Кит классный,твой миниобзор меня убедил, что нужно взять фототравление для своей субы.Кстати,если будет возможность, проверь стыковку переднего бампера.
Да,видно качество нормальное,но вот хром вроде неочень на фото,это недавняя разработка АМТ?А то у меня помнится был форсажевский додж так там полные дрова,всё в пакетик свалено в одну кучу и всё.
Quote (ScaleDriver)Сам паять будешь или готовый набор возьмешь?
Куплю готовый набор.
Ну вот вырезал и вторую дверь
Открываться будут обычно,буду делать по вот этой технологии Алексея Кустова.
Сейчас очень сильно думаю пилить ли капот и багажник(у кого какие мнения по этому поводу?).Мотор если что, будет ставиться от супры 2JZ-GTE.
Вот фото днища Супры
Аристы:
Уф, вроде отсчитался немного
У меня на аккорде зеркальная тонировка была сначала не привычно,потом нормуль,когда с учёта снимал пришлось передние стёкла растонировать,едешь как в аквариуме блин На лексусе щас в круг затонировано нормуль,тем более скоро лето салон не так сильно будет нагреваться,да и скрыт от лишних глаз салон
Ха ха,мы помнится в шестёрке вроде, в студенчестве по 10 человек ездили считая водилу,вот это жесть была
Кстати, ни кто не подкинет темки випов, где наглядно показано, как делают открывающиеся двери?
Выпилю всего две двери,т.к 4 двери слишком геморойно будет для первого раза)Скорей всего буду обычно двери открываться,т.к ламбо двери мне почему-то напоминают сразу о крайслер 300С с ламбо дверями.Посколько я не куда не спешу чтобы быстрее сделать модель, можно будет и свет в фары запихнуть
Набор спойлеров,выпусков,ковшей и рулей+листочек с декалями. Добавлено (22.03.2009, 12:36)
---------------------------------------------
Quote (punk)и колесики...
Жень,а во сколько колёса обошлись?А то мне на аристу такиже нужны,прям тютелька в тютельку как реальные диски