Nosferatu

Я и говорю, по сути конкурс супер-каров, а FXX, эта Ламбо (без ливера) и, походу, Аошимовский Мак - не будут допущены. Нонсенс. Значит не участвуй делов то ) Конкурс не суперкаров. Конкурс дорожных машин с максимальной скоростью 300+ км/ч ) Никаких нонсенсов. Есть правила, еть дохренища моделей под них подпадающих.

С редуктора берется. Да, 260 было на спидометре. Допустим честных там было 250... Если говорить про 3,2 - там в стоке без ограничителя 280 (320 пони). С минимальными доработками 300 думаю поедет. Это будет уже лошадей 350-400.

В стоке. Там был впуск, выпуск, чип, редуктор... 230 сил против стоковых 190

А супра, сууупра поедет? Пишут что не едет, но может все же... то у нее спидометр врет. 260 на 36й я ехал лично. и это была 2,8 и не в отсечке. Так что М3 3,2 думаю таки поедет

Я тоже все время повторял, что "не может быть", когда потом штаны стирал Короче, под влиянием одного небезызвестного персонажа буду стоить РевентОн!

Продублирую еще и сюда! С Днем Рождения, дорогой! Я рад, что знаком с таким человеком как ты

Слава, привет! Может не в тему вопрос, но не знал куда задать Ходил слушок, что ты разрабатываешь травление на Лянчу Дельту боевую Правда ли? Будет ли нам такое счастье?

Это чисто кольцевая машина Подошла бы вот такая:

Нужен один "полусухой", чтобы убедится что лак не поджерает то что под ним, и чтобы мокрый уже класть по тому же самому лаку. просушить минут 10-15 и потом один или два мокрых по необходимости с промежутком минут 10 тоже (если 2). Осторожно с переливом - 2К не усаживается. и если зальешь то уже навсегда.

на какие правила? заводские 300+ с пруфлинком и машины от тюнинг-ателье по согласованию? (Кёниг там всякий, низмо, брабус, техкарт, гембала, хамман и прочие?) Согласен

Я пока не определился - Ф50 или Ревентон.... Монетку кинуть штоле....? Barabakin kottoff Я тоже прошу простить меня за резкость. Но собственно причину своего возмущения я достаточно доходчиво (хоть и грубовато, согласен) попытался донести. Так же и Сережка Кушикими повторил мои мысли

По регламенту у меня комментарий как всегда - нахрена тот конкурс, давайте просто строить каждый любую машину которую хочет! Почему, блин, в каждом конкурсе обязательно народ хочет впихнуть в регламент невпихуемое! Ну нахрена?? Офигенно широкая тема, так нет, блин! Я умываю руки, господа - сройте шо хотите.... Добавлено через 1 мин. 53 сек.: kottoff НУ М3 е36 со снятым ограничителем и чипом едет 300. Модель драгона БЕЗ двигателя - можно строить? Не нравится тема конкурса? Не отвечает твоим модельным предпочтениям? Проходим мимо в ВИП-раздел и строим там хоть черта лысого! Спасибо, я закончил

Обижаешь, дядя - выравнивал конечно ! У меня отражатель в лампе такой

Barabakin kottoff У нас уже есть двое судий

Отполировал кузов: Собрал ходовку: Осталось вообще совсем чуть-чуть

Это не гражданская машина Точнее, пардон... это ведь новодел. Это не та машина, которую делает Ганза Ответ - конкретно ЭТА - подойдет. А та что в ганзовском Ките - нет

Я против большого масштаба. Женя, хочешь аргумент? - поставь себя на место судьи и оцени две модели в 24м и в 16м Добавлено через 1 мин. 12 сек.: Думаю поддержу тусовку внеконкурса

...в ВИП-теме в первом посте пруфлинк на паспортные х-ки машины.

Микрообновление. Оттонировал диски - слева после, справа до: Ну и одел в резину: Следующее обновление будет уже с полированным кузовом

Ну так то ж турер сервис - там в Краунах не шарят нифига

Та то вообще хлам :) ...даже не буду защищать. Только М-серия или S-серия, только хардкор!

Но и не едет Ну такое... смотря с чем сравнить. ...то я когда тебя катал - кат был забит Потом она немного интереснее поехал. Хотя тебе после 3,0 полюбому будет "ниедит"

У брата на Х6 стоит этот двигатель. Намучался уже с ним, хотя пробег всего 60 тыс. Пытается продать задешево, но никто не берет P.S. Никому Х6 не нужен? В идеальном состоянии, полная комплектация m50b20 аднатысячадевятсотдевяностопервого года! 250 000 км. масло не берет проблем нет

Модель вроде как вышла неплохо... Но я уже устал писать - ну снимайте с зумом!!!! На фото тупо игрушка

Там вообще весь блог надо читать и не только про БМВ!