Bogdan

Вы не поверите ,но это опять я

Заявлюсь в очередной раз на конкурс....фнишаировать даже обещать не буду

И так что буду неспеша строить:

Но было бы слишком просто взять из магазина коробку и капнуть туда клея, потрясти и вытащить готовую модель.

По этому я разжился вот таким барахлом:

За кадром еще есть 3-4 литра тормозухи для купания покрашенных зап. частей

Но мы же строим авто для поездки на природу...а природа лучше всего там, где не какал еще ни один человек.

А для достижения таких мест нам будут просто необходимы хорошие колеса:

Ну и судя по первой прикидки, с подвеской надо будет что то делать:

Ну вот как то так для начала...пошел читать инструкцию и листать офф-роад сайты...

Куплю/обменяю кузов от Ниссана 350z Тамии.

Дим, нам этого не понять.... большие ВИП седаны и вдруг Японские....бредовая идея...

А сетки из капрона или травло ?

Допы какие либо будешь использовать?

Там есть верхняя опора со стороны ГРМ, но что то не очень правильно просчитанно видимо т.к. ее не хватает при активном вождении по плохой дороге.

В основном Приора это внешность и немного по салону. Так же кондиционер который в Приоре чаще встречается (хотя качество например его трубок оставляет желать лучшего, пару соленых зим и они крошаться и ломаются). Что до безопастности, то я кардинальных различий не увидел. Разве что возможно немного изменена силовая структура морды. Еще вроде они лучше покрашены.

Кстати на них нет задней опоры КПП, что очень плохо.

аа, тогда понятно, хотя если они это называют еще и автомобилем...то купе можно простить

а задние тормоза дисковые не нужны))) они все равно их не настроят нормально, и к перекрестку машины будет подъзжать ж..пой вперед ))

а где тут купе????

Юркен,

Не, просто мы поехали в "отель" с этим же красивым названием провести медовые дни....если кратко то я такого кошмара в плане питания и обслуживания не видел даже в 3* египетской помойки...вырубить лифт в много этажном корпусе на две недели...

Ай-Петри...помню...помню...угробленное свадебное путешествие...

"Разруха она в головах" (Булгаков)

При чем тут лады и безопастность на дорогах???

Каждый сам для себя выбирает уровень риска. Если убрать из продаж ножи и топоры, что меньше бытовух будет?

Вот если бы законы были нормальные и гос.люди честные, вот была бы безопасность.

Антон, +1 за гениальность))) Про ящик это супер.

Если для вас важно именно умственное развитие соотечественников, то зачем вообще нужно использовать автомобили?

Проводите конкурсы типа Брей-Ринга.

Про логику и скорость цитата из пресс-релиза:

"Выигрывает команда, приехавшая на финиш с наименьшим общим временем с учетом всех бонусов и штрафов.

Зона игры: Московская область.

(конкретный район указывается в анонсе гонок). "

Думаю комментарии излишни.

Спор уместен всегда.

"В споре рождается истина" (С)

Добавлено (04.12.2009, 23:26)

---------------------------------------------

В Москве есть хорошие закрытые трассы предназначенные для проведения покатушек.

Там проводят встречи например участник бмв-клуба.

Покатались, потом пораскинули умом за партией в преферанс....

Я знаю что представляют из себя все эти челенджи и прочие покатушки.

На ряду с решением каких то логических задач, это обычные "гонки" точка-точка. С нарушением правил и созданием аварийных ситуаций.

Насмотрелся и у вас и у нас.

Любые соревнования связанные с нарушением ППД и проводящиеся на дорогах общего пользования без ограничения выезда на них во время проведения соревнований других участников движения, являются преступными действиями связанными с риском для здоровья и жизни окружающих.

Лично я оцениваю участников таких покатушек именно так, как написал выше.

Ибо считаю, что участвующие там люди либо трусят соревноваться в нормальных условиях либо попросту не в состоянии себе это позволят, но хотят казаться себе и окружающим "крутыми гонщиками".

Все написанное является лично моим мнением.

значит я прав...это типа покатушки малолеток по дорогам общего пользования аля "ветер в харю я х..ярю"...пля...ну когда же на каждого свой камаз найдется....

я правильно понимаю, это развлекуха на машинах на дорогах общего пользования?

угу Рамштайн или ГО

Blu Tack

Играли х..во и судья им в этом помогал как мог

Да из аэрографа.

Позволю себе немного добавить.

Тамиевские надфили неоправданно дороги и не самого хорошего качества. Я купил в Руте надфили для ювелиров (хотя думаю не только для них). Идеальная ровность и большой выбор по конфигурации и "шероховатости" ))

По скарайберу: я своему сразу сточил тыловую часть лезвия сделав похожим на рыболовный крючок. Второе лезвие еще и по толщине уменьшил. Но все равно им невозможно нарезать расшивку во внутреннем углу или например разметить лючок бензобака.

За эти деньги можно купить хороший фото-куб и нормальные две лампы.

литник только, заказывал ради зеркал.

есть литник с днищем от Ниссана 350, нет только зеркал.