-
Публикаций
9624 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Сообщения, опубликованные Driver
-
-
18 минут назад, firun сказал:
Костя, смола из которого отлита твоя модель, отлично принимает форму в горячей воде (натурально в кипятке). Попробуй ещё раз в горячей воде подержать, а потом придать форму прямо на кузове. Должно получиться.
Спасибо, тезка, попробую еще раз.
Кстати, запчасти не ты отливал?
И еще, заметил такой нюанс - смола не клеится обычным клеем (у меня Ревелл), приходится все клеить на супер клей.
-
16 минут назад, Alexander G сказал:
Еще как вариант, капот вообще не устанавливать, а поставить его рядом с моделью.
Просто, как по мне, за открытым капотом (тем более откинутым вперед) не будет видно саму модель на полке.
Тоже верно. Капот откинутый держится без клея. Можно и так оставить, можно и рядом поставить.
-
21 минуту назад, Alexander G сказал:
Дело, конечно, автора, но я бы в таком случае лучше капот намертво приклеил.
Жалко закрывать двигатель.
-
Нравится постройка. Слежу с удовольствием.
-
12 часа назад, kottoff сказал:
Я долго возился с этой "гробовидной" готической крышечкой, на фото 3-ий вариант.
НЕЗАЧЕТ! А где надпись "Lamboghini" на крышечке?
-
Коллеги, спасибо за советы. Переделал вентилятор - стало значительно лучше:
Набор очень нравится. Литье изумительное, мельчайшие детали присутствуют, ничего не замылено. Но. Есть одно но - капот. Он винтом и не ложится ровно в проем. Пытался гнуть под горячей водой, но не помогло
Придется ставить на полку модель с открытым капотом.
Загрунтовал:
Покрасил детали подвески:
Рабочий процесс, так сказать
И начал наносить базовый цвет. Сейчас пока 2 сухих слоя.
Так же установил подвеску. Фоток нет, сдохла флешка. Потом перефотографирую и покажу.
-
Интересно получается.
-
18 часов назад, pozi.tiff сказал:
Это офигеннооооо!
Будущее наступило!
-
1 час назад, Улыбастик сказал:
Колхозом отдаёт. Ни один элемент не смотрится гармонично. Получилось что то вроде жигулей с бамперами от 8ки, а колёса будто обратной стороной поставили. Цвет же больше подойдёт длинным ногтям.
Слишком тонкий юмор. Это, наверное, для фанатов Субару
-
-
29 минут назад, valek сказал:
Кстати, а почему раздел не автоспорт? Это ж вроде как раллийный болид
Вообще необычно так смотреть на постройку Жигулей в масштабе. Удачи, Кость!
А кто его знает? Я автоспорт впервые строю, поэтому по привычке в этом разделе тему создал...
Мне кажется, в "автоспорте" строятся конкретные болиды по конкретным машинам. Я же не планирую подобного.
-
-
19 часов назад, pozi.tiff сказал:
Вообще не благодарное это дело, вести ВИП по жигулям, очень многие ее хорошо знают
Вот реально, Никита правду сказал
Особенно мне, который на Жигулях не ездил и всю инфу берет из картинок Гугла.
Ребята, давайте так. Эту модель я буду собирать, как и говорил сразу - из коробки. Буду рад услышать от вас советы и подсказки, но сильно не настаивайте по идентичности - для меня это не самоцель.
-
-
1 час назад, max_oz сказал:
Кость, может "дудки" заменить на металлические?
В наличии нет, но если буду в строительном магазине, то куплю.
56 минут назад, kottoff сказал:В глаза бросается вентилятор охлаждения (если это он), возможно стоит сделать лопасти из тонкого пластика?
Так и знал, что по вентилятору вопросы будут
И отмазка тут лошпетовская - в реале он не выглядит толстым, макро-фото дают такой результат.
12 минуты назад, pozi.tiff сказал:Мне кстати не очень нравится крышка маслозаливная, не ваш уровень.
Так-так-так. Ткни пальцем на эту крышку. И что с ней? Пока есть возможность - исправлю.
-
44 минуты назад, AxelGTR сказал:
Костя, молодец, что вип завел! Очень интересная модель, редкая) Правда мне все время кажется, что кузов какой-то непропорциональный, формы не такой. Хотя может это лишь мои догадки =)
Саш, там с задним стеклом косяк. Оно плоское, а должно быть более выпуклым. В остальном отклонений не обнаружено.
-
Собрал двигатель. Протянул провода к цилиндрам, провода к карбам, заменил ремень на тянутую термоусадку.
-
15 часов назад, yura1961 сказал:
Мне понравилось!Что бы сделал лично я, это крылья потемней что бы было по контрастней (но это уже дело вкуса) и подножку покрасил черным матовым под резину и пустил бы хромированную окантовочку.Костя отчего цепочка?Скоро самому что то подобное понадобится.
Спасибо. Касательно резиновых подножек - хорошая идея, смотрелось бы отлично. Учту на будущее.
Цепочки закупил в судомодельном магазине. Их там великое множество разных размеров и форм.
8 часов назад, Vbad сказал:Пикап классный, а по поводу резины - советую потереть скотчбрайтом (1000-1500) и протектор, и боковину. Убирает блеск лучше всего, а надписям не вредит. Еще мне кажется, что рельеф бортов кузова от легкой темно-коричневой смывки стал бы поживее смотреться. Но возможно это говорит мое чрезмерное увлечение везерингом.
По заднему борту соглашусь. Самому на фото в глаза бросилось. Есть у меня коричневая смывка. Пройдусь ей перед фотосессией. А скотчбрайта нет, нужно купить.
-
1 час назад, kottoff сказал:
Очень симпатичный пикап.
Я бы разве что пигментами по резине прошелся, и надпись бы выделил. Но это все мелочи.
Спасибо. Пигментами прошелся по резине, но, видать, мало - гляжу на фотки и вижу, что в некоторых местах гляне1 все-таки просвечивает...
-
28 минут назад, firun сказал:
Костя, молодец!
Я свою пятёрку буду собирать в стиле дрифт-атак
Я вообще хотел ее в гражданской версии собрать. Но остановило полное отсутствие салона
-
58 минут назад, Шефф сказал:
Начал ее, красавчик! Моя лежит до какого ни-будь хорошего отпуска))))
Это было спонтанное решение. Сначала достал коробку с Фордом 32, покрутил ее, посмотрел фотки в интернете.... И убрал обратно...
-
-
Приветствую, коллеги. Начинаю новую постройку. На этот раз выбор пал на отечественный автомобиль.
Строить буду "из коробки" т.к. сама модель очень детализирована, да и в самой коробке уже лежат дополнения в виде травления. Пожалуй, только проводов под капот и в салон кину и все.
Отлитые детали очень хорошего качества, облой практически отсутствует.
Прорезал немного расшивку, хоть она здесь и так хороша, но лишнем не будет:
Инструкция предлагает начать сборку с двигателя. Что ж, не будем отступать от схемы:
Сам двигатель отлит одной деталью, а красить его необходимо в 3 разных цвета. Для удобства и более качественной окраски разрезал двигатель на части:
Ну и чуть подсобрал, чтобы посмотреть, как это будет выглядеть:
На сегодня пока все.
-
В общем, удалил я вообще этот гудок. Без него, и вправду, смотрится интересней.
Так же переделал борта. Были вот такие пластиковые:
Срезал имитацию досок и изготовил из натурального шпона:
В общем, модель закончена. Особых доработок здесь не было, модель сама по себе простая, деталей не много, но удовольствие от сборки я получил
А это внучок и дедушка
[TS] Nissan R34 GT-R Full Open
в Work In Progress
Опубликовано
Почему бы здесь не продолжить?