Driver

Первый "сухой" слой положен (TS-45 Pearl White) Это основной цвет салона ( TS-46 Light Sand) плюс будут вставки TS-68 (Wooden Deck Tan)

Первый слой грунта

Quote (Dimok)кстати, какой цвет планируешь? Белый А салон - кремовая кожа.

Quote (maximum)Ты фанат Лексусов))) Отлично! Не совсем Просто так получилось На самом деле до этого были Тойоты, плюс Ауди лежит, Вайпер, Ниссаны...

Начал сборку. Качество отменное. Единственный минус - слишком мягкий пластик: любое небольшое механическое воздействие и на пластике остается вмятина Кузов Кузов в сборе и готов к грунтовке

Пока IS250 сохнет в лаке решил начать собирать потихоньку флагмана японского автомобилестроения LS600 Коробка Литники В наборе дано травление - впервые попробую его использовать, для чего был прикуплен специальный клей.

Очень интересный проект! С удовольствием слежу

Quote (zvizdar)Я всегда думал,что расшивка делается ПОСЛЕ лака. Точно? Пока не поздно могу исправить

Спасибо всем за отзывы! Quote (maximum)Аккуратненькя панель, только воздуховоты ИМХО нужно выделить. Судя по фоткам - воздуховоды черного цвета. Присутсвует только небольшой хромированный элемент на ручке регулировки потока воздуха... Добавлено (14.08.2008, 18:53) --------------------------------------------- Пытаюсь впервые выделить расшивку. Использую для этого черный полуматовый акрил от Акана. Правильно что акрил? Я так понял, что расшивка выделяется до нанесения лака? P.S. Красным обозначена область без расшивки, зеленым с ней

Покрасил переднюю панель. По-моему, получилось слишком блестяще, не как у оригинала... Но надеюсь, что в собранном виде это не очень будет бросаться в глаза. К моему разочарованию производитель не предусмотрел декали для монитора Поэтому пришлось его красить черным - типа выключен.

Quote (redline2112)Все это делалось аэрографом? Нет. Это делалось с помощью Тамиевских теней (не знаю, как точно называется. У жены такие же есть ) Weathering Master D Set

Quote (maximum)Вышло хорошо, Браво! Только я бы вместо желтовото-медного юзал бы сталь например для выхлопа Спасибо. Но в наличии не имею "стали для выхлопа". Буду благодарен за ссылку на сей девайс. если куплю - буду использовать в будущих моделях.

Немного прошелся по днищу сухой кистью и попачкал выхлоп для большей реалистичности.

Quote (zvizdar)Костя,может стоит выделить хомуты на выпускной системе? Да, думаю стоит это сделать. Спасибо за идею. Только каким цветом? Черным? Или более темным стальным?

Quote (Sebastian)А разве рычаги на подвеске должны полностью быть темными? Мне кажется алюминий.... Есть фото днища - судя по ней все рычаги черные Quote (Sebastian)Если днище не красиш немного сухой кистью по граням пройди,будет симпотичнее. Днище покрашено черным матовым. Сухая кисть будет 100% Quote (Sebastian)Как номер копировать будеш?Или тоже зеркально? Номер буду делать нормальный Единственный вопрос - из чего? Вариант самый простой - распечатать на принтере на самоклеющуюся бумагу. Посложнее - купить бумагу для декалей и распечатать на ней.

Приветствую всех. Принимайте новичка Пару дне назад начал строить Лексус. В общем, была мысль сделать копию реального автомобиля, но я не учел одного - модель идет "праворульная". Но переделывать на левый руль не буду - квалификации не хватает. Поэтому буду делать зеркальную копию реального авто Кузов в сборе В грунте Первый, "сухой" слой краски (Tamiya TS-58) Добавлено (11.08.2008, 21:11) --------------------------------------------- Днище с окрашенной выхлопной системой Колеса Передняя подвеска в сборе Задняя подвеска в сборе Первая примерка