Doktor

Этих "Шедевров" просто море! Человеку просто на... ничего не надо!

Хотите ужасов? Их есть у меня!

Полистайте! Давно не видел, чтобы ТАК УРОДОВАЛИ модели!!!

Слабонервным не смотреть!!!

Работы (если так можно назвать)

Почитайте тут

Если хотите изобрести велосипед - опыт был. Посмотреть можно здесь.

Конкретно по автомобильному - здесь.

Знакомо. У меня Проксон, дык эта зараза выдает минимум 3000 оборотов.

Нормально пластик обрабатывать оооочень тяжело. чуть остановил руку - все. Плавится! Хотя, ИМХО, для зашкуривания и т.д. никогда не использую.

Что то отрезать или "прорубить" - это да.

Тады ой! То что надо... Я ж не утверждал, что они ВСЕ такие. Практически... )))))

К сожалению, практически у каждого набора, в том числе и у проксона, есть один недостаток.

Очень большая скорость вращения. Пластик просто плавится, вместо обработки.

Но в некоторых ситуациях очень сильно облегчает жизнь. Например, чтобы расточить суппорта с китовых дисков, для установки на травло.

Правда насадки из этого маникюрного набора напрочь не годятся!

Ну не совсем правы.

Там есть одна оговорка:

"К участию допускается материалы, ранее не участвовавшие в других конкурсах, за исключением ситуации, когда фотографии модели уже были опубликованы в сети (причем дата публикации должна быть не более полугода от начала нашего конкурса), но в этом случае авторский текст должен быть написан заново в бОльшем объеме.

Если построена модель и вывешивалась (не более 6 мес назад - это про постройку) - пишем новую статью ( как строилась, что переделывалось, какие косяки и т..д.) Если есть фотографии процесса постройки - прикладываем.

В таком случае - милости просим! Никаких проблем. Вариант 10 фотографий и одна строчка "Вот моя модель" не приемлемы!

Так что, думаю, что достаточно большое кол-во людей сможет поучаствовать! Главное - было бы желание!

Как пример - это могут быть и модели, которые сейчас участвуют в конкурсе. Самый простой вариант - свести в одну статью WIP и готовую модель.

Dodge Intrepid 2.7 203л.с. 2003г.

В пробках уже не затеряться!

P.S. Надеюсь не расценят, как рекламу.

По поводу грунта - полностью поддерживаю! Разница есть, причем огромная.

Как пример - Italian Red на белом и сером грунте будет иметь кардинально разный оттенок и кол-вом слоем его никак не выровнять, про черный грунт я вообще молчу! Camel Yellow - тот же случай. Единственная краска, которой пофиг - черная! Так что абсолютно правильно указывать по какому грунту красилось.

Да ладно тебе! Если бы... Торпедо только на след неделе приедет... Поэтому все встало.

Остальное все готово...

Очень достойно получилось! Салон очень понравился!

Можно погабонить?

Расшивка - жуть. Вернее смывка... Дело именно в цвете смывки...

Черный уж больно глаз режет... ИМХО надо было мешать из темных оттенков желтого...

Ну и всетаки нужно немного оттонировать днище и колесные диски.

А так - класс!

Со скрипом, но работа продолжается...

Сделал этой красавице глазки...

Фольга - великолепная вещь! При попадании света создает эффект горящих фар...

Делал так. Сначала вклеил линзы из набора.

Потом крайние линзы покрыл Тамийным прозрачным рыжим лаком.

Дальше Фольга.

Собственно вот, как это выглядело до покраски. Задул фольгу черным, дабы не выделялась.

Обрезать не стал по двум причинам...

Первая - этот узел никак не просматривается снаружи... Багажник у нее не открывается... :wink:

Вторая и самая значимая - после вклейки линз, на внутренних фарах обнаружилась щель, между фарой и кузовом.

Под стеклом, наверняка, просматриваться не будет, но я не стал рисковать.

Почти готов салон... Полностью загубил торпедо, так что пришлось заказывать новый литник...

Пока без нее... Краска - мешал из того, что было... Ядерная смесь. Тамия TS и Акан. сидел смешивал часа 3... Краски перевел много... Но вроде попал. На мой взгляд получилось похоже на оригинальный цвет. Сверху покрыто все полуматовым лаком, но под лампой всеравно отсвечивает как глянец. В реалии смотрится более матовым.

Намучился с ремнями... Вернее с их натяжением.

Надеюсь, что завтра полностью закончу собирать кузов. Результат выложу.

Пока все...

Да на самом деле, как в анекдоте! Я этого тряс, какого рожна он попер наперерез. Там у него, мало того что помеха справа была, дык и знак "уступи дорогу"

Так он мне так и ответил... "Подумал, что успею проскочить"...

Сам? Ну немцы умеют делать машины. Просто БЕЗ ЕДИНОЙ ЦАРАПИНЫ!

Обидно вдвойне, потому, что утром только забрал машину с автосервиса.

Целиковая покраска, плюс полная переборка ВСЕЙ подвески!

А носилась она знатно... Если мне не изменяет память, в ней было 286 кобыл.

Мотор 4.4 литра. И летела она на все свои лошади! При "Кик Даун" пассажир не мог наклониться вперед...

R.I.P. Эх...

Ндяяя...

Вот моя... На 80 км/ч расписал Транспортер. Летел 120. Успел оттормозиться до 80, перед тем, как боднул этого .......

Ну а вот что осталось... Восстанавливать нечего. Под капотом все в смятку.

А жаль... В миру была 540...

ИМХО, поворотники с крыльев нужно убирать. При покраске зальет краской, с вероятностью 100%. Реалистично покрасить их будет не реально.

Угумс. Стравленый с баллона. Красил аэром. Лаком не покрывал.

Спасибо.

Продолжается работа над двигателем. Краска TS-30. Смывка - художественное масло.

Добавил провода. Попытался изобразить топливную "плашку"...

Пока не покрасил ее. Сохнет

Собрал выхлоп. Сначала заново покрыл "хромом", потом попытался немного оттонировать...

Вроде не плохо, для первого раза...

Поставил моську на колеса. Тормозные диски - травло. Сам суппорт - из кита.

Покрашены стекла. Краска - Акан.

Прорезал "канал" для привязного ремня. Покрашены боковины салона.

Ну и, собственно, готов кузов. Начал обирать его воедино.

Остальное по мелочи... Вобщем, процесс медленно, но продвигается.

Работа над моделью началась 07.03.2008 и продолжается до сих пор.

Надеюсь, что выкладывая этот WIP на конкурс, не нарушаю правил...

Несколько деталей сняты с литников. Качество фотографий не очень... Снимал на телефон.

Куплен набор травла от Crazy Modeller.

Ну начнемс...

Углубил расшивку. Убрал стыки прессформ и покрыл грунтом.

Добавлено (31.03.2008, 22:02)

---------------------------------------------

Небольшое обновление...

По кузову:

После долгого просмотра оригиналов, решил всетаки остановиться на черном цвете. Уж больно она хороша!

Убрал поворотники с крыльев. Просверлил посадочные отверстия. Буду ставить поворотник из тянутого прозрачного литника.

Пока на кузове только первый "мокрый" слой.

Переделал амортизаторы. Пока не красил...

Пружины - проволока 0.4 Сам амортер - кусок латунной трубки. Шток - кусочек гвоздя.

Собраны травленые тормозные диски. Покрашены суппорта.

Пока все...