Nosferatu

Quote (punk)А выпуск - жесть, никаких резонаторов и глушителей)))) А нафик они нужны при таких банках?! Quote (AxelGTR)Даже не думал что кто-то с того самого ресурса окажется на нашем форуме, тематик ведь разная НУ у вас ведь тоже не сплошной тюнинХ... А я люблю самые разные автомобили и с удовольствием расширяю круг общения. Щас вот на первом плане у меня работа над гражданской альфой 65го года... Если у пользователей сайта есть желание могу и ее сюда оформить....

Я немножко фотографирую в свободное время.... Это было снято на вершине Замковой горы во Львове....

1) при таких колесах, как он будет поворачивать? Это, ИМХО, уже не модель, а карикатура на машину. 2) Петли совершенно не масштабные. 3) А кузов что, металлический?

не.. проект пока стоит.... Думаю скоро взяться за него. Начну красить вместе с Альфой. Просто решил, что раз уж начал постить и ругать всех , то надо и себя показать и предоставить другим возможность поругать меня

не.. проект пока стоит.... Думаю скоро взяться за него. Начну красить вместе с Альфой. Просто решил, что раз уж начал постить и ругать всех , то надо и себя показать и предоставить другим возможность поругать меня

А вот и я! Разгильдяй в принципе. И немножко музыкант И более свежие: Я со своей половинкой в Крыму этим летом И я со своей новой машиной

А ты поменьше дави на нож... как-бы проглаживай, он будет снимать тонкую стружку... и так постепенно все выйдет. Я так даже двери вырезал

А можно подробнее, как капот обтягивался... Что за химия, чем прижимал, как и сколько сушил.... Как мне не стыдно, но с химией я до сих пор не работал, а прийдется....

Уже некоторое время почитываю ваш форум и решил разместить ВИП.... ИМХО данная модель как лучше всех моих подпадает под тематику сайта Модель в работе уже довольно давно и сделано немало. Представляю на ваш суд проделанную работу. Думаю скоро у меня дойдут руки ее закончить! Мне он достался без хрома декалей и двигателя... В замен родному Plymouth 440 достал легендарный HEMI 426. Я решил, что имея на руках такой двигатель делать стоковую машину будет как-то неинтересно, а отстутствие на модели хрома натолкнула меня на версию о современном тюнинге. Ведь при реставрации многих

Уже некоторое время почитываю ваш форум и решил разместить ВИП.... ИМХО данная модель как лучше всех моих подпадает под тематику сайта Модель в работе уже довольно давно и сделано немало. Представляю на ваш суд проделанную работу. Думаю скоро у меня дойдут руки ее закончить! Мне он достался без хрома декалей и двигателя... В замен родному Plymouth 440 достал легендарный HEMI 426. Я решил, что имея на руках такой двигатель делать стоковую машину будет как-то неинтересно, а отстутствие на модели хрома натолкнула меня на версию о современном тюнинге. Ведь при реставрации многих

2 Юркен: Слушай! ТАкое дело!!! У тебя от этого кита должен был комплект колес остатся... Там биски побольше. Мне надо на Мартини на запаску.... Если есть у тебя такие, может договоримся? И у меня есть скан декалей на Мартини.... может найдеш как напечатать.

Покрышки зашлифовать надо, чтоб шва от формы видно не было...

Понравился аппарат! Клево покрашена. И не только для первой модели! Так держать и в дальнейшем!

Поправлюсь! Против автора я ничего не имею. Его упорству нужно памятник ставить, тут я со всеми соглашусь. Просто там Этот кит на прототип собственный похож весьма отдаленно.... А насчет данной работы, то ее обязательно нужно отмывать до пластика! У нее же уже даже ручек не видно!!!

С этим можно, он на БМВ слабо похож

Кузов в "крота" на пару дней! Потом зубную щетку в руки и вперед! А вобще самое лучшее что можно с ним сделать это положить на кирпич и положить сверху еще один Дело в том, что этот кит на оригина похож весьма отдаленно. Я тоже такой приобрел как-то. Теперь от него будет использоваться разве что салон.