Nosferatu

Quote (EcosKana)Почем не прижилась эта идея, я не знаю Ну для этого надо что бы два человека одновременно захотели одну и ту же машину

Есть небольшой прогресс.. Подкрасил и припачкал двигатель Результат еще далеко не окончательный, на нем будет еще много всего. Жаль на собранном авто движка почти не будет видно...

Quote (AxelGTR)Quote (EcosKana) А если без шуток. Я вообще не представляю, что может сподвигнуть человека пилить или хотябы закончить начатое. Если он не хочет, так его ничто не заставит. Ты нас обнадеживаешь((( Но это правда... Яркий пример -- моя Рено.. ушло вдохновение и все тут... кто-то спрашивал что стало с Ягуаром ТВР... это просто заказная модель и ВИП по нему вообще не стоило открывать. До сих пор не могу его доделать так как строю не потому что хочу, а на заказ... Так в той теме или появиться готовая машина или вообще ничего - доделаю и отдам...

Quote (AxelGTR)vasyanka, Макс прав. Было уже =) Правда чуть в иной интерпритации. Совсем другое было! А Рома кстати неплохую идею задвинул... У нас было что выбирали "моделиста месяца".. причем выбирали непонятным образом и за не совсем понятные заслуги, а приз был только в конце года... А Рома правильно предлагает выбирать из опубликованных МОДЕЛЕЙ! Как по мне то это дело надо обмозговать...

Bacek, "....не скажу, что необходимый набор для путешествия, но если уж начинаешь коллекционировать инструменты, то становиться трудно..." Где оторвал? Хочу найти аналогичный клад на территории Киева... Сам лопатками пользуюсь, но их мало (

Quote (AxelGTR)Пока у нас не будет нормального дизайна и человеческой шапки, то об активности можно забыть.... Саня, я валяюсь! Я вообще уже с полгода на главной не был.. дизайн сайта дело третье. Что важнее форма или содержание? Quote (GTR-kir)Я, же лично, строю себе 32-ой И где ВИП? А ведь ты и начал разговоры об активности... Quote (GTR-kir)Если же мы составим столь громадный план по развитию сайта, то можно вполне расчитывать на увеличение активности Повторюсь, строить надо не планы, а модели и просто каждому делать свое дело... короче не работать на количество текста (Кирилл

Прекращаем флуд до появления хоть какого-то процесса! Скажи "НЕТ!" текстовому моделизму!

Карбюраторы можно офигенно оживить добавлением трубочек подачи топлива и тягами привода дросселя.

Quote (punk)В чем колхоз то? в капоте D-maх? в порогах под дрист? Скорее в этих элементах на этом кузове Отличный капот и замечательные пороги... и машина неплохая, но вот все вместе пока не очень сочетается как по мне Впрочем такое... дождусь фото под грунтом. Там и посмотрим

Слегонца подчистил тему...

Поздравляю, Паш! Великолепный кузов! А прорезанная расшивка таки рулит!

Определенно надо еще что-то с кузовом делать, причем основательно... потому что пока как-то колхозненько смотрится (

Э!!! Подожди, дядька!!! Акстись!!!!! ты что, решил стекла красить СНАРУЖИ??????????!!!!!!!!

NISMO, Ставишь драйвер на второй ком под соотетсвующий свисток и подключаешься как и в первом вводя пароль у меня как раз две машины так и работают

NISMO, Дрова на свисток правильно поставил? и пароль внутренней сети проверь.. я как-то полдня не мог подключиться потому что букву одну перепутал

Quote (Bacek)Может воссоздашь "вентиляторы" как на прототипе? Яимел ввиду что они были на прототипе автомобиля. А у меня и неполучиться, так как в набре другие диски, не предназначенные для установки этих штук. Да и мне клссические больше по душе. Авто будет как на фото в ервом посте.

Quote (Bacek)а на схемке это "обтекатели" прикреплённые на литые (или кованые, точно не знаю) диски? Они самые. Они планировались на прототипе. Как я понимаю, это своего рода вентиляторы, они нагнетают воздух для охлаждения тормозов через поверхность диска. На серийных я хи почти не встречал. У меня их тоже не будет. Quote (Bacek)И вот ещё: может лёгкий стайлинг в германском стиле - свастики, кресты будут? Нет.. Слишком редкая и эксклюзивная машина. Это тот случае, где шаг влево/вправо от стока - расстрел на месте!

Quote (AxelGTR)Миш, так ты так ровно ножиком поработал? smile годи тренировок долгими зимними вечерами

Фильтр высверлил, а затем ножом "выбривал лишний пластик".... шкурки там почти не было.. оно тонкое, зараза, фик подлезешь...

"До" и "После" чего? оно хоть крашенное?

Давненько я уже не брал в руки любимый напильник... Работа, лето, хорошая погода... А ведь соскучился уже по этому делу Но наверное со многими так бывало: посмотрел на незавершенные проекты свои после долгого перерыва и... не так уже волна, руки не поднимаются. И понимаешь, что доделывать надо будет через силу, и каждый раз откладываешь на потом. Вот я и решил, что мне надо новых впечатлений. Абстрагироваться от всего и собрать от начала до конца качественную. несложную модель. Итак 959! Сборка почти из коробки. В планах детализировать двигатель и слегка салон. Цвет будет белый на б

Quote (GTR-kir)Что по-вашему лучше? Классика гармоничней намного. А ты все не знаешь куда самопальные эмблемки приткнуть?

Паять было не обязательно

NFSник, Дружище, послушай ребят, и не делай впредь таких ошибок Можешь ведь! это же чувствуется... Про эту даже говорить ничего не хочется.... у меня в 14летнем возрасте 1/43 выглядел реалистичней...

Quote (NFSник)Тонким слоем если новый кузов покрыть, то видно все заводские неровности Открою маленький секрет 0 их и так видно Надо просто учиться смотреть и не переводить материалы