Kushikimi

Все-таки переделал пружины Вот результат: Вот как выглядит все в сборе: Quote (GTR-kir)я думаю, что "псевдо"амортизаторы ось выдержат Я тоже буду на это надеятся

Quote (edwin30)данный кит мягко говоря не очень хорошего качества Если мягко сказать - то полные дрова с неправильным кузовом. Остается только пожелать удачи, она понадобится))

Вот как выглядит подвеска без пружин: Не очень прочно...

Хороший род должен получиться, с движком-то от Феррари и формульной подвеской))))

Паша, Юра, спасибо))) Добавлено (21.02.2010, 22:02) --------------------------------------------- На неделе наконец-то приехало дополнение, необходимое для конверсии Хасевской Эво1 в Эво2, а именно рекаровские кресла и спортивный руль (за эти вкусности большое спасибо Василию аkа Васек). Теперь начну делать салон До чего же непривычно видеть руль с левой стороны!

И, по-моему, капот шагренит маленько.

Есть проволока и потоньше, но она и мягче. А эти пружины - основной силовой элемент задней подвески, поэтому более тонкие ставить рискованно, подвеска может не выдержать.

Стойки крепятся снаружи. SWEET, обычная проволока)))

Silverstone, использовал двухкомпонентный автолак Solid. A64FX, к сожалению БМФ у меня нету, пришлось краской воспользоваться. Решился-таки переделать пружины заднего моста. Заготовки: По сравнению со стандартной пружиной: Ну и окончательный вариант: Извиняюсь за пыль, разглядел ее только на макро))

Quote (Virage)У меня первой была Mitsubishi GTO, 3000, от тамии. Я тоже ее первой собрал. Очень простоя в сборке, фотографий уйма, проблем в сборке нет. Рекомендую.

Жень, у меня он замечательно оттирается обычным 646м.

Дим, я еще в раздумьях. Если сделать нормальные пружины, то весь мост и колеса будут держаться на двух продольных тоненьких рычагах и двух ненамного более толстых амортизаторах (довольно хлипкая получится конструкция). А со стандартными пластиковыми имитациями пружин все будет держаться довольно прочно. Вечером постараюсь выложить фото этого узла.

Спасибо))) Smithson, есть такое. Вчера вечером прикинул подвеску и понял, что заднюю придется немного (на 0.5-1 мм) завышать - колеса в арки не влазят...

И мне понравился этот малыш

Я тоже чем смогу - помогу (материально) Уже надоели тормоза...

Приятный гольфик получился

Отполировал и натер финишной полиролью кузов. Блестит Валь, специально для тебя приклеил в первую очередь расширители)))

Виталь, попробуй в следующий раз Ганзовские лаки. Они нейтральны к декам.

На хитрый воздуховод похоже.

justgolfing, почему-то мне кажется, что эти модели собирали наспех, как промо-киты, не заморачиваясь особо над мелочами

Сухая кисть на днище планируется?

Юр, фильтры и приборка как живые получились! Отлично!

justgolfing, можно. Но не нужно. Иначе прозрачный пластик помутнеет, и шкурить-полировать придется с двух сторон, сточив тем самым весь рельеф рассеивателя.

Quote (Шефф)Как отмыть задние фонари от краски снаружи Если они покрашены акрилом, то можно потереть спиртом. Если чем-то другим - то шкурить а потом полировать. Удачи в постройке, очень интересная модель!

Хороший кит, у самого такой ждет своего времени))) Удачи