огне пол часа )) 7) подполировать если надо Был AMG, но вообще-то он и сейчас есть

Quote (Rusrom)Модель для конкурса выбирал детской щиталоской с закрытими глазами)))) Хороший выбор Жень! Клевый мерен, меня в нем особенно двигун радует )) Тамия в последнее время, по-моему, вообще перестала делать движки полноценные! Не много не по теме: Жень, а не мог бы ты, когда начнешь его собирать, и отделишь вот это стеклышко: (уточнение - левая передняя фарка) одолжить его на денек-другой? Обещаю не испортить. Буду весьма признателен! Надо для снятия слепка, а то я свое давно(лет 10 тому назад) на работе посеял

Благодаря Ивану, у меня появился Yellow Diablo от Fujimi с открывающимися дверями. Судя по дате в инструкции, моделька 1997 года выпуска, вот собственно коробка: днище, торпеда и моторный отсек салон и кресла, справа внизу крепеж, колесные втулки, рычаги для дверей и шаблон бампера и др. отдельные части кузова двери элементы остекления колесные и тормозные диски, впуск, выпуск и др. мелочевка собственно кузов ну и на последок резина Pirelli передние: 245/40 ZR 17 и задние: 335/35 ZR 17 Обалденный кит!!! Качество литья превосходное,

Quote (viro200)Berner, что за кольца,объясни профану. У меня 400D+ 2 объектива один стандартный,второй ...-350mm. Собственно это удлинительные кольца, для любых зеркальных Canon-ов с ними мона использовать как стандартные (родные) EFS & EF, так и сторонние (Sigma и т.д.) EF само собой автофокус работает, ток чем больше колец, тем больше надо света ) вот так выглядит коробочка: вот все три состыкованы, на каждом байонет (мама-папа): а вот контактные группы, по средствам которых и работает автофокусировка: тремя можно снимать в упор к линзе, если сможешь подс

Quote (Кирюха)но объектив (у меня объектив пока стоковый) явно не для макросъемки при помощи колец (см. ниже) можно "стоком", не хуже чем макро снимать вот снято 300-м и всеми 3-мя кольцами оригиналы можно посмотреть тут там справа ссылка "В другом размере ", нажимаем и выбираем "Оригинал (3072×2048) "

А я давно хотел, собрать Кавасаки, какой ни будь, вот раскрутил жену на Kawasaki Ninja ZX-12R от Tamiya:

Мой любимый цвет ))) Хороша Клипса! Жень, молодца!

Quote (Sk_Racer)Так как фотоаппарат был куплен в Америке, то инструкция на английском, хотя там всё равно про данную тему нет ни слова... Все там есть )) Вот держи Русское руководство Смотри стр.38-39 пояснения на 12-ой Добавлено (19.12.2007, 23:24) --------------------------------------------- Хотя, на фига тебе VGA разрешение? Лучше снимай с максимальным, потом в шопе ресайз и сейв фор веб (настройки jpeg, качество 60 за глаза хватит) ))) (ну я так понял, тебе это надо что бы здесь выложить) А оригиналы останутся в качестве!

Кто там Про стрит хотел поломать? Че вы паритесь: какие то коды, арт моней Вот Добавлено (19.12.2007, 03:32) --------------------------------------------- Вот кстати испанский торент ресурс, там всякий свежак мона качнуть не парясь о рейтинге Игрульки PC, PSP, PS2 и т.д.

Вот 10 мегашпикселов всего за 18-19 тыщ ссылки яндекса Сам бы взял, но у меня есть уже давно 300D-ка на 6 мегов Я доволен

Quote (Khorn)чтобы не слишком дорого-найти на помойке холодильник отнять от него компрессор(аккуратно там фрион!!!) после этого приложить к нему руки об этом позже!!! Дело говоришь! Когда-то, мне посчастливилось прикупить такой (уже готовый) девайс всего за 2000р. )) Причем в моем варианте, из пустого корпуса, точно такого же компрессора, был присобачен рессивер)) Машинка может качнуть и 9-ку, дальше я просто вырубал, а так рабочие 3 (постоянно) Еще одна не мало важная деталь, это влагоотделитель! Quote (RazoR)очень легкий, тихий и компактный Сомневаюсь )) Часа в три ночи можн

Конечно может показаться, что я придираюсь ))

СПС за ответы! Думаю Дьяблу мокнуть Добавлено (18.12.2007, 02:29) --------------------------------------------- На счет спирта "2. Обезжиривание. Для того, чтобы лакокрасочные материалы лучше держались, модель надо обезжирить. В ход можно пустить все, что под руку попадется – мыло, фэйри, бензин… Все, что растворяет жир. Лучше всего, конечно, обезжиривать тонким слоем спирта, но где же его столько взять? Не знаете, как обезжиривать спиртом? Делаете глоток, дышите на ватку, и этой ваткой, тонким слоем, протираете модель. Да, жалко, что спирт быстро кончился, а модель даже наполовину не

Burago и Maisto не собирал, в моё время их не было )) Были ГДРовские модельки(в основном гр. авиация Ту-154, 144, Ан-24 и т.д.) в "Ценральном детском", чуть позже наши: парусник "Орел" и "Товарищ" (мне было тогда лет...., а и не помню сколько ), зато помню парусники г..... редкостное. Потом был довольно большой перерыв... и гдето в 92-ом-93-ем я взялся за модельки снова. Собирал 1/72 авиацию в основном, первые модельки( AV-8B Revell и др.) встали в очередь на переделку конечно, Миг- 29 от Хаси(первая офигенно собраная и покрашенная аэром) моя Маман убила протирая пыль в стенке,

Вот моё второе ))

Quote (pumba)а если чистым ацетоном, то пластик в момент плавится Точняк!!! Еще выше тут видел на счет 647-го, это растворитель для нитры! Разъест не хуже ацетона, 646-ые и тем более 650-ые тож не рекомендую, съедят пластик нах, потом не отшкурить Уайтспирит мона попробовать (воняет жутко), пластик остается чуть более матовым (совсем чуток) чем раньше, но не портиться. Снимать смоченной тряпочкой и зубной щеткой, естественно в проветриваемом помещении, и самое главное не замачивать в нем станет хрупким , а если замочить на несколько часов, то считай кузова больше нет, Уайт

Беху на юбилей (25л.) друзья подарили)) Вот с тех пор и лежит Литники только что выложил

Вот литнички BMW Monte Carlo Cabrio от Revell