Перейти к содержанию

Suzuka

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Suzuka

  1. Andepu, Отличные фотографии, Спасибо Большое! Начались первые проблемы, стал переводить декали, а они в воде расползаются, то ли бракованные, то ли старые. Придется на "Радуге" узнавать, если есть, то заказывать.
  2. Quote (redline2112)А по современным ралли нет такого классного сайта?! http://www.ewrc.cz - Много интересного. Покрасил кузов довольно давно, но при дневном свете удалось сфотографировать только сегодня: Немного пройдусь наждачкой 2500 ед., потом декали, лак и окончательная полировка.
  3. Sebastian, Работает, убери из ссылки эту часть http://sstc./forum/
  4. Quote (Andepu)У меня еще есть мои собственные фотки вот такой Celica. Но это группа N. Есть фотки салона, мотора, "багажника". Выложить? Было бы здорово! ItalianHorses, Спасибо! Quote (Metalix)А у меня есть фотки оригинальной машины, двигатель, салон, багажник Если надо, пиши Я пользуюсь фотографиями с этого сайта http://classicrallymodels.piczo.com/, если есть отличные от этих, то конечно выкладывайте.
  5. Quote (x_romeo)Suzuka, я вижу только два - в косичку и парно) скорее всего парно провода стягивались и в капот.. Скорее всего так и сделаю. Подсмотрел идею у Andepu, за что ему огромное Спасибо! Из липучек действительно получаются идеальные ремни, материал не сечется и цветовая гамма очень богатая, видел даже бледно голубые под sparco и цена не большая, в магазинах для рукоделия метр в среднем стоит 25 рублей.
  6. Pablo, Я не много в другом смысле, как соединить четыре фары (схема подключения). Просто вариантов много.
  7. Quote (Subaru)чистая или в пыли и грязи? Чистая, но не стирильная. Quote (Metalix)Где возьмешь, если не секрет? Мне тоже 2 шт надо Из старых запасов, еще когда авиацией занимался, крышка съемного лючка. Только немного доработать надо. Добавлено (17.02.2009, 20:20) --------------------------------------------- Сейчас делаю "люстру", симитировал лампочки: Думаю как сделать проводку, нужна помощь:
  8. Quote (GT-R)По идее должен быть глянец из названия. Satin Black - Полуматовый черный.
  9. Крышка бензобака будет фототравленая. Quote (Subaru)Будет чистовой вариант селики или боевой? Немного не понял, что имеется ввиду под чистовым или боевым вариантом?
  10. Потихоньку начал заниматься моделью. Углубил расшивку с помощью скрайбера, удалил следы от стыков пресс форм. Вырезал решетки в переднем бампере: Срезал основание антенны с крыши и крышку бензобака, отлитые вместе с кузовом.
  11. Может я и не прав. Карта трассы 1955: Старт и финиш в Брешии. Т.е. получается кольцевая, дорожная гонка в один круг. На официальном сайте сказано, что помимо 24 класических гонок, было 3 ралли Mille Miglia в 1958, 1959 и 1961 годах. Которые в свою очередь тоже стартовали и финишировали в Брешии.
  12. Quote (Bogdan)Я так понимаю из за конфигурации трассы)) Но я бы отнес все таки к кольцу: большая часть трассы прошла по асфальту, регламент не предполагает этапы и допы. Позволю себе не согласиться. Ралли - это гонка с раздельным стартом, в которой надо доехать из одной точки в другую, трасса не замкнута. Mille Miglia полностью удовлетворяет этим условиям.
  13. Quote (GT-R)Авто появился 1954 году на гонках 24 часа Ле-Мана,где одержал победу. Победитель Le Mans 1954 - Ferrari 375 Plus Команда Daimler-Benz A.G. в Le Mans 1955 была представлена двумя машинами Mercedes Benz 300SLR, обе не финишировали. Машина #19 - Juan Manuel Fangio & Stirling Moss Машина #21 - Karl Kling & Andre Simon Декали для версии Le Mans есть? #722 Пренадлежит машине Мосса, выигравшему на ней Mille Miglia 1955. Mille Miglia никак не кольцевая гонка, ее можно отнести к ралли. Так что к автору много вопросов.
  14. Пилот: Didier Auriol (Франция) Штурман: Bernard Occelli (Франция)
  15. Закончил с приборной доской:
  16. Каркас безопасности:
  17. Очень приятно читать отзывы, никак не ожидал такой реакции, большое всем Спасибо!
  18. Закончил работу над колесами:
  19. valek, KCEHOH, Silverstone, Спасибо! Quote (KCEHOH)Изоляция от проводов? Да, от антенного кабеля. Добавлено (27.09.2008, 21:17) --------------------------------------------- Вовсю идет работа с фототравлением, вот что сделано на данный момент: Радиатор: Буксировочный крюк: Передние тормозные диски: В сборе: Довольно долго мучался с передним спойлером, у Тамии он дан двумя деталям, в реальности он цельный. Стык находиться в очень не удобном месте, плохо шпаклевать и шкурить, но все же у меня получилось:
  20. Добавил к рулю витой кабель: Заменил пластиковые валики на каркасе самодельными:
  21. Quote (Sebastian)Вася как там дела обстоят? Даешь продолжение!!!!! Скоро будет. Руки дошли до фототравления. Сейчас пилю тормозные диски. Травление от Scale Motorsport:
  22. Quote (Sebastian)Если будет желание могу тебе диски Alclad2 Полированный алюминий дунуть.Только базу сам сделай. Возьми те где перетер и поставь на одну сторону буд то теранул где то хорошо бочину.Вот и все. Бильстен маловаты.мне бы 4.5-5 на 2мм. белого цвета Дима Спасибо большое за предложение, сегодня задул пару литников Model Master'ом для пробы, результатом доволен, так что не буду тебя напрягать. Надписи к сожалению перетер на обоих передних сликах, а у них разна ширина с задними, они уже.